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『オイル交換の時期についてお尋ねします。 私は20...』:ダイハツ ムーヴラテ

解決済みオイル交換の時期についてお尋ねします。 私は20年式のダイハツ ムーヴラテ クールに乗っています。 (走行距離は61000kmぐらい)

オイル交換の時期についてお尋ねします。

私は20年式のダイハツ ムーヴラテ クールに乗っています。
(走行距離は61000kmぐらい)オイル交換等はいつもオートバックスにしてもらってます。

オートバックスが指定する交換時期は3000kmなので、今までその通りに交換していました。
(私の場合は1ヶ月半前後で3000km)

しかし先日、知人(仕事は車関係ではありません)とそういった話をしていたら、普通は5000km。3000kmはないと思う…と言われました。

オートバックスは商売でそう指定しているかもしれませんが、どれを信じていいか分からなくなりました。


ですので、無知な私に教えていただければ大変助かります。

最後まで読んでくださり、ありがとうございました。

ベストアンサーに選ばれた回答

バックスも商売ですから3000kmと言いますが ターボ車以外なら5000kmでいいと思います。バックスは、上からストローでオイル抜くところ多いですが 下抜きしてくれるところをお勧めします。上抜きだとどうしても 残りますから。

回答一覧

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  • あなたはもしかしたら一番安いオイルで交換してませんか?それなら交換距離が3000キロな筈です。エンジンオイルには一番安い鉱物油と中間クラスの部分合成油と100%化学合成油があり交換距離も普通の走行なら鉱物油より部分合成油や化学合成油のほうが長くなります。一番高い化学合成油ならメーカー指定交換距離でも構わないが鉱物油ならいずれ早い時期にエンジンを積み換えるか廃車がオチです。因みに私は給油所勤務経験してるから給油所の交換距離で今までマイカーのオイル交換をやり14万キロ走行してるのにエンジンの故障は一度もありません。でもオートバックスの交換距離は私でも早すぎると思います。但し、質の悪い鉱物油でメーカー指定の交換距離でよいはずはありません。一度、高価な化学合成油でオイル交換してみてください。メーカー指定の交換距離でも大丈夫ですよ。 自動車メーカーは自分たちのことしか考えないからそんな長い交換距離をメーカー指定としてると私は考えます。そうしないと自動車が売れないから!
    私より走行距離の長いユーザーの方はメーカー指定交換距離でやるはずもなく頻繁に交換してるし自動車を大事にしてる方ほどオイル交換をこまめにしてます。

  • オートバックスはぼったくり店ですから

    3000はないですよ

    5000です

  • まずは、車の取扱説明書を見てみて下さい。オイル交換の推奨時期が記載されているはずです。
    適当なアルバイトが多い自動車用品店と、その自動車を製造・販売しているメーカーの言ってる事と、どちらが信用できますか?

    今の時代、3000kmなんてぼったくりです。
    激しい使用をする人やこだわりで短期間で交換される人もいます。
    ですが、通常の使用ならば、自動車メーカーの指定する周期で十分です。

  • まず、メーカー推奨値を確認してください。

    最低限のことは、取扱説明書に記載されています。

    最近の車であれば、5000kmや7000kmが殆どだと思いますよ。

  • 金むしりとられますよ、それじゃあ~、、、
    普通の使い方なら年に二回、夏の終わりと冬の終わり。季節の変わり目が最もオイルに負担かかるそうです。しかもオードバックスは私二度と行きませんけどね。店員のマナーが圏外なので。

  • オイル交換は、何キロでしなければならない。という決まりはありません。
    極端に言えば、1万キロ交換しない人もいます。ですが距離を重ねるごとにオイルは少なくなったりエンジン内が汚れてきたりします。
    エンジン内が汚れてくると汚れはこびりついてしまうのでフラッシングという作業をしなければ汚れはとれなくなります。
    ですのでマメにかえるほうが、車も長持ちしますし、エンジントラブルも少ないと思いますよ。
    今まで3000キロで交換してきたのであれば、引き続き3000キロで交換した方がいいですよ(^-^)
    お車を大事にしたいのなら尚更です☆


    因みに、車をあまり乗らないので一年に3000も走らないからオイル交換も一年以上していないという方がたまにいますがオイルは劣化するので、その場合もエンジンの負担になってしまいます。

  • 3000キロでなくても100キロでも毎日でも交換しても大丈夫です。
    少燃費を考えると3000キロ毎の交換は逆効果です。
    エンジンオイルはある程度の長期間長距離使用を前提に設計製造されています。
    メルセデスやBMWでは25000〜30000キロ毎が普通です。
    分からなければメーカー指定のメンテナンスで何も問題ありません。
    因みにエンジンオイル以外の油脂類、消耗品の交換はどうしているのでしょうか気になります。
    自分の車なら環境問題を無視しても精神衛生上好きな様にするのが正解です。
    世の中にはオイル交換前に車を交換してしまう方も普通にいます。

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※2019年10月16日現在(毎日更新)

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