ダイハツ ムーヴキャンバス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.2.9 01:51
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ターボの無い軽って運転して頭痛してきませんか？？
ちょっと急用が出来たので適当に一番近いタイムズでレンタカー借りました。
スズキのハスラーです。
実家にターボ付きの同じハスラーがあるのですがターボ無しの軽自動車は乗るの初めてです。
ハイブリッドだからなのか発進から20km/h位までは違和感無いですが、そこから一気に加速度が落ちて、頑張って60km/hまで加速して、そこからはジンワリジンワリで、ようやく70km/hになった！と言う感じです。
発進から実家のターボみたいな走りをしようとすると4000回転以上になって煩いです。
一定速度から加速モードに入るのに、エンジンがウワーーと唸ってから加速するので遅いし疲れます。
右車線に出るのにタイミングを見ないといけません。
乗り慣れたハスラーのはずなんですが用事済んで家に帰った後から頭痛がしました。
ノンターボの軽は60km/h以上は出さない乗り方が無難なのでしょうか？
80km/h超えると全然加速しませんね。
ターボのハスラーは初代フィット1.3Lとほぼ同等な加速性能ですが、タイムズのノンターボのハスラーは、いかにも660ccって感じでした。
ムーヴキャンバスがオシャレで良いなと思ってましたが、ノンターボしか無いみたいで、このハスラーみたいな走りだったらそんな車に150万以上出したくない！と思いました。
ベストアンサーに選ばれた回答
ID非表示さん
2020.2.11 01:10
普通にNAの軽自動車に乗ってます。
MT車なのでギアチェンジを自分で変更しています。
4速ですと60キロ超えてくると確かに厳しくなってきます。
4速60キロ当たりで5速に切り替えると逆にいつの間にか80キロ出てます。
おそらく、AT車の場合はギアチェンジが自分のイメージした操作が出ておらず、高回転になるので「乗り心地が悪い」のではないかな？と思います。
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