ダイハツムーヴに自動ブレーキ搭載 ワゴンＲ売れなくなりますよね

Answer 1

今回のマイナーチェンジでムーブは大幅なテコ入れをしてきましたね。

自動ブレーキシステムもその１つだと思いますが、

燃費も少し良くなったみたいだし、価格も少し下がったみたいです。

リアスピーカーをオプションで選べたり、

LEDライト搭載したり、オートライトになったり・・・色々ありますね。

ムーブの登場でワゴンＲはキツイ立場に立たされるのは間違いないでしょう！

Answer 2

AZワゴン乗ってて次はフレア（ワゴンR）と思ってましたが、
燃費稼ぐためだけによけいなバッテリーを追加して
トータルコストを上げてしまったので眼中にないです。

乗りつぶしで10年以上を考えているならムーヴですね。N-ONEもいいな。
カタログ燃費に振り回される客が悪いのだけど
客不在のこの不毛なカタログ燃費合戦はいい加減止めて欲しい。

Answer 3

絶対とは言えませんがそうかもしれませんねｗｗ

Answer 4

後出しの利点でかなり有利ですね、たったの125万で横滑り防止装置、衝突防止システムまで付いてくるのは魅力的。小さいくるまであればこそアクティブセーフティーは重要、軽の場合ちょっと追突しただけでエアコンまでやられそうです。このような競争が進んで安くなる事を望みます（下請けさん死んじゃうかもしれないけど）。カスタムにいたってはオプションつけて安全装備てんこ盛りで153万。

でも外観デザインはワゴンRのが好き、マイナーチェンジだったのが惜しいかな。

Answer 5

あまりSAに過信しすぎないように留意する必要がありますが、
今のところはMOVEの方が売れそうですね。

Answer 6

＞ワゴンＲ売れなくなりますよね

室内が広い軽自動車ＭＴ
ワゴンＲはＭＴがありますが

ムーブはＭＴがありません

Answer 7

確かに、ダイハツが軽初の装備や、ガソリン車初の装備をがつがつと加えたので多分ワゴンRの販売台数は落ち込むかもしれませんね・・・(T_T

とは言っても、聞いた話ですがムーヴの燃費はそこまでよくないらしいです。

つーか、ムーヴのターボ仕様はリッター25㌔ですが、ワゴンRのターボは27㌔近く走るし、走りも楽しいのでまたすぐワゴンRが販売台数取り戻しますよ！

信じてます。

スズキの軽に敵う軽はいません。

断言します。

Answer 8

1、2月は販売台数がかなり落ち込むと思います
ムーヴはブレーキアシスト、横滑り防止装置が付いて安いですから

ワゴンＲは付いていないのでムーヴの方が売れるでしょうね
スズキも何らかの対策は取って来ると思いますがすぐには無理、早くても３月？

これで６月発売の日産、三菱の新型軽は29㎞/Ｌを超えないと売れないでしょうね
軽の燃費競争は来年はますます激化しそうな予感がします

Answer 9

ＮＡだと走りに違いがあるから
乗ればワゴンＲの方がいいことがわかるが
素人にはわからんか。

ムーブはトルクがない。
ミライースも同様。