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『新車で買って3年目の軽自動車の故障について。 ...』:ダイハツ ムーヴコンテ

解決済み新車で買って3年目の軽自動車の故障について。 2013年にダイハツのムーヴコンテを新車で買いました。去年の終わり頃からエンジンを切ると時々勝手にエアコンがついてしまい、頻繁にバッテリ

新車で買って3年目の軽自動車の故障について。

2013年にダイハツのムーヴコンテを新車で買いました。去年の終わり頃からエンジンを切ると時々勝手にエアコンがついてしまい、頻繁にバッテリーが上がるようになりました。
点検をしてもらっても発電機能に異常はなく、漏電もないと言われ、しばらく原因がわかりませんでしたが、ディーラーさんにお願いして最近ようやく修理に出すことができました。

ブロアモーターがさびていたそうで、今回の修理でブロアモーターとコンピュータも交換したとのことでした。
保証期間内だったので今回は無料でほっとしました。

そこで質問なのですが、

①ブロアモーターは数年で錆びるものなのですか?

②ブロアモーターがさびないためにできることはありますか?(さびた原因を整備の方に聞いてみましたが「湿気ですかね。エアコンからも水が出るので」とのことで具体的にどうしたらいいのかわかりませんでした)

③ブロアモーターの交換は通常だといくらくらい料金がかかるのでしょうか。(ほっとして値段を聞き忘れてしまいました…)

車のことに詳しい方にご回答いただけましたら幸いです。

よろしくお願いいたします。

ベストアンサーに選ばれた回答

1.通常ではあり得ない
錆は水分により酸化して発生しますから、錆が出てもうっすら程度

2.ある様で無い
やっても金属部へ防錆WAXの塗布等、端子部へは導電グリス等の塗布

3.不明
純正を使用しても1万掛かるかどうかでは?
純正同等社外なら純正より安く可能


予防策は貴方自身に出来るとも限りませんし、もしかしたら元々付いていた物が良くなかった可能性もありますから、発生状況の理解や解明を行ってから対応策が必要かどうかの判断をしなければなりません。
これで再発したなら原因解明を行うしかありませんし、その際にどうするか相談するしかありません。
余計な心配している方が何故か再発したりするんですよ、何故か。

回答一覧

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  • 平成12年新車登録し今現在、使用の愛車(三菱パジェロ)

    オイル交換時に、エンジンルームを見渡すが、錆びなんて、ありません。

    だから今の車で、錆びなんて出るのは、有り得ません(通常では)
    (今、話題の三菱ですよ)(^^;

    電気系統は、水厳禁です。

    何かしらの事で水が混入したのでしょう。

    だから、ブロアーモータとコンピュータを交換した。(錆びてた)

    よくある、新車6ヶ月点検(無料)とかに何かチョンボしたとか
    それが2年後にでたのかも(推測ですが)

    適当な理由を付けて、幕引きをする。(どの業界も同じですな)

    今の車は、10年保証と言っても過言では有りません。
    それほど、物が進化しているのです。

    15年経過の三菱ですら、オルタネータのベアリングとランプ切れ

    普通に手入れ(オイル交換等)をすれば、長く乗れる事例です。

  • ブロアモーターはエアコンで空気を冷やすエバポレーターよりも上流に取り付けられているので、エアコンの水や湿気でブロアモーターが錆びることはないです。

    でも現実に錆びたということは、普段から車内に湿気が多いのではないですか?ちなみに私はたまにしか乗らない趣味車を車庫に入れていて、車内にいつも水取りぞうさんみたいな除湿剤を2つ置いていますが、一ヶ月足らずでほぼ満タンに水が溜まります。

    車の中って実はすごく湿気が多いのです。

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※2019年11月16日現在(毎日更新)

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