ダイハツ ムーヴ 「ムーヴに1か月ちょっと乗った感想」のユーザーレビュー

ムーヴに1か月ちょっと乗った感想

2017.11.12

総評

前に乗っていたワゴンR(MH21S・5MT)は非常に手強い車でした。限界が低いというか、運転をして非常に神経を使う車でした。

前車がこんな感じなので、ムーヴに乗ってまあビックリ！
本当に良く出来た安定した車ですね。
この車の一番の売りは【安定】だと思います。

満足している点

●リーズナブル
●そこそこ燃費が良い
●そこそこエンジンパワーがある
●エアコンを入れても、ガクンとパワーダウンをしない
●室内が広い
●視界良好
● 荷台にそこそこ荷物が置ける
●ロードノイズは気になるけど、そこそこ静か。
●ハイトワゴンの中では車高が低い&低重心なので横風に強い。
●まあまあ重たい車なので、路面の荒れで車がブレない。

欠点の少ない良く出来た車ですね

不満な点

●Nワゴンに比べるとエンジンが非力
● 車高が低い&低重心なので、ロードノイズと路面のバンプが運転席に伝わりやすい
● 良く見ると内装に安い材料を使っている
●ハッチバックの室内側の材質がすぐに痛む(擦れる)
●後部座席の背もたれが壁。まさに公園のベンチ。

上から4つは、安い軽自動車なんだから贅沢を言うなよ。という感じです。

後部座席だけは完全に不満です。
高くなってもいいから、もう少しどうにかして欲しかった。

デザイン

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走行性能

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ちょっと気になったのがコーナリング。

アクセルを抜いてハンドルを切るとグン！と曲がるので、
アクセルを入れるとアンダー。
この微妙なサジ加減を掴みきれていません。

コーナーを立ち上がる時にアクセルを入れるのではなく、頭がちゃんと前を向いてからアクセルを入れる車なのかしらん？
それとも、ただ単に自分がオーバースピード？

乗り心地

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運転席と助手席の乗り心地は良いですね。
後部座席はかなり悪いです。なので、後部座席の背もたれに薄い低反発クッションを敷いて、低反発の腰当てを置いています。

低重心の車だから仕方が無いんだけど、路面の揺れは少し気になります。
慣れの問題かな？

積載性

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ワゴンRに比べたら積めません。
まあ、荷物を積むよりも、移動をする事に重点を置いた車だから仕方がありませんけど。

欠点の所でも書いた通り、ハッチバックの室内側の材質がすぐ痛む(擦れる)のは、ちょっとショックでした。

安い車だから仕方が無いんだけど…

燃費

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常時アイストオフ
出発時、エンジンが温まるまでアイドリング
くねくね道、登り坂有り

燃費にはシビアコンディションだと思います。

満タン法で計測
走行470km 給油25L 18.8/L

上出来です、文句ありません。

価格

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故障経験

今の所はありません。