ダイハツ ムーヴキャンバス のみんなの質問

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軽自動車に関しての質問になります。
ダイハツのムーヴキャンバスは造りがとても華奢でペラペラで私も乗ったことがありますが、ドアとかを軽く押すだけでペコペコしました。

軽自動車(特にスライドドア車)ってどこのメーカーのもこんな感じなのでしょうか?
ほとんどが樹脂だというのは知っています。
しかし、N-BOXは見た目からしてガッチリしていて造りがちゃんとしていて剛健そうという意見も聞きました。自分はN-BOXには乗ったことがないので分からないのですが、ダイハツの軽自動車とは違うのですか?
N-BOXはペラペラではないのですか?
だからあれほどまで人気で売れまくっているのでしょうか?
どなたかご教示お願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 私の記憶では、ホンダの車の鋼板が国産車の中では一番薄い認識でいますが ?
    押してペコペコするのは鋼板の厚みより圧造加工時の鋼板の張りの問題が大きくかかわっています
    例えば、同じ厚みの鋼板でも圧造時に折れ目などが付いている鋼板と、単に均一の一枚板の場合とではかなりの違いが出ます
    鋼板の厚みをカバーする為にボディーのデザインをハイライトラインや凹凸をわざと付けてペコペコ感を無くしているだけで実際はペラペラだったなんて事は多々ありますよ

  • 確かにダイハツ車のトリムは何故か押すとしなります。ホンダ車ではあまり感じません。ただ、これが頑丈さに直結するわけではないでしょう。

    外装に関しては、ダイハツ車のバックドアが樹脂なだけで、前後ドアはどちらも鉄や鋼板、バンパーはどちらも樹脂であり、どちらも衝突基準を満たしています。
    N-BOXの人気に関しては、バランスの良さや、コストが掛かった設計が要因でしょう。

  • 軽自動車(特にスライドドア車)ってどこのメーカーのもこんな感じなのでしょうか?
    そうなります

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