ダイハツ ムーヴ のみんなの質問

解決済み
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パワーウィンドウの修理について質問です。
中古の軽に乗っています。
追突事故に遭い、修理後に助手席のパワーウィンドウが開くけど閉まらない事に気づきました。

①助手席側のスイッチでは開くけど閉まらない(上下を繰り返したら一旦は作動してた)
②運転席側のスイッチでは開閉した
③修理に数万掛かるので様子見していたら、最近は運転席側でも閉まらないことがある
④スイッチ・モーター・助手席側・運転席側のどこかわからないから、点検含むと金額が張ると言われている。

以上の状態から、どちら側のどの部分が故障しているのか、
検討の着く方いらっしゃいますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的に、スイッチが悪くなるパターンは内部のプラスチックが折れて接点がつながらない。
だから、助手席スイッチで動かず、運転席スイッチで動く。
ならば、助手席スイッチの不良。

しばらくして、運転席スイッチでも動かなくなった。
運転席スイッチの不良or助手席モーターの不良。

例えば、昔のムーブやライフなんかは、スイッチが壊れやすいので、助手席と運転席のスイッチがダメになってる可能性はある。
車種によっては社外品があるくらい。(それだけよく壊れる)

とりあえずってことなら、まず助手席のスイッチを交換ですね。
これは確定なので。
助手席スイッチを交換したら、難なくモーターは動いた。
ならば、運転席のマスタースイッチも交換。

質問者からのお礼コメント

2020.1.22 09:46

回答いただいた皆さんに感謝です。
理由つきで順番を明記してくださったので、san****さんをベストアンサーにさせていただきました。
ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • モーター単体に直接電源を入れて作動するなら、スイッチや配線が怪しい

    事故の因果関係は解らない

  • ①、②から助手席のスイッチが怪しいです。
    ③は助手席のガラスなら助手席のモーターも怪しい。

  • パワーウインドウのりセット作業はされましたか?

    メーカーや車種によって違うので取説を読んでください。

    それでもだめならバラすしかないです。

    というか、事故修理後なら普通にクレームで再修理でいいと思いますけどね。

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