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『ダイハツのオプティ(FF ターボ MT)についてですが...』:ダイハツ オプティ

解決済みダイハツのオプティ(FF ターボ MT)についてですが、フロントをジャッキUPしてエンジンを掛けた際に、ギアは

ダイハツのオプティ(FF ターボ MT)についてですが、フロントをジャッキUPしてエンジンを掛けた際に、ギアはダイハツのオプティ(FF ターボ MT)についてですが、フロントをジャッキUPしてエンジンを掛けた際に、ギアはニュートラルなのに助手席側のタイヤだけが回転してしまいます。
あまりメカニズムに詳しくないんですが、何故でしょうか?
異常で無ければよいんですが・・・。

ベストアンサーに選ばれた回答

結論から先に言うと故障等では無いと思います

理屈ではニュートラルならエンジンの回転はドライブシャフト(=タイヤ)に伝わらないはずですが、実際はミッション内のシャフトとギアに若干の摩擦抵抗が有り、(簡単に言うと)軸上で空回りするはずのギアが引きずられるのです

で、ドライブシャフトやブレーキの抵抗(ペタルを離してる時でもパッドとディスクは若干擦れてます)にも左右差が有りデフギアの「抵抗の少ない方にトルク(回転)を配分する特性」により(あなたの車の場合)助手席側のみ回ってしまう現象が起こってると推測します

多分その助手席側のタイヤを手で抑えて回らない様にすると・・・運転席側のタイヤが回り出しますよ
(御試しになる時は巻込まれないように注意してくださいね)

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※2019年10月20日現在(毎日更新)

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