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ダイハツ ムーヴ 2019年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1630mm 燃料消費率 25.6〜31.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

ダイハツのムーヴは、モデルチェンジを重ねながら、高い人気を誇っている軽トールワゴンである。2014年登場の6代目となるモデルでも、初代から続くノーマルタイプと、スポーティな「カスタム」という2つのラインアップが用意されている。エンジンは3気筒の自然吸気とターボが用意され、組み合わされるトランスミッションはすべてCVTとなる。駆動方式はFFと4WD。ボディの骨格構造のなどの改善を行い、軽量化と安全性能の向上を図っている。また、危険を察知し、自動的にブレーキを作動させたり、誤発進の抑制をしたりと、安全装備も設定されている。(2016.3)

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  • ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      31.0km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    スマートアシストIII
    衝突回避支援ブレーキ、衝突警報、車線逸脱警報、誤発進抑制、先行車発進お知らせ、オートハイビーム
    SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンシールドエアバッグ
    -
    LEDヘッドランプ
    -
    アルミホイール
    -
    運転席シートヒーター
    -
  • ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      31.0km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    スマートアシストIII
    衝突回避支援ブレーキ、衝突警報、車線逸脱警報、誤発進抑制、先行車発進お知らせ、オートハイビーム
    SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンシールドエアバッグ
    -
    LEDヘッドランプ
    アルミホイール
    14インチ
    運転席シートヒーター
  • ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      27.4km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    スマートアシストIII
    衝突回避支援ブレーキ、衝突警報、車線逸脱警報、誤発進抑制、先行車発進お知らせ、オートハイビーム
    SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンシールドエアバッグ
    LEDヘッドランプ
    アルミホイール
    14インチ
    運転席シートヒーター

マイナーチェンジ一覧 ムーヴ 2019年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 3.9点(1187件) ムーヴ

  • まだ乗ってます

    評価:

    5.0

    迷探偵「浅見光彦」 さん 2021.5.8

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    良い車だと思っています。

    続きを見る

  • よーく走ってます(笑)

    評価:

    5.0

    アツ@暖欒 さん 2021.5.3

    グレード: X“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    街乗り通勤の車としては充分ですが、 やはり、もっとパワーほしいかな? もしくは燃費の向上を💦

    続きを見る

  • 生活する中で「必要」かつ「十分」が詰まってる

    評価:

    4.0

    わか7 さん 2021.4.25

    グレード: カスタムR_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    街中や山坂道で走る分には、必要かつ十分だと思う。街中中心ならATの方が良いかもしれない。低回転からトルクフルで中回転域までトルク感が続くので、踏み返しなどでももたつくことはない。これを新車で乗ってみたかったと思う。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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