ダイハツ ムーヴ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.5.12 21:18
往復100kmを週6のペースで乗っています。
私は軽乗用車の事は本当に無知で、ワイパー交換すらしたことがありません。
というか納車時以来、自分でボンネットを開けたこともありません。
(日常点検は自分でしないといけませんよね。ごめんなさい。。。)
なのでダイハツのワンダフルパスポートに入って、法定点検から車検まで
全てディーラーさんにお任せしてきました。
そして今日の12ヶ月点検で初めてタイヤ交換を勧められました。
その見積もりは
タイヤ(部品) 7000円×4=28000
作業代(交換) 3000円 ※ワンダフルパスポートなので6000円-3000円
合計 33480円 でした。
やはりディーラーさんの価格ですね(笑)
それでもやっぱり安心なので、ディーラーさんにお願いしよう!と
思っていたのですが、色々と意見を見ていたら、
「車に関してはディーラーさんだけど、タイヤのことはやっぱり
タイヤ専門店がいい」という意見がありました。ちなみにYOKOHAMAです。
正直なところ、お金の事は置いておいて、そういうものでしょうか?
ディーラーさんはタイヤ交換をする事は迷惑、、、というか
あまり積極的にはやりたがらないものですか?
説明下手で長文になり申し訳ありません。
ID非公開さん
2020.5.12 22:45
ぶっちゃけディーラーはタイヤ交換では儲かりません。
自社部品を使う修理やメンテナンスではなく、大量在庫も抱えませんので仕入れ利益が低く、処理代、運搬費もいる。
ディーラーのタイヤチェンジャーは、車検の時にバランス調整する為にあるのです。タイヤ交換用ではありません。バランス調整4本もなかなか高級なお値段がしますが…。6000円の工賃には入っていないのではないでしょうか?
タイヤ交換はタイヤ専門店のほうがよいか?ですが、質問者様の場合はどちらでもいいとと思います。
タイヤ専門店の場合は、冬タイヤ預かりサービスがあったり、インパクトを使わずトルクレンチのみで手締めサービスがあったりしますが、週に600キロ乗られるなら、スタッドレスは毎年買い換えないといけませんので、保管サービスはメリットがなく、手締めサービスはソケットで、ナットやホイールを傷つけない為の大変素晴らしいサービスですが、ボンネットを開けない方は、そんな事はあまり気にならないと思われます。
なので同じ銘柄の酒をバーで飲むのと、やまやで買って飲むとの違いです。
安さとサービスならやまやで、ステータスやブランドならバーです。
気持ちが良いと感じる方でいいと思います。
cel********さん
2020.5.13 21:04
4本交換なら安いほうですよ。専門店のほうが見積 高いかもよ。
ryukakusan456456さん
2020.5.12 21:37
僕はオートバックスにしてる
専門店のほうが種類が多いよね。
ディーラーはちょっと割高ですね。だいたい同一製品でも少し高くなります。
一方お店はセールがあるのでそこで安く買えます。
商品が同じであれば専門店のほうがいいね
vtw********さん
2020.5.12 21:33
私のおじがディーラーをやっているので、ディーラー視点での話です。
ディーラー側から自動車メーカーやタイヤショップを「紹介」していることになるので、ディーラーさん本人の売り上げにもつながります。なので、ディーラーとしてはアフターサービスもしっかり行いたいはずです。
それに、車を売るなど自動車メーカーの利益に貢献すれば、メーカーから表彰を受けることもあります。
タイヤ専門店なら、多少は安くつくかもしれませんが、結局工賃であんまり変わらないような気がします。
わたしは全部おじに任せきりですが、ダイハツでオイル交換するだけでひと通りの点検とか洗車までしてもらえるので、かえってお得なんじゃないかな、と思ってます。
azw********さん
2020.5.12 21:26
ダイハツ ムーヴを買いました。通勤に通う回数が増え、
新車なら
なにも
問題は無いと思います
not********さん
2020.5.12 21:23
確かにタイヤに関しては専門店の方が知識はあるでしょう。
でも、ディーラーのメカニックは車のプロです。
タイヤ交換をすることが面倒なディーラーならとっとと閉めればいいです。
プロとして失格です。
気にしなくてもいいと思いますよ。
ID非公開さん
2020.5.12 21:22
どこでも良いと思いますよ。
ディーラーさんのタイヤのメーカーは?
気になるならいろいろな所に見積もりとってみては?同じタイヤのメーカーで。
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