セカンドカーの購入で迷っています。皆さんならどれを選びますか？ 候補は以下の4台です。 N-ONE オリジナル（NA） ラパンLC ミラ トコット ムーヴ キャンバス

Question

使用用途は、毎日の通勤、たまに片道2時間程度のドライブや遠出。
見た目はミラジーノのようなクラシック・レトロなデザインが一番好みです。
また、運転していて楽しい車が好きで、購入後はマフラー交換などの軽いカスタムも考えています。
メインカーはソリオなので、セカンドカーは実用性だけでなく趣味性も重視したいです。
この4台なら皆さんはどれを選びますか？ 実際に乗られている方がいれば、走りや乗り心地、長距離の疲れにくさ、維持費なども含めて教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

自分はN-ONEのPREMIUM(NA)に乗っています。originalに対して静粛性が高く軽自動車とは思えない位です。その分ムーブキャンバス並に重いですが馬力が58psあるので
動力性能では劣っていないと思います。
燃費を重視されるならコトッコが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

N-ONEという意見が多く、参考にさせていただきます。
皆さまたくさんの回答ありがとうございました。

Answer 2

カスタムするならnone。出てるパーツの多さが違う。

Answer 3

それならN ONEでしょうな。カスタムでメッキ装備できるし。

Answer 4

セカンドとはいえ、その使用ではセカンドばかりに乗りそうですね。そうなるとファーストには乗らなくなりそうで。
似た様な車輌を２台持っても勿体ないです。他のコメントにもありましたが、思いきって軽トラはどうでしょうか？
大量に荷物が積めるし、流行りのキャンピングカーにも改造できる。Egはミッドシップ後ろ駆動２シーター。LSDも出てた。今のは知らんけど。

Answer 5

スズキ「スーパーキャリィ」

テレビCMのように、趣味に全力振る。

Answer 6

N-ONE JG3 プレミアムツアラーに乗っています。メインはアウディA5ですが、街乗りでは静粛性まもパワーも遜色無く遠出しなければN-ONEだけで十分だと思っています。何を求めるかですが私はターボをおすすめします。

Answer 7

僕なら走りの楽しさ重視でN-ONE RSとかアルトワークスを選びますね。妻が見た目で選ぶならラパンやムーブキャンバスでしょうね。

比較対象の中でオススメの一台ならN-ONEです。カスタムパーツも豊富ですし、ボディ剛性が高いので高速でも安定します。足回りもしっかりしていて長距離でも疲れづらいです。走りが良い分燃費はまあまあですね。

維持費は他の比較対象より年間1万程度は高くなるかもしれません。