ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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タイヤのサイズダウンについて。

タイヤのサイズダウンについて広く意見をお伺いします。

当方車両ネイキッド12年式12月登録(L760S)の標準サイズが165/65R13ですが(ドアの所のステッカーにこれのみ記載あり)後期型には155/65R13の設定があります。
タイヤの入手の手軽さから155にしようかと考え中です。

タイヤ的には問題ないですが、実際の所どんなもんなんでしょうか?

外径の大きさの違いによるメーターの誤差等は十分承知の上なのですが、
何故か踏ん切りつかないでいます。

広くご意見を頂戴したいと考えています。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方の住んでおられる地域や乗り方によって、向き不向きが変わって来るでしょうね。

以下、思いつく点をざっと。(間違いがあるかも知れません。すみません)

155/65R13 : 165/65R13
街乗り向き : 田舎、長距離向き
燃費が良い : 燃費やや悪い
乗り心地が良い: 乗り心地やや悪い
(バネ下軽い) : (バネ下重い)
コーナリング軽快: コーナリング重い
限界やや低い : 限界高い

時代に合っているのは155/65R13ではないでしょうか。
そして何より、違ったものを試すとご自身の勉強になります。

その他の回答 (6件)

  • >当方車両ネイキッド12年式12月登録(L760S)の標準サイズが165/65R13ですが(ドアの所のステッカーにこれのみ記載あり)


    おとなしく今までどおりのサイズで。

  • より性能の良いタイヤを選べばサイズダウンしても問題ないと思います。標準銘柄のタイヤと同等の性能では安全な範囲とは言えないでしょう。市販の国産ブランドで売れ筋モデルなら十分だと思いますよ。

  • >(ドアの所のステッカーにこれのみ記載あり)

    あなたの車は、そういう事情なのです。
    余計なことを考えない方がいいですよ。
    得られるものは、わずかなお金?
    それで安全を失うかもしれないのにやりますか?

  • 165/65R13の外径に近い155幅のタイヤは155/70R13です。
    後期型のタイヤに細い物があるのは、多分燃費を上げる為でしょう。
    タイヤを細くすれば燃費は上がると思われますが、グリップ力が下がるので、
    今までと同じ感覚でブレーキを踏むと、雨の日にはABSが効いたり、感覚より制動距離が伸びます。
    いざというときの安全性を考えれば、現在のタイヤ幅をおすすめします。
    もし155幅に替える場合は、現在使っているホイールにつけられるか、一応お店で聞いてください。

  • 問題ないです
    約2.4%の誤差なので大丈夫な範囲です
    タイヤは7mmほど薄くなります

  • 多少とも径が小さくなれば、重心が下がるって事でもあり安定する?のでは?
    155・65・13って種類も出ていて選ぶのに悩みますが数も出ていて全体に安めだし直径で12mm程度しか違わないんで良いんじゃないでしょうか。
    でもネイキッドなのでタイヤは大きい方がカッコよさそうです。

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