ダイハツ ソニカ のみんなの質問
mom********さん
2013.9.9 14:41
現行型もしくは十分乗れる廃版型で走りの良い軽はなんだと思いますか?
アルトワークス等は古いので除外してください。
4人乗りでお願いします。
個人的にはソニカ、セルボ、N1かと思っていますが、それ以上、もしくは同等の車種を教えてください。
燃費が良く、安いとなおいいです。
走りで考えたら、ミライース、アルトエコはダメですよね?
補足
現在ワークスに乗っており、乗り換えを妄想した次第です。ワークスを買いなおすとなると最終型でも15年落ちほどになり、今から乗り込んでいこうというのは難しいです。もちろん気合いがあればいけますが、一般人には・・・ 価格、燃費を考えて、ミライース、アルトエコも有力候補ですが、NA限定や総合的に走りはどうかなと・・・最低でもターボは必須と思ってます、あと4人乗りと書かないと2シーターが候補にあがるため。娘が二人いるので2シーターは怒られます><
nin********さん
2013.9.9 16:39
ミライースだって、この間のマイチェンで「Fun&Relax Drive concept」という計画で、ムーヴと同じような乗り心地を実現しています。
アルトエコだってバカにしないで頂きたいです。
走りの様子が知りたいなら試乗してみては?
tup********さん
2013.9.11 01:03
今アルトワークスに乗ってるならkeiワークスあたりが無難では?
走りはそれ程でもないけど、雰囲気は楽しめると思う
あとセルボSRもなかなか良い走りしてましたよ
aaaさん
2013.9.10 22:16
EKカスタムターボは、走りいいですよ。
N-ONEの方がスポーティかもしれませんがこの車は、あんまりエンジン回さなくても結構走ります。
エアコンONでフル乗車でも3000回転で十分ですね。
アルトワークスとかは、かなりエンジン回さないとパワーでないでしょう。
アマガエル3号さん
2013.9.9 19:17
走りの基準をどの辺に考えているかで答は変わってくると思いますが、私の基準だと走りの良い軽は後にも先にもカプチーノだけです。
質問者様の期待する答えとかけ離れてしまいましたね、すいません。
dkg********さん
2013.9.9 15:44
ミライースの悪口かくな!
boo********さん
2013.9.9 15:21
十分に乗れる旧型なんて結構あり。15年前辺りまででもオーナーのモチベーション次第ですから。
ワークスもいまだに現役です。
また軽である以上は4名乗車までですから、それ以上はありません。
現行で走りに使えるのは過給機付きでは無理になり、NAばかり。
そうなるとしょっぱい車両ばかりにはなりますが、直線よりコーナリングマシンとして腕を鍛えるのには十分な戦闘力です。
10年以内の車両なら足とブレーキを中心に手を入れてやるくらい。
10年以上前なら足とブレーキに加えてベース車が安いので吸排気+αで仕上げれば楽しいでしょうね。
標準車(ベースグレード)のNAでもMTのセダン型ならなんでもベースに出来ます。
軽耐久等では現役バリバリの旧車勢で、いまだにトゥデイ・ヴィヴィオ・アルト辺りは大人気。
10年前辺りからの車両だとミラも入ります。
現状で私はヴィヴィオのNAで遊んでいますが、ある程度までは実験も含めてエンジン本体&ECU以外はほぼ出来る限りの事をやっています。
この先はクーリング対策を優先しつつ4スロ仕様に暫定的でも手を出すのが先、最終的にはSOHCのままエンジン本体まで手を入れるかベースエンジンを手に入れてDOHC化を目論んでいます。
ただ載換だけなら必要な物さえ集めてしまえば簡単ですが、それでは面白くないので吸排気含めてですね。
4スロ化+エキマニ自作で触媒以降も一部造るなりしてやろうと思っています。
足も見直したいしボディ補強も残っていますけどね。
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