アイドリングストップ機能のついたダイハツムーヴについて質問です。 最近エコアイドルが付いたムーヴに乗り始めたのですが、家の車庫や外出時の駐車場に駐車する時に停車し終わった後エコア

Question

イドルでエンジンが切れますよね？
そのあとサイドブレーキをかけてＰレンジに入れてエンジンを切る。という操作をすると、Ｐに入れたときにエンジンが始動しちゃいます(/_;)

みなさんは、どのようにエンジン停止の操作をしてるのでしょうか？
アイドルストップ中にエンジンはきれないんですかね(>_<)？

補足

プッシュスタートなので、ブレーキ踏んだままでエコアイドル中だとエンジン切れないみたいです(&gt;_&lt;)

Answer 1

私も同じ仕様のムーヴに乗りはじめて1ヶ月たちました。

ご指摘のとおり、駐車しようとして一度停止したらエコアイドルによってエンジンも停止、Ｐレンジにするとエンジンが再始動するしくみです。プッシュスタートのエンジンボタンはアイドリングストップ中は作動しませんから、とても煩わしく感じますよね。

他社のアイドリングストップでは停止して一気にＰレンジに入れればアイドリングストップしたままでエンジン停止できるものもありますが、Ｒレンジでモタつけばやはりエンジン始動(Ｔ_Ｔ)

私の対応策は、目的地に近づいたらエコアイドルＯＦＦボタンを押す、です。

または停止前に減速しはじめたらシフトをＳレンジに入れるようにしています。Ｓレンジはエコアイドル機能がキャンセルされますからね。一旦停止などのときはこちらが便利いいですね。

どのメーカーにもアイドリングストップのロジックにはまだまだ見直してほしいところが多く、今のところ現状の機能をいかに使いこなすか？ということではないかと思います。そこも含めて、楽しんでエコドライヴしましょう ^^/

質問者からのお礼コメント

仕様を受け入れるしかないですよね(&gt;_&lt;)
詳しくありがとうございます！

Answer 2

ブレーキを踏んだまま、エンジンを切ってもダメですか!?