ダイハツ ムーヴ のみんなの質問

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エンジンオイルについてです。自分の車のエンジンオイルの指定粘度は5W30か0W20なのですが、母の車がお世話になっている三菱ディーラーで自分の車(ダイハツムーヴ)のエンジンオイルをこの度、母の車(三菱ekスポーツ)

と一緒に交換していただいたのですが、入れてもらったものが10W30でした。問題ないでしょうか？エンジンには悪いのでしょうか？これからの季節は暖かくなるので問題なさそうな気もしますがいかがですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費は多少落ちるが誤差の範囲内程度の落ち。エンジンの為には悪い所かむしろ良い。

その他の回答 （9件）

  • まったく大丈夫です！

  • 三菱は軽も扱っており、エンジンオイルについても許容範囲内で入れていると思います。だからあまり気にしない方が良い。

    海外に流れた日本の中古車にどんなオイルを入れているのか、はたまた交換などしてるのかどうかさえも不明です。ましてや発展途上異国などでは、日本のように厳密ではないと思われ、それでも走ってるんだから大丈夫。

    日本の基準は厳密ですが、だからといって燃費や負荷などにとらわれない方がいいと思います。

    質問者様には次回からは、メーカー指定の純正をお勧めします。

  • 暖かい地方なら、0wでも10wでも ほぼ変わらないと思います。
    北日本になると まだ寒いので、影響あると思いますが…

    たしか 規格では、10wでも -20度くらいまでならエンジン始動出来る範囲だったかと思うんで、 燃費以外は気にする事は無いかと思います。

  • 乗っていて問題が無ければ問題はないのかな ? 程度ですが、厳密に言わせてもらいますとかなりエンジンには負担をかけているものと思われます。
    5W30のところに10W30と言う事は低温時に粘度が上がったままになっている事になります。
    冬の低温時に粘度が高いままですとエンジンオイルが通る道ラインが低粘度用に作られている物はオイルポンプからの圧が末端部分で設計段階での圧まで上がらず最悪オイル切れが発生することもあります。
    しかし、これは極端な話ですが夏場の厚い時期に若干粘度の高いオイルを入れる事はあっても冬場に粘度を上げる行為は避けるべきと思います。

  • 最初の2~3kmはゆっくりで、エンジンが暖まってから高速モードになれば大丈夫でしょう。
    でも、軽自動車の冬場ですから、5W-30位までが理想ですね。

  • 入れてもらったものが10W30でした。問題ないでしょうか？


    ターボ無しエンジン車
    問題は無い

    燃費が落ちるだけ

  • 入れてしまったなら仕方ないけどレベル、次回は必ずダイハツディーラーで。

  • 問題ないですよ！

  • 大丈夫だよ

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