ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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9年落ち、走行4.5万キロ、70万円、

中古ミラココアを、
今日購入前提で見に行くのですが、

見るポイントはありますか?

古いので、少し心配です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私が質問者さんの立場なら、チェックしたい点は
-補償期間
-点検記録簿
-エンジン異音有無
-エンジンルームの汚れ
-ブレーキフルードの色
-エアコン(異音なく冷房効くか?)
-タイヤ溝有無(できれば製造年月日)
-傷の有無(内装、外装)
-社内の汚れ、匂い
-塗装の艶
-マフラー、他下回りの錆有無

9年落ちの車なので、それなりにくたびれているとは思います。
ブレーキフルード、タイヤは定期的に交換する物ですので、例えばブレーキフルードが真っ黒だからNGという意味ではありません。
前オーナーが定期的にメンテしていたか否かはわかると思います。
タイヤは仮に9年前のタイヤがついてるとすると、購入後に買い替えが必要となります。5万円前後の出費を想定した方がいいです。

質問者からのお礼コメント

2021.12.7 13:52

皆さんのおかげで無事購入できました。ありがとうございました。

その他の回答 (15件)

  • 車に詳しく無い、一般ユーザーが見れるポイントは、外装の傷や内装の具合ぐらいです。

    あとは、営業の説明が信じられるかどうかです。

  • 少しお高いな、とおもって調べてみたらそうでもないんですね。
    軽の価値をかんじますね。

    さて、年式における懸念としてがゴム類ですね。
    が、9年くらいなので、あまり気にする必要はないでしょう。
    4.5万キロだとタイヤが微妙です。
    車検には超ギリギリで通るでしょうが、安全面を考えると即交換です。
    なので交換歴があるかどうかを見ましょう。

    他は塗装の具合ですね。
    かなり管理が悪いと日焼けして剥がれが出ている場合があります。
    が、70万円という値段をかんがえると相当なぼったくりでない限り結構まともな車両のはずです…

    事故歴がないかどうかも再度確認しましょう。
    プライスカードや、契約書類です。
    不慣れな購入と察しますので、第三者機関の証明書があるものを選ぶと安心でしょう。
    キズなどの程度はそれぞれですが、事故車両の有無については信用できると思います。
    記録簿もついていれば安心ですね。

    あとは空ぶかしや試乗などしてみて「違和感」がないかどうかですかね。
    できればオイルキャップやゲージをぬいてキレイかどうか見れたらいいのですが、ハードル高そうな雰囲気を感じます。

    それ以外は4.5万キロですので、あまり気にしなくてよいです。
    新車でも外れに当たればそれなりに苦労します。

    高い買い物なのでよいものに当たりたいですが、工業製品上、どうしてもさが出るのでそこは運ですね。
    頑張ってください。

  • 9年落ち、走行4.5万キロ、70万円、
    9年経過車輛
    点火系の部品交換を施した方が
    大きなトラブルは少なと思われます
    質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能

    回答の画像
  • 9年落ちくらいじゃ問題ないですが新車でも105万からなので割高ですね。もう新車は売ってないので欲しければ仕方ないですが。

  • 買う価値ないだろそれ。

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