ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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フロントブレーキ固着による異常摩耗とのこと修理料金について。。。

ダイハツ ネイキッド 2002年登録 約5万キロ走行です。
異音がして見てもらいましたらフロントブレーキ固着とのことでした。
以下の見積もりなんですが、相場でしょうか?
またこうなってしまった原因はどんな事が考えられますか?
宜しくお願い致します。

F.キャリパー オーバーホール 脱着 技術料 19600
F. キット 取替 部品代 2100
F.ブレーキパッド 取替 部品代 6700
F.ローター 研磨 4000(数量2)
ブレーキオイル 1000
税込総額40058円

以上です。
出来るだけこちらで納得してからお任せしたいと思いましての質問です。
重ねて宜しくお願い致します。

補足

ブレーキオイル 1000もとい750円 他にショートパーツ1000円です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

安いほうだと思うよ・・・・・・・・

ブレーキ左右一式オーバーホールして4万~5万は掛かるよ・・・・

妥当な所でしょうね・・・・・・キャリパーオーバーホールするだけマシですよ

タイヤ脱着等が含まれてないしね・・・・・

この頃は大抵新品取り替えだからね・・・・・左右交換したら10万前後するからね・・・・

良心的と言えば良心的ですね・・・

その他の回答 (3件)

  • そんなものか安いくらいです
    ローターも研磨で安くあげるようにしてくれてますね
    時間工賃が6~7000円、
    普通で3時間~位かかるでしょうね ざっと工賃18000~21000円
    いい感じだと思いますよ

    原因はブレーキフルードを換えてなくてフルード内の水分でピストンやキャリパーが腐食した、とか長期間放置していたとか
    普通に乗っていて、2年に一度くらいブレーキフルード交換や分解整備をしていればこうはならないです

  • ローター研磨が2つなんでキャリパーOHも2セットやってくれるんですよね?
    なら、かなり良心的な価格ですよ。
    まあ、軽自動車なんで部品代が安いって事もありますが、1300ccの輸入車(コンパクトハッチ)でブレーキパッド交換(4本)だけで6万もの見積もりを出す意味の分からないディーラも世の中にはありますから。

  • Fローターを,研磨で対処してくれるんですから,良心的だと思います。 ところによっては「交換が必要」とか言いそうなものです。そうなると金額は,物凄い高くなりますよ。 私は良心的な価格だと思います。

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