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『車に関しての質問です。 今現在軽自動車を乗って...』:ダイハツ ムーヴコンテ

解決済み車に関しての質問です。 今現在軽自動車を乗っているのですが、新しく買い換えたいので、オススメの車種がありましたら教えてください。 今現在乗っているのはダイハツ(タント)です。タントの

車に関しての質問です。
今現在軽自動車を乗っているのですが、新しく買い換えたいので、オススメの車種がありましたら教えてください。
今現在乗っているのはダイハツ(タント)です。タントの前はホンダ(ライフ)に乗っていました。

車の使用目的は、買い物、近場の移動(車で1.2時間程度) 車は足代わりとして毎日使用してます。年間の走行距離は約10,000kmです。なお、大雪の日などは運転はしません。なので、スタッドレスタイヤやチェーンは付けません。

候補車種は、スズキ(ワゴンR)、ダイハツ(ムーヴ、ムーヴコンテ)、ホンダ(N-WGN、N-BOX SLASH)、マツダ(フレア)
以上が候補車種です。
候補車種にはありませんが、日産(デイズ)、三菱(eKワゴン)等も良い車なら検討したいです。

安全性、故障が少ない、乗りつぶしに使える軽自動車を考えて検討してます。
購入車種のグレードは一番下のグレードか次に低いグレードを希望しております。場合により、ターボ付きや4WD使用が良いのであれば検討したいです。
購入の際はディーラーにて新車で買います。

スズキのワゴンRやマツダのフレア(日産のデイズや三菱のeKワゴン)は同じ型式みたいなのですが、どちらのメーカーが値引き額(下取り車含む)が良いかや信頼性の高さなどで決めたいと考えているのと、自宅からなるべく近いディーラーで購入したい為マツダ、三菱も候補に入れました。
※軽自動車ですがタイヤは日本製のタイヤ会社が最初から付いている車種を選びたいです。

長文すみません。よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

現在、タントをお乗りであれば、同質感でムーヴがオススメでしょうか。
タントからでしたら、使い勝手等を考えると、同じタントがオススメでもあります。

スズキの車種は、同グレード系だと質感などが少し劣ります。

故障の少なさであげると、スズキ、ダイハツ車(OEMを含む)がやはり有力です。
N-BOXは販売も多い理由からかトラブルも多く聞きます。
また、デイズなど搭載の三菱製エンジンはターボ無し車の力不足の指摘が多く、やはりターボ車が人気です。

個人的にはEKカスタムのターボモデルがオススメでもあります。

値引率で見ますと、三菱・マツダ・スバルなどOEM先などが値引率が高めです。

信頼性などはメーカー、ディーラー、担当者によりけりなので、なんとも言えませんし、似たり寄ったりです。

タイヤに関しては、最近では新車装着のタイヤに海外メーカー製品が装着されている事が多いですが、グレードが上のものは国産製品がほとんどです。

タイヤに関しては、ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • ムーブ良いんじゃないですか

    コンテも良いと思いますが、ココアの方がお洒落だと思います、インパネは綺麗に良く出来てると思います

  • 初期型N-oneターボです!

    現行とカタログ数値は一緒だけどエンジンの設定が違うので、トルク感は現行N-oneターボやN-wgnターボとは別物。

    ワゴンRとか色々乗ったけど、最近のCVTの軽では1番楽しい‼

  • ホンダ以外なら、品質に大差ありませんよ。
    ホンダだけは「病めて翁」、yameteokina!
    ///souroude -sotinndesuyo..///

    スズキかダイハツが無難なとこでしょう。

    業界の相関図はこうなっています。
    (ホンダだけは蚊帳の外)

  • 大雪の日は運転しません。いくら雪の日に乗らないって言っても、少なくとも雪の降る地域に住んでるのに、スタッドレスタイヤは買いません。・・・・・・・

    雪が降らなくても日中でも少しは路面凍結の恐れがある地域だろ?
    安全がどうこう言うのに矛盾してないか?
    車を買うよりスタッドレスタイヤを買えよ。
    もしくは二度と車に乗らないほうがいいんじゃないの?

    あんたの住んでる地域で冬の安全性を考えて真面目にスタッドレスタイヤに交換してるドライバーがかわいそうだ。

    あんたみたいな奴が結局冬の渋滞の原因になるんだから。

  • Nシリーズは最近リコール出てます。

    日産三菱は性能は一世代前のムーヴ・ワゴンRとほぼ同程度。

    ホンダ、日産三菱ははっきり言ってお薦めしません。これらのメーカーは不具合が多すぎます。

  • 長期で所有されるならホンダNーWGNがいいですよ。
    ホンダの車は30万キロ20年使用できる、耐久性の車を販売しています。
    整備を行い乗れば30万キロ20年トラブルなく乗れます。
    ダイハツやスズキは10万キロから故障が多く発生して寿命が短い作りに感じます。

  • ■カタログ値での燃費の良い車
    1.スズキアルト…37km/L(マツダキャロル)
    2.スズキアルトラパン…35.6km/L
    3.ダイハツミライース(トヨタピクシスエポック・スバルプレオ+)…35.2km/L
    4.スズキワゴンR(マツダフレア)…33km/L
    5.スズキハスラー(マツダフレアクロスオーバー)&スズキスペーシア(マツダフレアワゴン)…32km/L

    ●近場のお買い物や移動でしたら基本的にはターボではなくターボなしでも十分に走れます。高速道路をのる場合にはターボも購入する際に検討に入れた方が良いかと思います。一番安いグレードの車はスズキアルトという車があります。高さはタントより30mmほど低いです。でも背の高い大人の方でも十分に乗れます。トランクはあまり広くありません。4ナンバーの商用車仕様のアルトは年間の税金が5000円で本体価格は69万円~85万円。

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※2019年11月20日現在(毎日更新)

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