ダイハツ オプティ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
2,928
0

L802Sオプティエアロダウンビークスについて質問させてください。
この車の部品が少なく悩んでおります。流用出来る部品を教えて下さい!
車のスペック
エンジン型式はJBDET
2WD
4AT
現在

アーシング、シュピーゲルエアクリ、マジックタンクを装着してます

なんでも知りたいのですが特にマフラー、タービン、インタークーラなどの部品の流用可能な車種が知りたいです。出来ればポン付けがいいです、、、
マフラーは、L900や700のが流用出来ることは存じておりますが、L902用の柿本マフラーを付けたら飛び出ました、、
タービンに感しては全くわかりません。RHF3、4?ワッツ?
インタークーラはトヨタのスターレットのが使えるときいたことがあります。

わたしがしってるのはこの位です。
出来れば中古で揃えたいので新品のものは避けてます、、
詳しい方是非ともご教授願います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まずL900系ムーヴやL700系ミラの物は当然としても、L950系MAXも使えます。
足に関して言えば一番良いのはミラ用の物で、ムーヴやMAXだと背が高い分でショック長が長い可能性もあるためミラ用が最適となります。

タービンは恐らくRHF3辺りでしょうけど、車両の設計(コンセプト)によって仕様の異なるタービンの可能性もありますので純正部品番号を調べて同一か仕様が違うかも調べた方が良いでしょう。

マフラーはミラ用かMAX用が良いでしょうね。
車両の全長が近い物を調べて使った方が良いです。

インタークーラーについては不明ですが、使えるかどうかはパイプ径と出入り口位置や形状等が重要になります。
ただ位置やパイプ径の違い等は、パイプ延長や異径ジョイント等を使用すれば良いので問題にはならないでしょう。
様々な車両やI/C単体を自身で見て、使える使えないを判断して下さい。


基本的に流用は自己責任と発想次第。
使えるかな?もあれば使うんだ!!と言う意識も必要ですし、ポン付け出来ないのは当然なのが流用ですから加工も当然。
まず流用する事を考えるなら、ポン付け優先で考えず加工するのが当然と言う意識でいて下さい。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ オプティ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ オプティのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離