ダイハツ ミライース のみんなの質問

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軽自動車からルーミーへの買い換えを検討しています

今、乗っているミライースに何の不満もないのですが、今年で8年目になるのと、5人で移動したい場面が増えたので、コンパクトカーへの買い換えを考えています。
これまでトヨタだったのと、後部座席の広さ、購入費、維持費を考えルーミーを考えています。
普段は一人か二人で買い物や駅への移動がメインの街乗りで多少坂がある郊外に住んでいます。高速に乗っての遠出は考えていません。
ルーミーの1Lのガソリン車で、たまに勾配が続くところはパワーモードを使えば問題ないかな~と、思うのですが、現在ルーミーに乗っているかたに、満足度や乗り心地などを教えてもらえると嬉しいです。
また、私のような条件で乗る場合に他にお薦めの車があれば教えていただけると嬉しいです。

よろしくお願いいたします

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルーミーの欠点として挙げられているリアシートベルトをよく確認しておきましょう。
左右席のシートベルトバックルが明らかに中央席の尻の下にあり、3人乗るとまともにベルトを締めることができません。
つまり、ルーミーは実質4人乗りです。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2025.1.18 00:02

後部座席のシートベルトについて教えていただいてありがとうございました

他のかたも詳しく色々教えていただきとても感謝しています

ただ、シートベルトの件は大きなポイントだったのでベストアンサーに選ばせていたできました

皆様ありがとうございました

その他の回答 (12件)

  • フリードハイブリッドも試乗してみて欲しいです。

  • ルーミーカスタムG乗りです
    前のバンパーの車高が低いので、擦りやすいのがデメリットです
    駐車券など取りやすく運転しやすいですよ

  • ルーミーX4WD乗りです

    今はスノードライブが趣味だし
    夏は砂浜での釣りもやります

    なかなか
    良い走りをしてます

    当然メリット
    デメリットはありますが言い出せばキリがありません
    デメリットよりメリットのが勝ってるので私は不満はありません

    回答の画像
  • 妻が以前乗ってました。

    一つ不満だったのが、四駆でターボの設定がなかったこと。
    四駆かターボのどちらかになる、寒冷地なので四駆にしましたけど。

  • ベタな回答かも知れませんが、ルーミーに乗るくらいならソリオの方が絶対に良いです。
    ソリオは同じスズキだったらスイフトなどと同じ小型車向けのシャーシを使っているのに対し、ルーミーは軽自動車向け、それこそミライースと同じシャーシを拡大したものを使っています。タイヤやホイールの直径を見るとわかりますが、明らかにソリオの方が大きい(=ブレーキローターの直径が大きい)です。そして軽自動車向けのシャーシを使うということは、当然ながらブレーキやサスペンションが性能不足という事になります。なので4名乗車でブレーキをかけたりカーブを走ったりすると、たちまちシャーシの性能不足が露呈します。
    あとエアバッグの数は、ソリオが6エアバッグが標準装備なのに対し、ルーミーに標準装備なのは2エアバッグ(6エアバッグはオプション)なので、安全面でも絶対にソリオの方がいいです。

    これは余談ですが、私が乗っている車(マツダアクセラ)とルーミーが並ぶと、ルーミーのタイヤの小ささがよく分かります。それこそルーミーのタイヤは私が乗っているアクセラのホイール(17インチ。本来のサイズは18インチ)と同じくらいの直径しかないんじゃないか?と思えます。

  • イースに不満が無ければ別に問題ないです
    ターボ付き軽自動車に乗ってたらあまりにも性能不足を感じてしまうと言うだけです

  • 個人的にはソリオにする
    余裕が有るのならFREEDだけど

    DAIHATSUは、トヨタ系の乗り心地の悪さが目立つ
    まあミラで気にならないのなら問題ないだろうけど

    ソリオのパクりだから技術的に大きな差が、有る100㎏程度重たいからね
    センターメーターがネックだけどそれが、許容出来るのなら比較にすら成らない程度の差が有る

    乗り心地で言えばHONDAが、国産ならぶっちぎりだけどね
    N-BOXなんてまるでエアサスペンションと評される程の出来

  • 5人乗るならフリード等です。
    ルーミー、ソリオは大の大人後席3人は無理です。
    1000ccはパワーが無いが貴方の使い方なら大丈夫です。

  • 5人乗れるか、つまり「後席に3人乗れるか」で大切なのは やはり
    全幅や車内幅なので5ナンバー規格最大を狙いたいですが

    造りの良さで定評のあるライバルのソリオはそもそも全幅が小さいのがウリ、
    価格を抑えるために先代170系シエンタを見ると車内幅は1470~1490mmと、ルーミーとそこまで変わらないんですね(新型は1530)

    予算が捻出できるならもちろん現行シエンタが理想だけど
    他の選択肢が少ないのでルーミーターボで妥協かもですね
    (後席シートベルト問題は自分も懸念してました)

    回答の画像
  • 15年程まえのプラットフォームで作ってるのルーミーやトールぐらいで、街乗りで十分なぐらいです。個人的にはあまり乗りごちは、いいとはいえませんがね( ´艸`)元は軽自動車がベースですからね。普段使いであれば軽自動車で十分でしょう。ルーミーにセンターピーラーついてるから、人によっては乗りにくさ感じるでしょうね。あいかわらず半端に車作るからあまり気に入らないですね。どうせのるんだったらセンターピーラーがないタントがいいですね。住んでる地域が豪雪地帯でハイブリット4wdほしいのであればソリオでしょうね。

    現行の税金だけでみると

    ルーミーが2万5000円あまり差はありませんが、ソリオが3万5千円。5千円足してソリオ乗れますよ。

    検討してみてください。

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