テール LEDバルブ交換 ゴースト点灯？誤作動

Question

はじめまして。
御回答宜しくお願い致します。

自分はL802Sオプティビークスに乗っています。
先日テールをLEDバルブに交換致しました。
ポジション点灯時にハイマウントも点灯してしまいテール光量が極端に落ちてしまったので、ハイマウントのバルブを抜いた所症状が改善されました。

昼間にブレーキを踏むとメーター、エアコンパネルのバルブ（同じくLED）がうっすら点灯する事に気付きました。

ネットで調べてみるとゴースト点灯？というものなのか抵抗をかますと症状が改善されるとの事ですが、これはブレーキのプラス線とアース線に噛ませればいいのでしょうか？

検電テスターで調べた所アース線と別に2本線が着ているのですが、ポジション点灯時で2本とも電気が着ていたのですが、すでに車両側がおかしいのでしょうか？

分かる方いらっしゃいましたら御回答の程宜しくお願い致します。

補足

minato_enjo様 御回答有難う御座います。 一応ブレーキ、テールとも点灯は自体は普通です。 メーカーにも確認した所稀に車両側の配線が逆の場合があるとの事で試したところ逆にしたら ソケットに電球がはめ込める向きで入れると点灯せず、 ソケットがはめ込めない向きで点灯になった（S25電球なので向きが有ります） ので配線自体は恐らく問題ないのでは？と思っています。

Answer 1

テールに、ダブル球タイプのＬＥＤを付けたのですね。
たぶん、それが原因だと思います。ダブル球のピン配列が違うのでは？
Ｔ２０の場合、＋＋－－のものと、＋－＋－の２種類存在しますよ。
また、Ｓ２５でも接点配列の違いなどもありますので、特に注意が必要。

だから、スモール点灯させたときに、ブレーキラインにも電流が流れて、
ハイマウントも点灯したのでは？

逆に、ブレーキ踏むと、スモールラインに電流が流れて、イルミネーションも
点灯するなど・・・。

ＬＥＤ球を確認した方が良いですね。特にピン配列を！！

<補足>LED化したのは、テールだけですか？それとも他に、ダブル球をLED化
してませんか？そもそもスモール点灯したときに、ハイマウントが点灯する事自体
おかしなことなのです。また、ソケットを逆にしてというのも解せませんね。
S25の場合、ソケット金具部分が、アースで、中心接点の２個がスモール＋と
ブレーキ＋が一般的なので、逆に入れたとしても、スモールとブレーキの明るさが
逆になるだけなのです。逆にすれば点灯というのも意味がわかりません。

それとも、－コントロール車あるいは、－コントロール車用のLEDを購入したと
いうことなのでしょうか。ポジション時に、２本ともに通電するのは
どこかの場所で、接触している可能性があり、つうつうになっているかも。
少なくとも、配線から調べた方が良さそうです。

質問者からのお礼コメント

minato_enjo様

丁寧な御回答有難う御座いました。

只今メーカーに配列確認しています。
メーカーからの回答がきたら配列違うものを購入して取り付けてみようと思います。