ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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ヴェゼルが出たときはマツダのパクリなどと言われていましたが。
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ですが今では誰もヴェゼルを見てマツダのクルマみたいという人はいないと思うのですが。
例えばシエンタもパンダのパクリと言われていましたが。
ですが今では誰もパンダのパクリと言う人はいないと思うのですが。
日本車てベンツにソックリ。BMWにソックリなクルマが多いですが。
よく分からないのですが。
ですが見慣れると誰もソックリなどとは言わなくなると思うのですが。
例えばセルシオがベンツに似ているて今では誰も言わないし。
例えばGTOがフェラーリに似ているて今では誰も言わないし。
出てときはパクリなどと言われていても見慣れて来るとオリジナルのデザインに見えて来るのはなぜですか。

と質問したら。
中国のクルマは見慣れてもパクリのまま。
という回答がありそうですが。

中国のクルマて見慣れるほど見ないし(笑)

それはそれとして。
パクリでもなぜ見慣れるとオリジナルのデザインに見えて来るのですか。
例えばZ32のフェアレディZも出たときはTTクーペのパクリと言われていましたが。
ですが今ではZ32はオリジナルのデザインにしか見えませんが。

余談ですが。
さすがにミラ・ジーノは何回見てもミニ・クーパーのパクリのままですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジーノをパクリと見るなら、見ても良いと思いますが。僕もジーノに長いこと乗ってますが、スタイルが気に入ってる所と車の快適装備が何不自由なく使えてる所が良いですね。
本家のミニは、何かと不自由があるらしいので。11.1万円で買った車体に6年乗りまして、高望みする部分が出てきました。2022年夏に預け、2024年にとりあえず出来て来ました。NAですがパワーは十分です。今の技術は凄いです。

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