ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問
kok********さん
2019.5.21 12:37
san********さん
2019.5.21 12:57
エアが噛まないように抜きながら入れる。
新旧混ざることになるので、全量交換なんてのは基本的不可能です。
0.5Lでも充分入れ替わるし、5L使ったってかまわない。
車検ごとに毎回定期的に交換しているなら、0.5Lで充分です。
質問者からのお礼コメント
2019.5.25 22:13
もちろん先の先まで真新品の液体って訳にはいかないと思ってます。
必ず混じりますし。ね。
hac********さん
2019.5.21 21:52
概ね全量交換という認識
kur********さん
2019.5.21 19:26
その通りです。
can********さん
2019.5.21 13:50
そうでなければ交換ではなく つぎ足しという事になります。
ugo********さん
2019.5.21 13:43
元整備士ですが、車検時には基本的にブレーキフルードは必ず交換します。
交換というより(エア抜き作業)ですね。
新しいフルードを足しながらブレーキライン内のエアをフルードと一緒に抜く作業です。
ぶっちゃけ正確に何L足したかなんて測ってませんから、記録簿には0.5Lとか書く事が多いですね。
キャリパーやドラムブレーキのシリンダカップをOHした時はかなりの量のフルードが抜けますので、その場合は全量交換と言っても良いかもしれません。エア抜き作業も時間が掛かりますから、その場合は1Lと表記するかもしれませんね。
もう一度言いますが、お客様から
「何もやらなくていいからとにかく安く!」
と、要望でも無い限りはブレーキフルード交換(エア抜き)は必ず車検時には行う作業ですよ
nob********さん
2019.5.21 12:55
ブレーキを部品までバラせば、
もう少し使うかもしれませんが、
フルード(オイル)交換だけなら、
その程度で全量交換でしょう。
mc2********さん
2019.5.21 12:48
基本的には全量交換になると思います。
下から抜いて、上から入れる感じで軽自動車なら500ml程度だと思います。
オイルと違って半量交換なんてないです。
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