エンジンチェックランプ(黄色のランプ)について質問です。

Question

フロアデッドニングをしようと思い、トランクと後部座席の床に制振材を貼りました。

とりあえず一区切りついたので、買い物に行こうとエンジンをかけると、黄色のエンジンマークがついていました。
(デッドニング前、後部座席と内張りを外した状態でエンジンをかけた時はついていませんでした。)

特にアイドリングの不調やアクセルレスポンスが悪いとも感じませんでした。

デッドニングの際に、車の後ろに配線されていたチューブを制振材で固定(またぐようにして)したのですが、それが影響することはありますでしょうか？

車はH28年式のダイハツ ミラココア(L675S)、使用した制振材はレジェトレックスです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

フロントO2センサーの故障、又は触媒劣化 が考えられます。タイミングが悪かっただけかも知れませんね。

それとインチキカテマスが言っているエアコンは全く関係ないです。騙されないでください。
ダイハツディーラーメカより。

Answer 2

買い物に行こうとエンジンをかけると、黄色のエンジンマークがついていました。

黄色いエンジンチェック警告灯なら

エアコン
Ａ／ＣスイッチがＯＮ状態なら
Ａ／ＣスイッチをＯＦＦにすれば
消えると思います

Answer 3

とりあえず、ダイアグコードを確認。

1. 車両を停止状態にする。
2. クリップを伸ばしたもので、IGスイッチ"ON"の状態でDLCのEFI-T(12)～E(4)端子間を短絡させる。
短絡位置を間違えると故障の原因となるので絶対に間違えない。
やりずらければ、DLCをブラケットより取り外して作業を行い、作業後はブラケットに確実に固定する。
3. コンビネーション メータ内のエンジン チェック ランプを点滅し、ダイアグノーシス コードが表示される。