軽自動車を近々購入予定で悩んでいます。 候補は２車種、ダイハツで①ムーヴキャンバス②タントです。 ①キャンバスは、丸っこくてかわいいいです。外見が好みです。

Question

ただ試乗したところ視界が少し悪いような気がしました。これはだんだん慣れるのでしょうか？
パワーは確かに足りないかもです（これはまあ覚悟の上でしたが）
②タントは、視界もよく、内装等もよかった気がします。（外見はキャンバスが好きです）
パワーについては前乗ったときは違和感を感じなかった気がしますが、実はキャンバスと同様でしょうか？
また、乗るのはほとんど熟年女性が一人でなので、ここまでサイズが大きくなくても良い気がします。
今年モデルチェンジしそうなところも気になります。

この2車種で、おすすめ、長所短所、実際の乗りごこち等なにかご意見を頂ければありがたいです。
とりとめのない長文ですみません、よろしくお願いいたします。

Answer 1

キャンバスに乗っています。
購入理由は、見た目の好みでデザイン一択です(笑)
タントはスタイルが好みでなかったです。
他のメーカーや車種にも好みのがありませんでしたが、今の新型スペーシアなら候補になっていたでしょう。

キャンバスは、ご存知の通りターボ付きでないため、走りに余裕はありません。
でも、それなりに走りますし、こんなものだと思えばストレスはありません。
タントにしても車重がキャンバスより少し重いですから、走りはよく似ています。走りに余裕がある方がいいのであれば、タントのターボ車がいいと思います。

キャンバスの特徴としては、やはりオシャレ感があるという事だと思います。
メイクアップ仕様とかツートン色を選択できますから。
ちょっとヨーロッパのVWワーゲンバスを彷彿させるデザインが好きです。

参考までですが・・・・。

視界が悪いと感じたそうですが、私的にはそれは感じませんね。
ただ、Aピラーのフロントウィンドウが立っていて前方にありますから、信号待ちとかで信号機の位置によっては、前かがみにならないと見えない時があります。
しかしその反面、太陽光線があまり目に当たらないので、眩しくなくていいというメリットもあります。

キャンバスの燃費は、大体ですが、ちょい乗り～買い物、郊外のドライブ等で、リッター当たり16～19キロ位です。
エアコンは、殆ど作動させています。
アイドリングストップ機能はOFFにしていますし、特にエコ運転はしていません。
高速では、20～21キロ位ですね。

乗り心地は、ゴツゴツする感じがあり、ショックが固いと思うかもしれません。
自分は固い方が好みなので、特に気にはなりません。
ショックが固めの方が、コーナーや曲がり角でのロールが少なくていいです。

スタイル一択で決めましたから、乗る時とか洗車の時もなんだか楽しい気分になります。

車内のオシャレ感もそこそこあっていいと思います。
シートも厚みもあり、長距離ドライブでもお尻や腰はあまり疲れせんね。
先日、一日400キロ位のドライブをした時も、疲れが少なかったです。
以前に乗っていたセルシオやクラウンの方が腰が痛かったですね。

結論としましては、走りに余裕を求めるのであれば、タントのターボ車がいいと思います。
カスタム以外の普通のタントにもターボ車の設定がありますから。

走りに余裕がなくてもいいと思うのでしたら、キャンバスでいいと思います。
キャンバスはターボ車がありませんし、ノンターボ車なので多くを求めず、こんなものだと思って乗れば、そんなに不満はないと思います。

質問者からのお礼コメント

乗車されている方の丁寧なご回答、ベストアンサーにさせていただきます。
ありがとうございました。
他の皆様も大変参考になりました、ありがとうございました。

Answer 2

熟年女性が似合うのはタント。
似合う似合わないを考えず好みの車ならムーヴキャンバスとい事になりますね。

Answer 3

基となるエンジン自体は2車種とも同じですが、タントにはターボ仕様のものもあるため前に乗られた時はターボだったのかもしれませんね。

視界については高さがムーヴなどのクラスとほぼ同等のためタントよりは視界は悪いです。

一人で乗られることが多いとのですのでキャンバスでも問題ないかと思います。
ただし移動範囲に坂があったりするとパワー不足を感じざるを得ないかもしれません。

たしかにタントは近々モデルチェンジされるのではないかとの噂はありますね。
しかしやはりタントはタントですので、キャンバスほど丸みを帯びた形にはならないと予想します。

遠出の頻度も気になるところですが、質問内容を基に考えてみたところキャンバスを選ぶ方がいいと思います。

Answer 4

お1人で乗ることが多いならムーヴキャンバス。後席下の置きラクボックスが秀逸。

機能紹介ムービー キャンバス 置きラクレイアウト ダイハツ公式
https://youtu.be/MZZkm2ZkQNU

Answer 5

ダイハツしか選択肢にないのですか？

Answer 6

外見一択です。
機能なんかなんぼでも良いのが発売されるから外見で買いましょう。
パワーなんかどんぐりの背くらべ。それならターボ車へ。

Answer 7

助手席が乗り降りしやすいのはタント。ピラーが無いため。
乗り降りのしやすさを重視するなら断然タント！