ダイハツ ミライース 「コスパ高いエコカー」のユーザーレビュー

みやまー みやまーさん

ダイハツ ミライース

グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:レンタカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
5

コスパ高いエコカー

2022.4.1

総評
キャストの車検の代車で使用しました。
不満な点で書いた部分は、数時間経つと気にならなくなります。
低燃費と低価格が売りの車ですが、財布と環境に優しい車なので、タントやウェイクのようなハイトワゴンは、必要な時にカーシェア等で借りて、普段はミライースに乗るという選択があっても良いと思います。
満足している点
ボディが軽いので、ノンターボでも速く走ります。
14インチなので、キャストよりも突き上げがソフトです。
燃費が街乗りでもリッター22キロでした。
ハイブリッドカーに迫る燃費です。
重心が低いので、スタビがなくてもロールが少ないです。ウェイクやルーミーのように、ステアリングを切ってからワンテンポ遅れてロールする感覚がありません。

不満な点
値段が安いので、仕方ない部分ですが、内装はまあまあ頑張ってますが、シートの生地がYシャツと同じような印象です。L700のシート生地がとても好きだったので、復活してほしいと思います。
バックミラー上のマップランプがない事です。
助手席に置いたバッグの中身を確認する時は、マップランプが良いです。
サイドブレーキのレバーの前にある底が浅いプラスチックですが、はっきり言って要らないです。
助手席から運転席に移動して乗る時は、この置き場が少々邪魔です。
デザイン

4

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

3

燃費

5

168キロ走行で、7リットル給油です。
リッター22キロです。
価格

5

故障経験

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