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『軽自動車に乗っていると、普通車ユーザーからは「...』:ダイハツ ネイキッド

解決済み軽自動車に乗っていると、普通車ユーザーからは「車に興味が無い」「車をただの移動手段としか見ていない」「走れば何でもいいと思っている」「貧乏人」と決め付けられたり蔑視される傾向があるようですが・・・・

軽自動車に乗っていると、普通車ユーザーからは「車に興味が無い」「車をただの移動手段としか見ていない」「走れば何でもいいと思っている」「貧乏人」と決め付けられたり蔑視される傾向があるようですが・・・・ダイハツコペン・スバルR1・三菱パジェロミニ・スズキジムニー・ダイハツソニカ・三菱アイ・ダイハツムーヴカスタム・スズキワゴンRスティングレーなどに乗っていても、そのように見られてしまうのですか?
あと、旧車ですがアルトワークス・カプチーノ・AZ-1・ビート・ヴィヴィオRX-R・ネイキッドなども。

ベストアンサーに選ばれた回答

いやそんなことないですよ~。

まぁ~経済的に軽自動車の中からしか選択できないというかたもいると思いますが、車を見ればだいたいわかりますよ。

特に軽自動車でもコペン、カプチーノ、ビート、グレードが高いターボ車などをきれいにして乗ってる人を見るとこだわりというか好きでのってるんだろうな~と思います。(コペンなんか乗ってたら見せてもらっていいですか~ってなっちゃいます。)

どうしてもどっかきれいにしてたり、何かついていたりすると車好きだなってわかりますよだいたい。

そう思われる車って、ずっと洗車してなかったり、ぶつかって凹んだりしててもそのままだったり、スタッドレスはいたままずっとそのままだったり、なんとなくわかるもんですよ。

回答一覧

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  • 車に興味があればある程、そのような蔑視はしません。
    それぞれの車の良さがわかるはずだから。
    それがわからない奴は車好きじゃないし。車好きじゃない奴から馬鹿にされても気にしなければいい。

    逆に私が
    「車に興味が無い」「車をただの移動手段としか見ていない」「走れば何でもいいと思っている」「貧乏人」
    こう思うときは、軽・普通、車種に関係なく
    外装にしても内装にしても汚い、かつ
    足廻り、エンジン廻り、その他をメンテナンスしてる気配がない車
    を見たとき。

  • ワゴンRやだいはつムーブなどは見られるかもしれませんが、自分が選んだ車なのでそのような見方はあまり関係ないと思います。
    スバル360やマツダキャロル、スバルR2、ダイハツミゼット、ホンダZなどの車に乗っていればもっとすごいし面白いょ

  • 一般的には蔑視されることはないと思いますよ。
    お金持ちでもセカンドカーは軽という方沢山いらっしゃいます。

    コペンやジムニー、カプチーノやビート....カプチーノ・AZ-1・ビート・ヴィヴィオRX-R・ネイキッド等ならくるま好きなんだなと思いますよ。
    クルマ好きならば。

    ダイハツムーヴカスタム・スズキワゴンRスティングレーあたりだと、クルマ好きの目から見れば...
    わかってないなあと感じますよ。

    まあ、あくまで私の主観ですが。

  • そんなの気にする事はありません!
    言わせておけばいい!
    車好きの線引きは分かりませんが、いかに大事にしてるかじゃないですか?

  • 所詮は軽自動車と思うのは昔の話。
    安全面に関して知らない方が多いので意見します。

    最近の軽の安全性はご存知でないのでしょうか?サイトにもブレーキの性能や衝突時の基準など載ってますが、普通車よりも優秀な車種有りますよ?

    普通車しか知らないなら、軽自動車の話しを語らないで欲しいです。


    軽自動車も立派な自動車です。俺は乗ってる人に対して好きだから乗ってるんだ、って感じだからあまり気にしないね(爆)


    あ、ちなみにダイハツのソニカに乗ってます( ̄∀ ̄)

  • コペン、カプチーノ、ビート、AZ-1、ジムニーのオフロード仕様のやつを街中で見ると目で追ってしまいますが、あとの軽自動車はどうでもいいですね。

  • わしも軽には乗るが、衝突安全基準が所詮は軽。
    軽蔑することはないが、最近のムーブナンチャラ等の軽も結構な値段するんだろう?
    そこまで出すんなら、燃費もずばぬけて良い訳ではないんだから、むしろコンパクトの方がいい様な気もするが。

    つまり、燃費も乗り出し価格も一緒なら、軽のメリットすらないからな。
    違うと言えば、税金と車検代ぐらいのもんだろう。微々たるもの。
    そうなると余計にコンパクトの方がメリットが有ると思うがな~

    軽が持てはやされてるが、ちょっと考えれば分る筈だが、その辺が理解に苦しむな~
    と、わしは乗ってる奴を見ると、常日頃からそう感じているが。
    ただ、拘って乗ってるんであればまた話は別だが。
    まあ、人それぞれだな。


    バカボンパパ

  • 二代目プレリュードは最低グレード(受注生産車)だったから
    136万
    それでも当時としては高級感があったし、そういう風に他人に言われた
    一方
    ライフダンクの場合
    123万とそこそこの価格
    しかし
    実際所詮軽・・・どこに金が掛かってるのか?考えてしまう

  • コペン、ビート、カプチーノ、AZ-1あたりは特にそんな目では見られないでしょう。
    寧ろ、車好きに見られるかと。
    ジムニーも同様です。
    ジムニーは、おそらくあの手の国産市販車では最強の部類でしょう。
    特定の場面で。

    他の車はどうでもいい感じですね。
    車好きを公言して憚らない人はワゴンRやムーブは、買ったとしても日常の足程度で
    改造しようとは思わないだろうし、色々付いてる値段の高いグレードも買わないでしょう。

  • コペンは好きで乗ってるんだろうなーって感じですが、他は同列です。

    上の方に安全面語ってる人がいますが、交通事故のニュースでよく死ぬのは軽ですよね?それに軽なんて挟まれたら潰れるし

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※2019年11月16日現在(毎日更新)

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