ダイハツ ミラ 「ダイハツミラの実像」のユーザーレビュー

kawakosi makoto kawakosi makotoさん

ダイハツ ミラ

グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ダイハツミラの実像

2016.6.27

総評
総評としては標準的な装備だけで良いとかお買い物や駅までのセカンドカー的使用または営業車でしたら何の不満は無いがプライべートカーとしたらシンプルすぎる。
満足している点
腰痛のケがあるわたしにはちょうど良いヒップポイントになり乗り降りが楽な点。
不満な点
ややユーザーを無視したかのような装備。パワステ、パワーウィンドゥ、エアバッグ、電格ミラー、プライべーガラスあたりは今や当たり前。プラス後席のヘッドレスト位標準にしてほしい。
デザイン

-

走行性能

-

走行フィールは一言で言ってしまえば普通のレベル。アクセルの開度に合った感じのパワー感。エアコンオンでも難なく走るC V T 車になってからの軽自動車はパワー不足を感じる機会は少なくなっていると思う。C V T からの作動音はスズキ車に比べてやや大きい。気になるレベルではないけれど、特に減速時にひゅ〰んって音が。わたしはオーディオとか聞かない派だから気にならないけどね。
乗り心地

-

乗り心地については固くもなく柔らかくもなく中間って感じ。座席は少し固め。サスはやや柔らかめ。エンジン音はまったく聞こえないわけではないけれど、うまく遮音されている。座面が高めでA ピラーがかなり傾斜してるので圧迫感が感じられる。わたしは身長156程度ですが。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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