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『アイドリングストップ機能のついたダイハツムーヴ...』:ダイハツ ムーヴ

解決済みアイドリングストップ機能のついたダイハツムーヴについて質問です。 最近エコアイドルが付いたムーヴに乗り始めたのですが、家の車庫や外出時の駐車場に駐車する時に停車し終わった後エコア

アイドリングストップ機能のついたダイハツムーヴについて質問です。

最近エコアイドルが付いたムーヴに乗り始めたのですが、家の車庫や外出時の駐車場に駐車する時に停車し終わった後エコアイドルでエンジンが切れますよね?
そのあとサイドブレーキをかけてPレンジに入れてエンジンを切る。という操作をすると、Pに入れたときにエンジンが始動しちゃいます(/_;)

みなさんは、どのようにエンジン停止の操作をしてるのでしょうか?
アイドルストップ中にエンジンはきれないんですかね(>_<)?

補足
プッシュスタートなので、ブレーキ踏んだままでエコアイドル中だとエンジン切れないみたいです(>_<)

ベストアンサーに選ばれた回答

私も同じ仕様のムーヴに乗りはじめて1ヶ月たちました。

ご指摘のとおり、駐車しようとして一度停止したらエコアイドルによってエンジンも停止、Pレンジにするとエンジンが再始動するしくみです。プッシュスタートのエンジンボタンはアイドリングストップ中は作動しませんから、とても煩わしく感じますよね。

他社のアイドリングストップでは停止して一気にPレンジに入れればアイドリングストップしたままでエンジン停止できるものもありますが、Rレンジでモタつけばやはりエンジン始動(T_T)

私の対応策は、目的地に近づいたらエコアイドルOFFボタンを押す、です。

または停止前に減速しはじめたらシフトをSレンジに入れるようにしています。Sレンジはエコアイドル機能がキャンセルされますからね。一旦停止などのときはこちらが便利いいですね。

どのメーカーにもアイドリングストップのロジックにはまだまだ見直してほしいところが多く、今のところ現状の機能をいかに使いこなすか?ということではないかと思います。そこも含めて、楽しんでエコドライヴしましょう ^^/

回答一覧

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  • ブレーキを踏んだまま、エンジンを切ってもダメですか!?

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※2019年10月16日現在(毎日更新)

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