バック駐車のコツが知りたいです！

Question

乗っている車はミラココアです


会社がバック指定で、毎回ストレスになっています
特に事故をしたことはない免許歴一年と少しなのですが、後ろの車との車幅感覚があんまり分からず、バック駐車をほとんど一回で決めれない、、

近くのアップガレージにバックモニターを頼みに行こうか、まよっています

何かコツなどあれば、教えて頂きたいです
よろしくお願い致します

補足

免許歴は一年半です 運転は慎重にする方だと思います 事故したくないですし。

Answer 1

現役指導員です。


バック駐車は、いかにして後輪を駐車車両や
駐車スペースの角付近に近づけられるように
するかがポイントです。

ミラココアは、後輪が車両の後端近くに位置
している【 正確には(縦長の)小窓下にある 】
ので、右バックなら車の後端を駐車車両の角
に近づけるようハンドルを操作します。

左バックでは、小窓下の後輪を軸にして角に
近づけるようハンドルを操作をします。
また、サイドミラーを見たときに駐車車両と
自車との間隔が保てるように近づけて下さい。
(間隔が縮まる→隣にぶつかる：広がる→反対
側へ車が進む）

Answer 2

駐車スペースに真っすぐ入れるなら ミラー左右で確認しハンドルを真っすぐにしバックすればいいんです

駐車スペースが狭い場合 止まろうとしてるレーンを少し過ぎます 『片方のリアタイヤが隣のライン辺りを少し過ぎるぐらい』

そしてコンパスの軸のように片輪を軸にハンドルを切れば綺麗に入ります

Answer 3

バックで入る前にできるだけ駐車スペースに対して車をまっすぐに近い状態で停止する。
殆どの人はこれができていない。

駐車スペースから離れてスペースに対して距離的な余裕は持って最初の停止位置に止めるけど、車は斜めのままだから距離が離れた分だけハンドルを切り始める時の距離感が掴めず何度もやり直している。

Answer 4

入庫するP側(左右共に)によせます
自車後輪が駐車中の角が目安ですが
その時点で自車が斜めで無いと切返す頻度が多くなります

通路(場所による)の角度と駐車中の角との間が重要なポイントですが
サイドミラーで感覚(間)は経験を重ねる以外手段がありません
内側が決まれば
反対側は目視のみ で何とかなります

Answer 5

バックが下手な人はサイドミラーを全然活用できていません。

窓から顔を出したり後ろを振り返ったりしながらモタモタとバックしてるのを見てると、「何のためにバックミラーが付いてるの？」と言いたくなります。

車庫入れの基本は「ミラーバック」です。
これが出来ない限り一生上達しません。断言します。

トラックの運転手を見てれば分かると思いますけど、ミラーだけでちゃんとバックできます。
最近のトラックはバックモニター付きが多いですけど、あれはあくまでも「後方の安全確認用」で、あれがないとバックできないわけではありません。

※
あなたがもしバックモニターを付けようとしてるのなら絶対やめてください。
前述の通りあれは後方の安全確認用であって、決して「車庫入れ補助装置」ではありません。

それに、バックモニターにばかり頼ってたら付いていない車では怖くてバックできなくなります。
本当に一生下手くそなまま終わります。

※
以下、過去に同様の質問に回答したものをそのまま掲載しますので、これを参考にしっかり練習してください。
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自分が免許取りたての頃は、周囲に障害物がない広い駐車場でサイドミラーだけを見て車庫入れの練習をひたすらしました。

車庫入れなら顔を後ろに向ける必要ありませんし、ルームミラーも見る必要ありません（安全確認は別です）。
バックの時は、あちこちキョロキョロ見すぎたらダメです。

もちろん、窓から顔を出す必要もなければ、ドアを開けて顔を出す必要もありません。
というより、これはやらないほうがいいです。

窓から顔を出してバックしていて、車と壁に頭を挟まれたとか、ドアを開けてバックしていて車から落ちて自分の車にひかれた、などという笑えない話もあります。

また、不安定な姿勢で車を動かしていると、ペダルの踏み間違えなどが起こりやすくなります。

慣れてしまえばむしろサイドミラーだけのほうがやりやすいです。
トラックの運転手なんかはサイドミラーだけで必ず車庫入れ出来ます。
車庫入れだけに限って言えば、真後ろなんか見ても見なくても同じです（安全確認は別です）。
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バックに限ったことではありませんけど、だいたい運転が下手な人はサイドミラーをロクに見ていません。

自分は免許を取って２０年以上経ちますけど、サイドミラーを見らずにバックした事なんか一度もありません。
それに、目線が近すぎるとなかなか駐車スペースに対してまっすぐ入らないので、目線を遠くに持って行くことも重要なポイントです。
駐車スペースのラインばかりじっと見ててもダメです。

乗用車ならサイドミラーを見なくても一応車庫入れは出来てしまいますから「運転が上手い」と勘違いする人もいますけど、そんなやり方では絶対ダメです。
そういう人は上手くもなんともありませんし、実際トラックやワンボックスに乗った時に全然バック出来ずに苦労します。
そこで初めて「運転の下手さ」「サイドミラーの重要性」に気付くのです。

トラックなんかは真後ろが全く見えませんから、走行中でも常にサイドミラーを見て周囲の状況を把握しながら運転してます。
普段の運転の時からちゃんとサイドミラーを見る習慣をつけてください。

あと、サイドミラー（特に左側）は、走行中の後方確認に支障のない範囲で下に向けておきます。
サイドミラーに空ばかり写しても全然意味がありませんので、必要以上に上に向けすぎないようにして下さい。
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最初のうちはタイヤがどの位置にあるのかなど分からないと思いますから、何度も車を降りてその都度見に行けばいいです。

後ろを直接目視しないと最初は難しいと思いますけど、この練習をずっとやってたら必ず上手くなりますし、どんな大きい車でも運転出来るようになります。

まずはしっかりと車両感覚を身につけることが一番重要です。
「車が体の一部」というぐらいの感覚が身につくまで徹底して練習して下さい。
「車幅＝肩幅」「タイヤ＝足」というぐらいの感覚を身につけて下さい。

車両感覚を身につけるのなら、「車の後方に段ボール紙や雑巾などを適当に置いて、バックで左後輪で踏む」とか、段ボール箱など当たっても車に傷がつかない障害物を置いてスレスレに寄せるとか、そういう練習も有効だと思います。

車両感覚がしっかり身に付けば、特定の目標物に頼らなくても感覚でピタッと一発で決まるようになります。

※
他に運転に関して役立つ情報があると思いますので、よければ御一読下さい。
↓
https://ameblo.jp/cav228z2/

Answer 6

リアの左右角を意識する事やね。

ぶっちゃけ走りながら車の四隅の位置把握ができてりゃ運転は全然怖くなくなる。

Answer 7

こればかりは感覚ですから、コツを掴むまで何度でもやるしかないですね。
コツを教わったところで腕が伴っていなければその通りにはできませんからね。
ホームセンターなどにある台車をゴロゴロと前後に転がしてみると、よくある前輪駆動車と同じ動きをするので動きのイメージが掴みやすくなりますよ。

Answer 8

こんにちは。

バックするときに車の動きを想像できないでしょ？

＞バック駐車をほとんど一回で決めれない

別にそれは構わないでしょｗ
時間制限があるわけじゃないですから、焦ってやれば事故の元です。
落ち着いてやればよい。

＞近くのアップガレージにバックモニターを頼みに行こうか、まよっています

慣れもしてないのにそれに頼るとぶつけますよ。

Answer 9

バック駐車のコツが知りたいです！

左バック駐車

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば