ダイハツ ムーヴ の口コミ・評価(4ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

ダイハツ ムーヴ 2004年12月〜モデル 価格・評価・グレード情報

ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
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ダイハツ ムーヴ 口コミ・評価一覧

1132件中 61~80件
  • 規制前のターボは素晴らしい 投稿日: 2017年8月23日
    投稿者: o☆Ruka☆t さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2000年式 乗車形式: マイカー

    いまは部品も安く多く手に入りやすいのでとてもいい車だと思います。 個人的にはL150より好きかも? 流用もいっぱいできるのでカスタムベースにも面白い車です。 [ 続きを見る ]

  • 装い新たに! 投稿日: 2017年8月13日
    投稿者: RSウヤ さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロRS-XX(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    お気に入りです! [ 続きを見る ]

  • 学生時代の思い出 投稿日: 2017年8月4日
    投稿者: yasuha さん 総合評価: 3.0

    グレード: エアロダウンカスタム M4_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    一人で流しても楽しいし、友達とドライブするもよし、 免許取り立てで運転が大好きな若者ならば、きっと笑顔になれる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 通勤&買い物カー(ムーブ L175S 5MT) 投稿日: 2017年7月29日
    投稿者: 守護方陣 さん 総合評価: 3.0

    グレード: L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    中古で購入して1年半乗ってきましたが、パワー不足以外は特に不満はありません。 最近(今夏)エアコンが効かなくなったことと、オイル減りが進行していたこともあり、乗換えを決意。 15万kmを走破したムーブに感謝です。 [ 続きを見る ]

  • シート以外はいいかな 投稿日: 2017年7月26日
    投稿者: bacheratta さん 総合評価: 4.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: その他

    シートとCVTが残念です。 CVTは今の軽自動車ほとんどがそうなのでしょうがないでしょう。 トルコンATで、シートの前後長が長い、自分の先代コペンは長距離でも疲れません。 デザインはいいですし、現行の軽自動車の中ではお勧めできます。 [ 続きを見る ]

  • 至って普通 投稿日: 2017年6月26日
    投稿者: asrtra さん 総合評価: 5.0

    グレード: x_VS_Ⅱ 2008年式 乗車形式: 家族所有

    CVTでなければ文句なし [ 続きを見る ]

  • ダイハツ ムーヴ(6代目) 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: 蒼い亡霊☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    軽ハイトワゴンの有力車種。 パッケージング・動力性能・燃費性能・安全装備のバランスに優れている。 車両価格や維持費も考慮すると、下手な小型車(登録車)を選ぶより満足度は高い。 [ 続きを見る ]

  • 量産ザクからステップアップ 投稿日: 2017年6月21日
    投稿者: 量産グフ さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    充分です [ 続きを見る ]

  • 150系から乗り換えて2台目のムーヴです(о´∀`о) 投稿日: 2017年6月17日
    投稿者: ケんタ さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_VS_III(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車前なので… [ 続きを見る ]

  • 遅いデビュー 投稿日: 2017年6月17日
    投稿者: どんどん777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: CL(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくて気に入ってます [ 続きを見る ]

  • よくできた軽自動車です。(1年間乗ったレビューです。) 投稿日: 2017年5月31日
    投稿者: X4-0713 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Xターボ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    デザインを気にしなければ、軽自動車としては かなりレベルの高い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 自分史上最軽量マシン!!(笑) 投稿日: 2017年5月23日
    投稿者: 伊予坊主 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SR-XX 4AT 1997年式 乗車形式: 過去所有

    中古で購入して2年程乗りましたがノーマルでこれほど「速い」と感じた軽四はありませんでした。 夏の仕事でエアコンの効きが悪いのが運の尽きでしたが走りはご機嫌でした。 [ 続きを見る ]

  • 軽だけど軽量化がすごい。。。 投稿日: 2017年5月20日
    投稿者: もび? さん 総合評価: 5.0

    グレード: L“SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    フロントフェンダーやリアバックドアはプラスチック製 軽でもこんな軽量化するんだーと感心しました。 [ 続きを見る ]

  • 通勤車としては満足できます。 投稿日: 2017年5月15日
    投稿者: 秀迷 さん 総合評価: 4.0

    グレード: エアロダウンカスタムXX 1997年式 乗車形式: マイカー

    通勤車としては十分に満足できるレベルですが、 人をたくさん乗せるとなるとどうしても不便な点が目立ってしまいます。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ的ワゴンR!? 投稿日: 2017年5月6日
    投稿者: 元Gure さん 総合評価: 4.0

    グレード: CL(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    トヨタ(ダイハツ)らしいな!と思える見かけのクオリティは感心する、ワゴンRやミニカトッポに較べ質感が高い感がある。このサイズで大人4人寛げるのも当時としてはただビックリでした。 [ 続きを見る ]

  • 5速で乗りたいイデアデザイン 投稿日: 2017年5月6日
    投稿者: MAIA さん 総合評価: 3.0

    グレード: CX(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    室内が広く街乗りには良い [ 続きを見る ]

  • 50年かかって辿り着いた車 投稿日: 2017年4月24日
    投稿者: 土木のおっちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    すべて良し [ 続きを見る ]

  • 50年前ヤングスバルから13台目の1番お気に入りの車 投稿日: 2017年4月24日
    投稿者: 土木のおっちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    最高の軽カー [ 続きを見る ]

  • ホンダ党の私が唯一浮気をした1台【6台目の愛車】 投稿日: 2017年4月15日
    投稿者: いいよ~♪ N箱 さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    軽自動車が規格が大きくなって各社一斉に新型車を発売した。ホンダ党である私は買ったばかりのキャパを買ったディーラーでライフの最上級モデルを契約寸前までしていた。 しかし、契約をしようと日曜日にディーラーに連絡をすると、営業マンが不幸があり休み。 暇潰しでライバル車であるダイハツのディーラーに冷やかしで訪れて、エアロダウンカスタムを試乗したら一気に買いたいモードに突入。 走り、居住空間、静かな4気筒DOHCインタークーラーターボで128万円は魅力で購入してしまいました。 2年間で47000km乗り、しばらく乗っているつもりでしたが、トラックの追突事故に遭い廃車の運命に。 [ 続きを見る ]

  • 古いけど… 投稿日: 2017年4月5日
    投稿者: 肉まんトリガー さん 総合評価: 4.0

    グレード: SR(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: マイカー

    誰にでも乗りやすい、いい車だと思います。 ワゴンRと共にハイト系軽ワゴンの先駆けとして生まれ、現在も名前が残り続けていることから、人気の高い車種であるといえます。 [ 続きを見る ]

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