ダイハツ オプティ ユーザーレビュー・評価一覧

街乗りには十分です デザインは各社のレトロ...

2009.11.15

総評

街乗りには十分です デザインは各社のレトロ系の中でも一番だと思います。９年落ち５９０００キロで買い、４年３００００キロ乗りましたが街乗りでは十分だと思います。最高速も１４０キロしっかり出ます。足周りはそれ...

満足している点

・ＮＡの割に加速が良い（絶対的には遅いですが） ・エクステリアのデザインは今でも秀逸 ・内装のウッドのハンドルやシフトノブ、本革風シートは良い ・古い車の割にはボディがしっかりしている ・ハンドルが軽い（...

不満な点

・旧規格の軽なので室内が狭い ・小物入れがない ・シートが小さい ・ドリンクホルダーに今のペットボトルが入らない

乗り心地

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マニアックですが 古～い車になりますが 当時では斬新でキュートなデザインでした。 特にドアにプレスラインが無かった事と ６６０ｃｃの新規格の軽自動車と

2009.8.2

総評

マニアックですが 古～い車になりますが 当時では斬新でキュートなデザインでした。 特にドアにプレスラインが無かった事と ６６０ｃｃの新規格の軽自動車という事で 嫁さん車として１６何前に購入しましたが ３年...

満足している点

・当時の新企画６６０ｃｃという事で 　高速でも１００ｋｍ＋αでも安定までもいきませんが 　走行に支障は無い足回りと動力性能 ・丸いデザインを崩さない余計なプレスラインの無い 　デザイン

不満な点

・値段相応の装備や質感で 　重箱の隅をつつけばでてくるでしょうが 　特には思い出せまん！！

乗り心地

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最終型(？)パルコクラシック 我が家のゲタ車として最近、購入しました。 最近のクルマにはあらゆる面で水を開けられてしまいますが、 旧規格の小さくて軽い

2009.7.3

総評

最終型(？)パルコクラシック 我が家のゲタ車として最近、購入しました。 最近のクルマにはあらゆる面で水を開けられてしまいますが、 旧規格の小さくて軽いﾎﾞﾃﾞｨと、当時としては珍しかった４速ＡＴのおかげで...

満足している点

燃費。 旧規格で小回りが菊点。 よほど急な坂道でなければ普通に100キロ以上出せます。 当時の軽にしては内装の木目パネルの質感が良いと思います。 桃ステ標準。 革「調」のシートも車格を考慮すれば上出来だと...

不満な点

ボンネットの先端が把握できません、、、。 エンジンの活発さに対して足回りがしょぼいです。このあたりはさすがに時代を感じます 必然的にエコドライブを心がけてしまいます(寧ろ、このご時世にはマッチしているので...

乗り心地

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オプティ　BEEX 前々から気になっていただけあって、かなりの満足度です。

2009.6.11

総評

オプティ　BEEX 前々から気になっていただけあって、かなりの満足度です。

満足している点

軽なのに… ・トランクがある。 ・ストレスのない加速 ・ハードトップ

不満な点

フェンダーが腐りやすい。 ドライブする気になれない。 クラッチがワイヤー。 ヘッドライトがくすむ。

乗り心地

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この車は好きな人でないと乗れません。後席...

2009.3.21

総評

この車は好きな人でないと乗れません。後席は小さい子供しか乗れないし、装備も必要最小限。でも今の車にはない個性があります。ターボでマニュアルミッションで背の低い車ってコペンぐらいでしょ…それにハードトップっ...

満足している点

一番はフロントデザインです。これに惚れて買ったといってもいいです。サイドもちょこっとあるトランクのラインもいいと思います。ラフに踏み込むとすぐにホイールスピンするほどパワーもあります。リミッターが効くまで...

不満な点

丁寧にギヤチェンジしないと２速、３速でガリッとなってしまう。

乗り心地

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よく練りこまれたパッケージング。カッコ良く...

2009.1.25

総評

よく練りこまれたパッケージング。カッコ良くまとまってますね。走りはまあまあですし、大きな人や荷物は乗らない。この車のコンセプトはやっぱり、見た目がすべてかと思いました。でも、この車があったからストーリアが...

満足している点

人とかぶらない軽が欲しいと注文したら、この車を紹介されました。夜でうっすらとしか見えなかったのに、昔の軽をリバイバルしたかの様なサイドビューに一目惚れ。即決しました。かなりの珍車、もとい斬新な車です。 ...

不満な点

よく変な車だと言われる。 仕方ないと分かってはいるけど、狭い。トランクのおかげで後部座席のスペースが犠牲に。でもこのトランクがあるからこそ、オプティの個性が光るというもの。 スポーティーな見かけなのに車...

乗り心地

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802S まず軽自動車について そもそも660ccで7～800kgを引っ張る事に無理があると思います。 一般的な660ccのNAでは大通りでの流れにつ

2009.1.7

総評

802S まず軽自動車について そもそも660ccで7～800kgを引っ張る事に無理があると思います。 一般的な660ccのNAでは大通りでの流れについていく事すらストレスを感じる上、特に大通りでの右折や...

満足している点

見た目の好みは分かれるでしょうが、私はケツが好きです。あのナウシカに出てくるオウム？の目みたいなテールランプとウインカー、横から見た時のまるでバックで壁に突っ込んで潰されたようなトランク。 あのブサイクさ...

不満な点

4気筒のせいか、、一発が弱いので発進時は恐らく普通車よりエンストし易いと思います。 ハザードスイッチがハンドルのところについてるので押しづらい。

乗り心地

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他社の軽にも乗ったがやはりこのエンジンに...

2008.8.13

総評

他社の軽にも乗ったがやはりこのエンジンに惚れました・・

満足している点

軽らしからぬ良く回るエンジン

不満な点

室内照明の少なさ

乗り心地

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まだ売ってましたが・・・・・・・ ５月まで私の近くの車屋でオプティパルコがありました。でもない・・・・。

2008.8.10

総評

まだ売ってましたが・・・・・・・ ５月まで私の近くの車屋でオプティパルコがありました。でもない・・・・。

満足している点

シート・可愛さ

不満な点

ノ～ッ地ー

乗り心地

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こういう個性的な車は機能や走行性能よりも...

2008.6.27

総評

こういう個性的な車は機能や走行性能よりも、デザインや希少性を重視する方におすすめできると思います。当時のラインナップの中で、機能面などを重視するならムーブ、ＭＡＸ、ネイキッド、ジムカーナなどでの走行性能を...

満足している点

自己満足の世界でいろいろありますが… まず、個性的なエクステリアデザインは個人的には気に入ってます。特に前方から見たデザインが好きです。当時の軽自動車の中では高級感がある方ではないかと思います。メッキパ...

不満な点

客観的に考えるといろいろありますが… まずは、サイズの割に重たいところです。軽さではミラＬ７００系には勝てないです。軽快感という点では今一つではないでしょうか。 段差を乗り越える時にきしむ音が聞こえる...

乗り心地

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通勤用に購入 セカンドカーとして購入しました。 グレードはクラシックVのAT。 燃費はカタログ19.2kmに対し、実際は20kmを超えます。 MTだと

2008.6.21

総評

通勤用に購入 セカンドカーとして購入しました。 グレードはクラシックVのAT。 燃費はカタログ19.2kmに対し、実際は20kmを超えます。 MTだと24.2kmとあるのでまんざら間違いではなさそうです。...

満足している点

燃費良好、維持費低く、内装、外装。使っていて不便んはありません。

不満な点

アンテナがロッドなのでフィルムアンテナにしたい。

乗り心地

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足のつもりが～ 2シーターの趣味車を何台か所有してロングツーリング、草レースを楽しむエンスー生活をおくっております。日常使用しているターボワゴン車の燃

2008.4.18

総評

足のつもりが～ 2シーターの趣味車を何台か所有してロングツーリング、草レースを楽しむエンスー生活をおくっております。日常使用しているターボワゴン車の燃費が悪過ぎ、足車としてオプティーを中古で購入しました、...

満足している点

街中60%、高速40%の使用頻度で燃費が16km前後です、2ドアで2人用と割り切れば荷物もかなり積めます、走行音も十分静かですし4速オートマの守備範囲も十分だし旧規格で軽い車重（670kg）によるのかショ...

不満な点

シートがモンキーシートで自分の身長177cmには合わないですね、中古でミニカのターボの物に変更しました、ルーフの長いアンテナは出し入れしにくいですね、この手の切れ角のあるFFはドライブシャフトのブーツが傷...

乗り心地

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唯一の車 何が唯一って、おいらがクドクド説明する必要も無いでしょう！軽のハードトップってこと！ 嫁がメインで使用する街乗り車として、以下の条件で中古を

2008.4.16

総評

唯一の車 何が唯一って、おいらがクドクド説明する必要も無いでしょう！軽のハードトップってこと！ 嫁がメインで使用する街乗り車として、以下の条件で中古を探していました。 ・ 軽、AT、4WD、ハイト系（ワゴ...

満足している点

【内装】 ・ちゃんとしたシートが付いている。座り心地やホールド感は今時の軽自動車より勝っている。後部座席も手抜きありません！ ・チープ感が無い！バブル時代に売られていたら、これほど希少車にはなってなかった...

不満な点

【古さ】 ・これは車種全体ではなく個体に対してだが、年式距離相応の痛みが・・・。 ・購入額が安いだけにガッチリ直すか乗り潰すか迷い中です。 【室内】 ・あえて挙げるならと言うことで、当たり前ですけど狭いで...

乗り心地

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普通に使うには十分！ 当初全く知らない車だったのですが、お世話になっているディーラーの営業さんから紹介され、初めてその存在を知り、写真を見た瞬間にピン

2008.3.31

総評

普通に使うには十分！ 当初全く知らない車だったのですが、お世話になっているディーラーの営業さんから紹介され、初めてその存在を知り、写真を見た瞬間にピンと来るものがあり、すぐに購入となりました。納車されてま...

満足している点

１．外観 　軽唯一のハードトップセダン、これに尽きます。 　これで買ったと言っても過言ではありません。 ２．動力性能 　下手なコンパクトカーなら全く相手にしないくらいの加速。高速道路でも楽に 　追越しが出...

不満な点

１．タイヤサイズ 　165/55R14というちょっと変わったサイズなため、14インチとしては価格が高いです。 　ただ、最近は韓国製や台湾製で安い物もあるので、用途によってはアジアメーカーでも 　十分だと思...

乗り心地

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可愛さに惚れ込んでます 程度の良いクラシックを、中古車さんのオープン記念特価で入手できました。 個人的に、クラシックはシルバーが一番オシャレだと感じま

2008.3.1

総評

可愛さに惚れ込んでます 程度の良いクラシックを、中古車さんのオープン記念特価で入手できました。 個人的に、クラシックはシルバーが一番オシャレだと感じます。 駐車場でも愛車のルックス＆存在はかなり目立ってい...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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復活を熱望している一台 軽規格の乗用車でトランク装備の４ドアセダン。なぜ今このようなクルマが新車販売されていないんでしょうか。 普通車のように大人４人

2008.2.26

総評

復活を熱望している一台 軽規格の乗用車でトランク装備の４ドアセダン。なぜ今このようなクルマが新車販売されていないんでしょうか。 普通車のように大人４人が乗って充分な広さを確保されているとは言えませんが、特...

満足している点

・スタイリング　 　個性的で古さを感じさせないデザインが非常に良いと思います。アルミホイールもスポーク型で安っぽさ無し。 ・トランク 　ゴルフバッグが何個入るとかいった目安ではなくて、軽にトランクがあるこ...

不満な点

・内装 　ウッドステアリングをはじめ内装は木目調パネルを用いた旧車然としたものですが、ミラジーノとの差別があまりなされていないのが残念です。 ・フロアマット 　ディーラーオプション扱いなのかわかりませんが...

乗り心地

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中古で購入 中古で購入して約2年が経ちます。主に通勤の足として乗っていますが通勤から買い物・ドライブなどにおいて必要最低限の装備・性能は持ち合わせてい

2008.1.21

総評

中古で購入 中古で購入して約2年が経ちます。主に通勤の足として乗っていますが通勤から買い物・ドライブなどにおいて必要最低限の装備・性能は持ち合わせていると思います。燃費はまあまあ良くて維持費・税金が安いの...

満足している点

軽自動車ということで燃費がそれなりに良く、任意保険や税金等の維持費が安い、小回りが効く、狭い道でも余裕を持って通ることが出来るという点が代表的な長所だと思います。私は中古で購入しましたが（20数万円）、年...

不満な点

最近の軽自動車は座席・荷室が広く、エンジンにも力があり（ターボやスーパーチャージャーが搭載されている）、装備も充実しています。それに比べこの車はハイテク装備や特質すべき動力性能は持ち合わせていません。走り...

乗り心地

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平成１３年５月から乗ってますが、気にいって...

2008.1.3

総評

平成１３年５月から乗ってますが、気にいってます。この間エンジンマウントのブッシュを交換して絶好調。ぼちぼち手を入れながら乗って行くつもりです。

満足している点

前所有の軽(NA)が全く走らなかったのでﾀｰﾎﾞﾊﾟﾜｰに感動っ。中古で購入して5年経過。段々ガタが出始めているがボチボチ直しながら乗るつもりです。

不満な点

ハンドルの向こうにあるハザードスイッチ。バイパス合流時に使用しにくい。（ごめんなさい後ろの人）

乗り心地

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グッド 代車で使用しましたがすこぶるねんぴがよろしい。

2007.11.22

総評

グッド 代車で使用しましたがすこぶるねんぴがよろしい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ﾋﾞｰｸｽは個性的なイイ車 バブル全盛期に...

2007.11.17

総評

ﾋﾞｰｸｽは個性的なイイ車 バブル全盛期に開発した車って感じで、多少古さは感じるが、アンテナレス、ハードトップ、車内の静さ（軽自動車レベル）ハンドルやアクセルの重さなどなど… ただ狭いよ(^_^;)

満足している点

外観、内装、は7年目だけど古さは感じない。 パワーも文句なし、4ATもトヨタ製らしくシフトショックも少ない！ 全体的に静かだね！

不満な点

ただただ狭い！ １人で乗るだけなら最高の足だよﾋﾞｰｸｽは！ 5MTにすれば良かったと後悔(-_-;)

乗り心地

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