ダイハツ オプティ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.8.19 13:26
乗れそうな感じですが、普通、軽自動車は何年又は何キロで乗り換えますか?
補足
ダイハツのオプティです。 たぶん、生産中止になってるかもしれませんね。
ツクダオリジナル Othelloさん
2012.8.19 14:30
オプティ、確か二世代限りだったと思いますが、またまだみなさん乗っています。↓「みんカラ」より。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/daihatsu/opti/
クルマは何ですか?
私のはSUBARUサンバーバンで17万kmです。最近クラッチワイヤーが切れました。アブソーバーは11万kmくらいで替えました。アブソーバーを替える前はクルマが運転席側に傾いていました。
雪国出身の中古なので路面不凍剤の塩分のせいか錆による不具合が割と出ました。
気に入っているなら乗り続けましょう。今替えたら、お気に君はクルマ屋さんの代車になれればまだイイが、解体、部品取り、廃車にされ廃車置き場に野ざらし。
知人のカムリグラシアは30万キロ超えた頃にエンジン焼き付きましたがクルマ買う金は無いとエンジン載せ換え元気に走っています。
質問者からのお礼コメント
2012.8.19 16:03
同じユーザーがたくさんいるのですね。
まだまだ乗り続けたいと思います。
ありがとうございました。
ten********さん
2012.8.19 14:31
私は2年で乗り換えますが、こればかりは考え方です。
仕事に使っているので経費にはなるのですが、一番の理由は5年ローンで返済を組んで2年で下取りに出すと残債がちょうど消えるので乗り換えても前のクルマからの債務がない事や、2年だと下取りの人気も高い故障も少ないなどの理由から乗り換えています。
ただ、ディラーは儲けはなく単に台数販売の数字を作りたい為にウチを使っているので一般の方だと2年乗り換えは足ができると思います。
そうなると二回目の車検前の4年での乗換えですかね
oneone7382...さん
2012.8.19 13:38
一般と考えましても難しいですが平均は5年程では?
下取りも検討した年数です。
3年程で乗り換えも居るでしょうし、逆に乗り潰しで
購入される方も居ると思います。
多数交換部品等で維持費は嵩んでとなれば買い替えの
選択も浮上しますが、お気に入りだと言う事ですので
愛着と負担を天秤に掛けてご検討されては如何でしょうか?
手入れや整備等で乗れるのは乗れますので♬
acm********さん
2012.8.19 13:37
車の買い替えは人によって全然違います。
2年で毎回買い換える人もいれば、壊れるまでのったり、違う車に乗りたくなったり等ですね。
買い替えの時期は替えたいと思った時ですね。
軽自動車だってオイル交換やメンテナンスしていればいくらでも走ります。
おっしゃる通り足回りや消耗品の交換は必要になってきてしまいますが。
何か次に乗りたい車(デザインが気に入ったや広い車に乗って見たいなど)が出てきたら乗り換えでいいんではないでしょうか。
jma********さん
2012.8.19 13:36
何年乗れるか…。
それはご自身がお決めになる事かもしれませんね。
愛着があってずっーと乗っていたいのでしたらよほどの事故でもしない限りはお金は沢山かかりますが乗れると思います。
乗り換え時期はご自身が今の車に飽きた時か新しく欲しい車が見つかった時かと思います。
pen********さん
2012.8.19 13:33
乗り方によりますよ~。そんなものは。。
バイクほどではないにしろ、エンジン回転が高くなりがちなのが軽自動車。
普通車よりも寿命は短くなりがちですね~
14万キロは立派です。
大切に乗っている証拠です。
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