ダイハツ ミライース 「燃費オバケ」のユーザーレビュー

燃費オバケ

2025.3.19

総評

足として使うなら、問題ない車です。
不足を感じる箇所は、自分で補って好みに仕上げる楽しみもあるので、長く付き合えると思います。

満足している点

•燃費
実際に体感し、驚きました。
長距離5割、高速3割、街中2割くらいの比率で2週間、約1000km走行しましたが、22.5km/リッターでした。
13年落ちでもまだまだ頑張ってくれそうです。
•見た目より室内は広い
この形の軽なので、期待0でしたが思いのほか前後方向が広く、3名までなら快適に移動可能。
横方向は軽なので…。
広さを求めるなら、迷わずハイト系を選んでください。
•直進安定性
軽の中でも車高が低い方なので、風でふらつきにくい。（全くない訳ではありません）
高速も100km巡行で不安なかった。
•普通に走る
案外、普通に走ります。必要十分な加速や巡行が可能。
高速での合流加速や追い越し時の加速などで不足はありますが…NAの軽に求める部分ではないので、耐えられない方はターボ付きモデルを選んでください。

不満な点

•ルームランプ
大人の事情の影響か、今時天井に1箇所。
荷室には付いてません。
走行中は足元が真っ暗なので、ものを探すのが大変。
•ハンドリング
私が悪いのか、タイヤが悪いのか…遊びが少ない気がします。
少しハンドルが動いただけで車も動いてしまい、変なところでフラフラさせちゃう事しばしば。
•加速
最初から諦めてました。
思いのほか普通に走りますが、高速の合流や追い越し加速、減速後の再加速は全くダメ。
後続車の動きを見て判断しないと、迷惑を掛けてしまう。
•シート
いろいろ調整は可能ですが、私の好みにうまく合わず…。

デザイン

3

特にこれと言って突出したものはありません。

走行性能

3

直進安定性は悪くありません。
ハンドルの反応が敏感すぎに感じるくらい。
パワーを求めるなら、ターボ付きのモデルを探しましょう。

乗り心地

3

硬くなく、柔らかくなく、不満なし。
荒れた路面などではバタバタしたり突き上げはありますが、車格を考えると普通に悪くありません。
良い乗り心地を求めるなら、軽ではなく車格の大きい車を探しましょう。

積載性

2

積載に期待する車じゃありません。
2人乗車ならそこそこ積めます。
荷物も考えるなら、軽バンか商用車を探しましょう。

燃費

5

メインのタウンエース比で倍の燃費です。
タウンエース：リッター11km
イース：リッター22km
燃料費が節約でき、カミさんも喜んでます。

価格

5

中古ですが、車検2年付で総額25万円。
某中古車情報サイトで県内最安値のイースでした。

故障経験