ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

さいこう

2023.9.7

総評

いあ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最後のMT 4WDムーヴ

2023.8.31

総評

室内空間があるダイハツ最後5ナンバー5MT 4WD

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

扱いやすい

2023.8.28

総評

通勤で使用してますが、その程度なら充分な性能。 家族で出かけるとかだと結構厳しい。

満足している点

燃費が良い。(エアコンOFFでの走行) リッター17km位は走ります。 視認性は意外と良く走りやすい。 室内が広くストレスを感じない。 Lで一番下のグレードですが、チルトステアリング、色付きFRガ...

不満な点

エアコン使用時の燃費が悪い。(リッター12km位) エンジンが非力なので登坂路が厳しい。 ABSがついていない。(オプション) 荷室が狭すぎて荷物が殆ど積めない。 標準タイヤが145/80R13で...

乗り心地

足回りがかなり柔らかめなので、路面の衝撃は緩和されている。

普通の軽です。

2023.8.21

総評

ノーメンテでも調子が良い。

満足している点

壊れない

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

“ＫＦ-ＶＥ型(初期型)５８ｐｓエンジン”＆“４速Ａ／Ｔ”組み合わせ🚗💨

2023.8.11

総評

パワー ウエイト レシオが、 ８２０ｋｇ÷５８ｐｓ＝❮(約)１４.１４ｋｇ／ｐｓ❯ という数値が電卓で叩き出されました☝️😔 この数値が、燃料消費の悪さに直結するところ (これも、ワゴン形状...

満足している点

“５８ｐｓ” と、ＮＡ(自然吸気)としては高出力の “ＫＦ-ＶＥ型(初期型)エンジン” 燃料消費に大きく貢献する “４速Ａ／Ｔ 　(オートマチックトランスミッション)”

不満な点

“８２０ｋｇ” もある 車両重量 (これは、ワゴン形状上、 　致し方ないところではありますが、、、) “１,６３０ｍｍ” ワゴン全高に伴う重心位置の高さ ＆ 横風によるハンドリングが取られる

乗り心地

-

よく出来た　アシ　＆足（サス）です（8/7追記）

2023.8.5

総評

10年前の車ですが、よく出来ています。 ホント　故障しなさそう！

満足している点

運転しやすい！ どこにでも駐められる！ 経済的！ ・革巻きハンドル！（8/7追記）

不満な点

CVTのつながりの悪い点！ 登り坂では苦しい！ ・ドライバーシートは長時間運転に向かない！（8/7追記）

乗り心地

ヨレヨレしてない程度で柔らかくて良いです。 ・雨の日にタイヤの状態がわかりやすいと感じます。（8/7追記）

コスパ

2023.7.26

総評

ちょっと力不足

満足している点

燃費

不満な点

なし

乗り心地

-

使い勝手はかなり良い

2023.7.22

総評

日常使いに不自由無し。

満足している点

自然なステアファール、過剰すぎないアクセルレスポンス、初期制動甘めだがカックンとはならないブレーキ、軽自動車なので当たり前かもしれないが、取り回しが凄く良いと思った。 必要十分なKF-VE型NAエンジン...

不満な点

エアダクトか何かの部品が、信号待ちなどのアイドリング中？にエンジンの振動で部品下部に接地している突起に当たるのを繰り返すので、異音とまでは言わないが、気になる音がし始める。

乗り心地

-

楽

2023.7.5

総評

２台目とか通勤用とか割り切れば充分満足です

満足している点

小さいので運転しやすい パワー不足かと思ったけどよく走ります

不満な点

-

乗り心地

-

短命w

2023.7.1

総評

デザインは1番好きなムーヴだったかも？

満足している点

小さなエスティマみたいなデザイン(*^▽^*)

不満な点

Mエアコンがやっぱ不便(;^_^A 自発光メーター移植してみたけど... 走行距離だけ動かない理由で断念... あれ悔しかったぁ～(-_-メ)

乗り心地

最初入れた車高調がガチガチで(@￣□￣@;)！！ 2週間程度で違うメーカーのに買い直したw

軽自動車の中ではスタイルが良い

2023.6.14

総評

軽自動車では満足

満足している点

燃費　静寂性がいい

不満な点

乗り心地が良くない

乗り心地

車高下げてるので悪くて当然

バンパーとグリル無いです

2023.5.28

総評

ないです

満足している点

満足してません

不満な点

全て

乗り心地

むちゃくちゃ悪いです、ほぼノーサス

サスをカヤバローファースポーツLHSに交換して満足してます。

2023.5.22

総評

サスは少し硬めがいいですね。

満足している点

コーナーでの踏ん張りが効くようになりました！ スタートでも、後部が沈み込むことはなくなった！ 運転しやすくなった！

不満な点

もう少し段差を乗り越える時にゴツゴツ感がなくなればいうことなしです。

乗り心地

-

オイル交換は重要

2023.5.10

総評

足車には良いと思う。

満足している点

錆びにくい所 一応58馬力の高回転型エンジン

不満な点

ABS無し車両だとブレーキの踏みごたえが悪い…ターボ車両はわからないですが遊びが多いと言うか、奥で効くと言うか、不安が有るレベルではないですが…

乗り心地

悪くないと思う。

Ｌ１７５Ｓ［ムーヴＬ］はＣＶＴではなくＡ／Ｔ４速

2023.4.27

総評

元５台目愛車 Ｌ１７５Ｓ［ムーヴＬ］、 ＣＶＴだとてっきり思っていたのですが、 シフトゲージをよくよく見てみましたら、 ❮Ａ／Ｔ４速❯ である事を再認識させられた 次第でありますf😅

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

MOVE　l175

2023.4.22

総評

高速道路１４０キロリミット

満足している点

シートアレンジなど

不満な点

軽い背の高さなどでカーブでの、ふらつきなど 燃費ついつい車の流れに合わせて アクセル踏んでしまったこと

乗り心地

-

ザ・実用車

2023.4.2

総評

まだ軽市場がハスラーとホンダのNに蹂躙される前、ワゴンRと争っていた時代の車だけあって、必要充分な造りです。

満足している点

家族三人と荷物を載せて、何不自由なく走り回っています。これぞ実用特化。 広大な室内空間。ハイト軽の醍醐味ですね、普通車にはない独特の広さです。 軽自動車マジで使いやすい。

不満な点

現行型と比べてエンジン音、ロードノイズがダイレクト感あります。が、それは新型が進歩したのだ。 定番のキャリパーコトコト症はビミョーに不快。対策品のスライドピンで治しました。 あと、おばちゃん色。

乗り心地

語ることナシ。何の不満もありません。

ひとことで言うとつまりこの車ってゆうのはダイハツにとって、そして日本の軽自動車市場において大きな第一歩、Aピラーからバンパーに至る革新的なデザイ…

2023.4.1

総評

冠婚葬祭にぴったり

満足している点

僕みたいな人間がモノに不満だとか満足だとか言っていいのであろうか。

不満な点

ナンバーが黄色い所 でも気に食わなかったので缶スプレー（コメリ218円）で赤に塗りつぶしたのでなんとかなりました。

乗り心地

乗り心地は乗り手が決まるものではなく、運転手が決める事。

乗りやすい！

2023.3.31

総評

1番最初に乗る車にもってこいだなと思います。

満足している点

扱いやすくて意外とパワーもあって楽しいです！

不満な点

収納力がいまいちですが店やネットで色々買えばカバーできるぐらいです。

乗り心地

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ワゴンRに追い付け追い越せ 初代ムーヴ！

2023.3.26

総評

ATが3速までしかなかったため加速の段付き感やエンジンの唸り音はかなり大きかった でも当時ライバルのワゴンRが後席ドアが左にしかなかった時代、ドア4枚と横開きのリヤゲートを備え使い勝手は良かった　スタイルも◎

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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