ダイハツ ムーヴラテ 2007年6月〜モデルのカタログ情報ページ
ダイハツ ムーヴラテ 2007年6月〜モデル
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新車価格
100.8万〜159.1万円
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中古車平均価格
24.4万円
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口コミ
4.2
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カタログ燃費
-km/L
グレード体系を見直し、新グレードを設定
グレード体系を変更、量販グレードとしてVSとクールVSを新設定した。VSは消臭機能が付いたデオドラントシートやキーフリーシステム＆電子カードキーなどを採用し、ユーティリティを向上。クールVSはさらにエアロパーツも装着される。また、後席のスライド幅を増加、シート形状も変更している。（2007.6）
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す
3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8）
ダイハツ ムーヴラテ 歴代モデル一覧
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 L | 100.8 | FF | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 VS | 110.3 | FF | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 L 4WD | 112.9 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 クール VS | 120.8 | FF | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 VS 4WD | 122.3 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 クール VS 4WD | 132.8 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 クール ターボ | 147.0 | FF | レギュラー車 | 4 | 659 | - | |
| 660 クール ターボ 4WD | 159.1 | 4WD | レギュラー車 | 4 | 659 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
ダイハツ ムーヴラテ 口コミ
4.2-
ダイハツ ムーヴラテ グレード：X(AT_0.66) 2004年式
投稿日：2018年6月23日 投稿者：KGS さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0スタイルが気に入ってるんで多少の事は気になりません。まだ乗り出したばかりなので細かい事はわかりませんが、燃費が思ったより悪そうです。 [ 続きを見る ] -
ダイハツ ムーヴラテ グレード：不明
投稿日：2018年3月25日 投稿者：明日は明日の風が吹く さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0もうすぐ納車1年になりますが頑張ってくれてます。 [ 続きを見る ] -
ダイハツ ムーヴラテ グレード：Xリミテッド_4WD(AT_0.66) 2004年式
投稿日：2018年3月7日 投稿者：ナイトセイバー さん 乗車形式：その他 総合評価： 3.0CBA-L560S型のムーブラテ。仕事車の代車で、色は薄いピンク。4駆で年式は2005年12月だった。 175,000キロも走っているが、走りはかなり安定しており、大きな破綻はみられない。 [ 続きを見る ]
ダイハツ ムーヴラテ 2007年6月一部改良 中古車アクセスランキング
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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