｢250cc～400ccは高速道路を利用しての長距離走行は厳しいですか？｣

Question

↑ こんな事を気にしてる人がいますが、 これって普通に排気量の問題ではなくスクリーンの有無や乗車姿勢の問題ですよね？ 大排気量のSSとネイキッドよりも 250ccのビクスクやクルーザーの方が絶対楽ですよね！？…

Answer 1

はい、正論ですね、でかいバイク乗ったとしても疲れる原因は風ですから、スクリーンがあって楽に走れるバイクが楽です

V-stron250というアドベンチャーバイクに乗ればわかりますが、楽なのスクリーンのおかげです。速巡航も楽々です

Answer 2

楽なのが良いなら軽四の方が余程楽ですけど笑

Answer 3

250㏄のビグスクは認めるが、俺はクルーザーに長時間乗るのは苦手♪
＼(^o^)／

Answer 4

長距離の運転に慣れてない人は、天候に関係なく疲れます。疲れたと思ったらSAやPAで、休憩をして下さい。

250クラスのビグスクに乗って、名神高速や中国道 等の高速道路に乗ってましたが、常にフルスロットルでした。新東名高速道路では、最高速度が120km/hなので、3車線道路であっても、一番左の走行車線を使うことになるでしょう。なぜかと言うと、クルマに煽られるからです。

私がフォルツァZ(MF08)に乗ってた時は、大型スクリーンが装備されてない状態で購入しました。その影響で、風をモロに受けて高速道路(名神高速や中国自動車道 等)では、かなり疲れました。
有料道路の自動車専用道路(京都縦貫道路)は、2013年ごろの最高速度が80キロでしたので、追い越しも楽に走れました。

Answer 5

主にリッターSS、セカンドバイクにビクスク、過去にVツインマグナ250持ってました。

大排気量のフルカウルSSが圧倒的に楽ですよ。
セパハンに慣れた身体はクルーザータイプだと腰痛になります。
背筋を真っ直ぐに伸ばすより軽く猫背が楽チンです。
ノンカウル車は全身に風を受けて凄く疲れます。

タイヤ径が小さいビクスクで高速道路なんて走る気もおきません。街乗り専用です。

Answer 6

人による、慣れないと腕がだるくなって、ハンドルを握るのが苦痛になる。

Answer 7

二輪で長距離走行は厳しい！！

スクリーンがあれば、ないよりはマシだけど、
ラクなのは、クルマにはかなわない。

ラクしたいなら、二輪に乗るな、と言いたい。

ノーマルのW800乗りですが、片道400キロは厳しい・・
けど、それも二輪だからこそなので、あえて
そこを「おもしろさ」と思うようにしてます。

Answer 8

250ｃｃでも100ｋｍ/ｈはエンジン回転数は高くなるが余裕で出るので、リッターＳＳと比較しても、高速での走行性はかわらない。ただ、100ｋｍ/ｈからの加速は、リッターＳＳが圧倒的にいいので楽。リッターＳＳは、腰が痛くなる。100ｋｍ/ｈでの巡行は、ライダーの姿勢が楽なアメリカンやビクスクなどが有利。