ダイハツ オプティ ユーザーレビュー・評価一覧

やはり、女性向けかも？ いい車です。今でも初代オプティに見とれてしまいます。短期間乗ったことがあるのですが、内装を見るとやはり、女性向きという感じがし

2007.10.14

総評

やはり、女性向けかも？ いい車です。今でも初代オプティに見とれてしまいます。短期間乗ったことがあるのですが、内装を見るとやはり、女性向きという感じがします。ちょっと残念なのが、９２年車なので、エアバッグが...

満足している点

１、丸目のライト ２、リヤワイパーが付いている ３、色がシルバーだったのでお手入れがしやすい ４、ホイールキャップまで行き届いたかわいらしさ ５、車体が軽いので燃費が良い

不満な点

１、室内が狭いので、4人で乗ることは厳しい ２、３ドアだったので後部座席から降りるのが大変

乗り心地

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「日本でしか作れない車」でしょう。 否定...

2007.9.10

総評

「日本でしか作れない車」でしょう。 否定的な人は恥かしいと言うでしょうが、乗ってみるとかなりいい感じですよ。 車内は狭いですが何とか実用にはなるし、トランクは車外から直接目に触れない収納スペースに...

満足している点

デザインが可愛らしい。 怒ってない顔の車は珍しいですし、全体のフォルムはチョロＱです。 トランクはダブルひんじで凝ってます。 前のドアはバスッって閉まってしっかりしてそう。 シートは深紫で...

不満な点

プラスチック部分の内装に傷がつきやすい。 キーレスが使える距離が短い。 後ろのドアはパンッって閉まって頼りない。 後ろのセンタートンネルの床の生地に穴が開きやすい。（ホームセンターで床用...

乗り心地

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ありきたりな軽が嫌いな方へ 最廉価グレードですが、十分満足のいく仕様にはなっていますよ♪

2007.7.24

総評

ありきたりな軽が嫌いな方へ 最廉価グレードですが、十分満足のいく仕様にはなっていますよ♪

満足している点

軽では珍しい3BOXのため後ろの反応がクイックでいいです。特にインチアップしてからはますますよくなりました。室内は軽特有の上方向へって感じですが、背が高いってイメージはあまりありません。2代目の軽愛車です...

不満な点

非ハッチバック形式のため、荷物はあまり積載できませんね(-_-)。車椅子を乗せる機会があるのですが、後部席に乗せてます。速度とシフト位置のバランスがずれると微妙な加速になります。が、マニュアル好きには長所...

乗り心地

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滅多にこの車には会いません。もう廃盤だし...

2007.6.16

総評

滅多にこの車には会いません。もう廃盤だし。 お顔はいつみてもかわいいなぁと思います。内装は上品です。 １人乗りの人なら問題なく乗れるかと思います。 ただ、最近の車は軽にしても車高が高くて・・・オプテ...

満足している点

顔がかわいい。シートがえんじのベロアっぽいのと木目調のクラシックなインテリアがおしゃれな感じ。軽なのに内装が安っぽくない。滅多に会わない！燃費も抜群。

不満な点

狭い。一人で乗る分には問題ないし、そもそも私専用のセカンドカーとして買ったのだからいいのだけど・・・子供が出来たのでかなり窮屈になりました。

乗り心地

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可愛いやつです・・・ コペンのご先祖様なので今見ても古臭い感じがしないのが良いですね。（さすがに内装は一昔前って感じですが・・・）私のはAX-Sですが

2007.5.17

総評

可愛いやつです・・・ コペンのご先祖様なので今見ても古臭い感じがしないのが良いですね。（さすがに内装は一昔前って感じですが・・・）私のはAX-SですがＣ/Ｐ交換、足回り（Ｆ／5ｃｍ　Ｒ/3ｃｍダウン）15...

満足している点

ミラ（Ｌ200系）の兄弟車のせいか、ある程度の部品が今でも出てくる、今の軽より断然小回りがきく、燃費が良い、子供に人気がある（笑）必ずといって良いほど「宮沢りえがＣＭやってた車ね・・・・」と言われる（笑）...

不満な点

前シートが小さい（私はミラ（Ｌ200）の物に換えました。ポン付け出来ますよ。）、物入れが少ない、リアコンビランプのデザイン(クラッシックのは良いけど・・・）、Ｆヘッドライトバルブ及びスモールバルブ交換がバ...

乗り心地

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オプティ 総合的にはいまいちな内装や駆動系だが、 ヘッドライトが丸くてよい感じ ニュービートルっぽくて好き

2006.11.11

総評

オプティ 総合的にはいまいちな内装や駆動系だが、 ヘッドライトが丸くてよい感じ ニュービートルっぽくて好き

満足している点

今の軽にはあまりない丸めのヘッドライドでかわいい 小回りが効く

不満な点

加速がいまいち ハンドルの位置調整が出来ない ドアの内張りがちゃち 後部座席が狭い 収納が少ない エアコンの効きが悪い（特にクーラー）

乗り心地

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軽らしくない軽♪ ワゴンタイプではないけど、軽としては広い！独特のかわいらしいデザインが好きです。ドライブにも日常のちょっとした外出にも、オシャレに乗

2006.11.9

総評

軽らしくない軽♪ ワゴンタイプではないけど、軽としては広い！独特のかわいらしいデザインが好きです。ドライブにも日常のちょっとした外出にも、オシャレに乗れる車です。 トランクルームがついているのも私にとっ...

満足している点

トランクルームがついているので荷物が多くなっても大丈夫！ そして四駆でターボだと冬道も安心。車高が高くない分安定感もあり、運転しやすいです。

不満な点

動力がいいのでその分燃費は･･･？！気にはなりませんが。

乗り心地

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キュートな車です 外観は女の子が好むキュートな丸い形。顔はクラシカルにできているので高級感が得られます。

2006.11.9

総評

キュートな車です 外観は女の子が好むキュートな丸い形。顔はクラシカルにできているので高級感が得られます。

満足している点

とにかく燃費がよく　、リッター１８ｋｍ走ってくれお財布に優しい車でした。

不満な点

坂道では馬力がなく、なかなかスピードが出ませんでした。

乗り心地

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Beex-s 4WDのターボ（黒色）に乗っています。新車から購入して85000Km走行しています。 　唯一の軽のハードトップセダンで、ムーヴより安

2006.11.2

総評

Beex-s 4WDのターボ（黒色）に乗っています。新車から購入して85000Km走行しています。 　唯一の軽のハードトップセダンで、ムーヴより安かった（120万程度）し、ボディに一目惚れしてしまい、...

満足している点

とにかく出足、加速は速いです。ムーヴに比べれば車両重量は軽いので、4WDでも7000rpmまで素早く回転させることができます。2WDと4WDの重量差も40Kg程度だったと思います。 　通学・通勤時は速く...

不満な点

マニュアルトランスミッションは、とにかくギアの入りは悪い。特に２・３速の入りは悪く、クラッチのタイミングがあわず、「ガリッ」と何度もやる始末。 　以前、何故かエアーエレメントが外れ、ターボタービンにエ...

乗り心地

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一長一短の車です。 Beex-s 4WDのターボ（黒色）に乗っています。新車から購入して85000Km走行しています。 　唯一の軽のハードトップセダ

2006.11.1

総評

一長一短の車です。 Beex-s 4WDのターボ（黒色）に乗っています。新車から購入して85000Km走行しています。 　唯一の軽のハードトップセダンで、ムーヴより安かった（120万程度）し、ボディに一...

満足している点

とにかく出足は速いです。ムーヴに比べれば車両重量は軽いので、4WDでも7000rpmまで素早く回転させることができます。2WDと4WDの重量差も30～40Kg程度だったと思います。 100Km/h以上の...

不満な点

マニュアルトランスミッションを乗っていますが、とにかくギアの入りは悪いです。特に２・３速の入りは悪く、クラッチのタイミングがあわず、「ガリッ」と何度もやってしまいます。 　半年前にエアーエレメントが脱落...

乗り心地

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復活は…たぶんないだろうけど 軽の唯一のハードトップ、いわゆるセダンタイプのボディが特徴の、通称「ハチオプ」。今までは普通の丸っこいハッチバックだった

2006.10.28

総評

復活は…たぶんないだろうけど 軽の唯一のハードトップ、いわゆるセダンタイプのボディが特徴の、通称「ハチオプ」。今までは普通の丸っこいハッチバックだったのだが、モデルチェンジでセダンボディが与えられたものだ...

満足している点

まずはスタイルに尽きる。 真横からトランクにかけてのラインは、本当に愛らしい。 私が手に入れたのはBEEXでターボなしのタイプ(なーんちゃってインテークつき)であるが、クラシックが同じ条件であれば、そ...

不満な点

燃費が思ったほど伸びていない。同条件の軽(800kgのNA、MT)では17km/L程度は期待したいところだ。 低回転時の振動が結構あり、燃費を伸ばす低回転域が事実上使えないのが痛い。 実はオプティが出...

乗り心地

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可愛くて小回り上手 購入の際には、小さくて丸っぽい可愛さに惹かれました！シートにすっぽり収まる感じもお気に入りです。燃料も長持ちするし狭いところも楽々

2006.10.27

総評

可愛くて小回り上手 購入の際には、小さくて丸っぽい可愛さに惹かれました！シートにすっぽり収まる感じもお気に入りです。燃料も長持ちするし狭いところも楽々行けてとてもいい車です。

満足している点

一番の長所は小回りだと思います。すいすい動けます！

不満な点

短所は後部座席に友達を乗せると少し足場が狭いところですね。

乗り心地

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万人うけはしなかったから短命に終わったﾓﾃ...

2006.10.24

総評

万人うけはしなかったから短命に終わったﾓﾃﾞﾙですが玄人うけするｸﾙﾏだと思います。 売れるｸﾙﾏしか造らないﾒｰｶｰの風潮がある昨今、もう二度とこのようなﾓﾃﾞﾙは世に出ないでしょう。 使い勝手はｺﾍﾟ...

満足している点

①他に類のない4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのﾎﾞﾃﾞｨｰ ②軽自動車なのに4汽筒16ﾊﾞﾙﾌﾞｴﾝｼﾞﾝ(ｺﾍﾟﾝと同じｴﾝｼﾞﾝ) ③高いﾎﾞﾃﾞｨｰ合成 ④小さいがあると便利なﾄﾗﾝｸ ⑤低い車体と硬めの...

不満な点

①ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが皆無(L700系L900系が流用できるけど…) ②ﾘﾔﾄﾞｱが半ﾄﾞｱ警告灯に連動していない(ｾﾝｻｰなし) ③貧そなﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ ④反応距離の短いﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸ

乗り心地

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オプティ・パルコ なかなかの外観。装備も良い。

2006.10.20

総評

オプティ・パルコ なかなかの外観。装備も良い。

満足している点

・デザインが良い。 ・燃費がとても良い。 ・丸みの帯びたボディ・シート・内装 ・スイスイと曲がる。

不満な点

・年代物とあって状態が悪い。 ・少し動力性能が悪い。

乗り心地

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軽自動車唯一のハードトップ 外観が、特徴ですよね。軽自動車はハイトワゴンの全盛期。その中で独自性を見出そうと、4ドアハードトップのかたちをしています。

2006.10.20

総評

軽自動車唯一のハードトップ 外観が、特徴ですよね。軽自動車はハイトワゴンの全盛期。その中で独自性を見出そうと、4ドアハードトップのかたちをしています。 もちろんその結果、数年で消えてしまった車ですが・・...

満足している点

そのスタイル、軽自動車とは思えないぐらい、周囲の目を惹きます。

不満な点

狭い。 狭い。 かな～り狭い。

乗り心地

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軽で便利 狭い道などに適しています。普通の軽よりも少し小さめなので、短距離にオススメです。日常の運転など最適です。

2006.10.20

総評

軽で便利 狭い道などに適しています。普通の軽よりも少し小さめなので、短距離にオススメです。日常の運転など最適です。

満足している点

エンジンがとても良いです。（坂など通常の軽よりもスムーズに進みます）・小回りがきいて、狭い道や狭い駐車場にも停めることができとても便利です。燃費もよくガソリンが長持ちします。故障が一度もありません。丈夫で...

不満な点

少し、身長が高い私には、高さが低いです。乗るときに気をつけないと頭を打ちます。体格に合わせて買った方が良かったと思います。後で気付いてしまったので。

乗り心地

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狭い道もラクラク 見た目よりも小さいので狭い道でもすいすい走れます。仕事上、細く狭い道を走ることが多いのですが、とても助かっています。ちょっとした買い

2006.10.20

総評

狭い道もラクラク 見た目よりも小さいので狭い道でもすいすい走れます。仕事上、細く狭い道を走ることが多いのですが、とても助かっています。ちょっとした買い物に出かけるのにも便利。車は小さいのですが中は広く感じ...

満足している点

ぱっと見て人目をひくデザイン。デザインのせいか実際よりも大きく見え、軽自動車にはあまり見られない華やかさがあります。あと燃費が良いので長く走れます。

不満な点

車体が低いので背の高い人、大柄な人だと乗り降りするときや操作中に身体をぶつけてしまうかもしれません。160cm前後の方ならちょうど良いと思います。

乗り心地

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可愛いオプティ！ ちょっとしたお出かけ、をおしゃれに楽しむのにピッタリの車です。Liccaのネーミングからも分かるとおり、明らかに女性をターゲットにし

2006.10.17

総評

可愛いオプティ！ ちょっとしたお出かけ、をおしゃれに楽しむのにピッタリの車です。Liccaのネーミングからも分かるとおり、明らかに女性をターゲットにした戦略は見事にはまっています。内装も「ちょっぴり豪華」...

満足している点

とにかくスタイリングでしょうか。妻が気に入って買ったのですが、女性が乗るには素敵な車ですね。色も赤を選んで正解でした。とても可愛らしく、駐車場でも目立っています。 動力性能については、軽であればこんなも...

不満な点

これも軽の宿命でしょうが、とにかく狭いです。ちょっと大きな買い物をすると載せられません。ワゴンタイプなら良かったんでしょうが、軽でセダンスタイルというのは積載性を考えれば「バッドチョイス」ですね。もっとも...

乗り心地

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レビンから、オプティ レビン（ＡＥ１１１）から、オプティ（Ｌ３００Ｓ）に、乗り換えかんそうは、とにかく維持費と燃費が良いのにつきます。（前のは、７㌔）

2006.10.15

総評

レビンから、オプティ レビン（ＡＥ１１１）から、オプティ（Ｌ３００Ｓ）に、乗り換えかんそうは、とにかく維持費と燃費が良いのにつきます。（前のは、７㌔）

満足している点

維持費が安くて燃費がいのと、コンパクトなのでまちのりは、運転しやすい。

不満な点

とにかくパワー不足（スタートダッシュやコーナーの立ち上がりで置いて行かれる）。 　止まらないブレーキ、足回りの弱さ（レビンと比べちゃだめか）。

乗り心地

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かなりいい車です。 年式の割にメータ...

2006.9.12

総評

かなりいい車です。 年式の割にメーター周りのデザインなんかは全然古さ感じないです。 燃費もバッチリですね

満足している点

車全体のデザインとメーター周りのデザインが好きですね。

不満な点

マニュアル車なんで純正で始めからタコメーターが欲しい。

乗り心地

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