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ダイハツ オプティ 2000年10月一部改良

1998年11月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

ダイハツ オプティの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 クラシック Lスペシャルや660 ビークスS 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
87.8万〜128.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
207,800円 ( ダイハツ オプティの価格を見る
中古車平均走行距離
78,889km

2000年10月一部改良

安全性の強化に加え装備を充実
衝突安全ボディ“TAF(タフ)”と安全インテリア“SOFI(ソフィ)”を採用。さらにMT車にクラッチスタートシステムを搭載し安全性を向上させた。クラシックはメッキドアミラー、ビークスシリーズは新デザインのヘッドランプなどを採用。(2000.10)

基本情報

装備とグレードを見直し
フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 クラシック Lスペシャル 87.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 クラシック Lスペシャル 93.8 (税抜) 3速オートマチックガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 93.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 クラシック 95.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 クラシック Lスペシャル 4WD 99.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 101.8 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 103.6 (税抜) CVTガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 クラシック 103.8 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 クラシック Lスペシャル 4WD 105.8 (税抜) 3速オートマチックガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 4WD 105.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車4WD 4 4 659 -
660 クラシック 4WD 107.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークスS 108.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 4WD 111.8 (税抜) 3速オートマチックガソリン車4WD 4 4 659 -
660 クラシック 4WD 113.8 (税抜) 3速オートマチックガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークス Lセレクション 4WD 115.6 (税抜) CVTガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークスS 116.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 4 4 659 -
660 ビークスS 4WD 120.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車4WD 4 4 659 -
660 ビークスS 4WD 128.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車4WD 4 4 659 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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