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『こんにちは。現在、ダイハツ ムーヴカスタムR...』:ダイハツ ムーヴ

解決済みこんにちは。現在、ダイハツ ムーヴカスタムRS(現行型 la100s)平成23年10月登録で、純正OPもたくさん付け、総額180万円程度で購入しました。ガラスコーティング有りのパールホワイトです。

こんにちは。現在、ダイハツ ムーヴカスタムRS(現行型 la100s)平成23年10月登録で、純正OPもたくさん付け、総額180万円程度で購入しました。ガラスコーティング有りのパールホワイトです。この車の運転が相当楽しく、友人たちと良く遠出をするのですが、ドライブが楽しくなると、もっと色々な車が欲しくなって来まして、友人たちは、今ならまだ新車に近いから下取りも見込めるとの煽りを受け、程度の良い1500CCクラスのステーションワゴンを見ています。

そこで、質問なのですが、平成20年11月登録で、ホンダ エアウェイブ ST 走行8700キロ ディーラー試乗車上がりで、ホンダ純正インターナビ、バックモニター付と、メーカーオプションのアルミホイール、フロアマット有りの諸費用込み169万円は価格としては高いでしょうか?

ムーヴカスタムの下取りは105万円でした。 4年落ちのエアウェイブの動力性能と、現行型ムーヴカスタムRSでしたら、皆様はどちらの方が良いでしょうか?

皆様の御意見をお聞かせ下さい。

エアウェイブは調べるとあまり人気が無かったようなので…

よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

エアウェイブなんて、ムーヴカスタムに比べると全然運転が楽しくないので買ったら後悔すること必至ですよ!!ムーヴは軽とはいえ中々よくできているので、しょーもない普通車に乗り換えると悲惨です。よーく考えてから乗り換えてください。はっきり言って国産のコンパクトカーなんてムーヴよりほとんど楽しくない車ばかりです。ステップアップを考えるなら輸入車をオススメします。

回答一覧

3件中 1~3件
  • 維持費が問題でしょうね・・・。
    ガソリン代、自動車税など・・・。

    遠出の疲労は普通車の方が少なくていいのですが、高速料金も高くなります。
    動力性能はこの手のクラスのを新車を色々と試乗していくといいですね。

    維持費とか金銭面を気にされないのなら、乗換えてもいいんじゃないでしょうか。
    ただし乗換えのクセになるかもしれません・・・・。

  • エアウェイブはやめたほおがいいですよ。

    エアウェイブはフィットのエンジン&ミッションをそのまま積んでいて
    車重は重いので走りが
    かったるいです。

    特にCVTはタイムラグが
    かなりありせっかくの
    VTECエンジンなのに
    高回転の伸びがかなり
    悪いです。

    走りはまったく気にしないのであれば別ですが。

  • 楽しく無い車買い換えでどうすんの??
    180万も出して買った車、もう売って、しかも1500のエアウェイブ中古買うの?
    バカじゃない( ̄◇ ̄;)
    後悔するのは目に見えてます。
    アホだなーー。
    追い銭出して、乗り換えして、満足しますか?
    税金も保険も上がるし、今のムーブで十分では?
    不人気ホンダ車買い換えても次売る時はムーブの半値にもならないよ!
    よーく考えよーー~ー!

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