ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

通勤快足！！

2017.6.8

総評

商用車として、コストを抑えながらも、よく造りこまれた車だと思います。経済的だし、仕事として使う上では、十分な車ではないでしょうか。 私も通勤メインですが、それなりに快適に使ってます。車の維持費を抑えたい...

満足している点

燃費がよい。遠乗りだとリッター20km以上は走ってくれる。 低燃費車を求めていたので、これだけで十分満足。今の時代のエコカーと比べると、燃費は劣るだろうけど、１５年前の車両を安く譲ってもらったわけで、そ...

不満な点

特にありません。 パワーない、遅い、は欠点にあげるまでもなく、わかりきっていたことですからね。欠点に挙げること自体、酷なことです。 なんせ、ノンターボ・660ccですよ。それを求めるなら、せめてタ...

乗り心地

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1/1プラモデル。

2017.5.19

総評

なかなか弄りがいのある車ですね。 甘々の採点で、70点。

満足している点

安い、遅い、ぼろいと３拍子揃った、楽しい車です。 購入価格車検無し現状渡し２万円なら、何も言うことはありません。 バーノからコンバートする部品が有るし、タダで弄って遊べるからオッケーのはずでし...

不満な点

判っていたことですけど、遅い。 遅いだけならまだしも、加速も悪い。 燃費性能を考えたハイギヤードが、私の夢を打ち砕いてしまいました。

乗り心地

SHOWAのサスキット(赤)にムーブターボのスタビライザー、アドバン・ネオバを履いていてコンフォートな乗り心地は求めていません。

ドッカン

2017.5.3

総評

全体的に完成度が高い車両　現在でもこのような車両が生産されていれば乗り換えます　最近はエコカーが多すぎてつまらない。

満足している点

3気筒４ATでしたが　ドッカンターボで運転はし易かったしシートもセミバケットでフィット感も良かったです

不満な点

全席優先

乗り心地

悪路を走っても飛び跳ねることはない

はじめまして。

2017.4.20

総評

I 満足

満足している点

燃費がいい。触りやすい。触った分だけ良くなる。

不満な点

オーナーに年寄りが多い

乗り心地

ノーマルは、フニャフニャ。

可もなく不可もなく

2017.4.19

総評

古すぎてコメントは控えさせて頂きます

満足している点

思い出せない

不満な点

ヘッドライトにリレーが入っていない時代だったので、標準ヨーソ球にハロゲン入れたら、ヘッドライト系統の配線焦げて点灯しなくなった

乗り心地

貨物だったので、4乗の方が良かったかな

軽快な営業車

2017.3.27

総評

パワーと装備が最低限満たされている軽自動車。 営業車を必要な備品として低コストで揃えるために最適な車種ではないでしょうか。 無理をしなければ十分な性能を持つ良い車です。

満足している点

足踏み式のパーキングブレーキ パーキングブレーキがブレーキペダルの横に設置されている。 鞄を運転席と助手席の間に挟み、信号待ちや停車中などに資料を確認することが可能である。 最低限のパワー 1...

不満な点

エンジンのパワーが貧弱であること。 馬力不足は軽自動車の宿命かも知れないが、快適な乗車人数は2人程度が限界。 それを上回る時は馬力不足を感じる。 同乗者の体重が平均を大きく上回る場合、段差を超えてバ...

乗り心地

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驚くべき燃費の良さ！

2017.3.27

総評

１００万円ぐらいで買える、ビックリ燃費の４ＷＤ。

満足している点

意外に広い室内と、運転のし易さ。

不満な点

センターデフが、固い。 前輪の減りが早い。

乗り心地

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ミラ納車

2017.3.5

総評

いい車です

満足している点

軽で5mtはかなり楽しい 整備が楽で税金とガソリン代が安い所

不満な点

4wdなので検索しても車高調などが出てこず困っている

乗り心地

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軽MT車！(過去所有)

2017.3.5

総評

コスパは良いのでMT車のセカンドカーにはいいかも⁉︎ ちなみに、フジタイヤのサイトに購入時の画像が掲載されてます。 http://www.fujicorporation.com/shop/contri...

満足している点

この車、新車で7ヶ月しか所有してなかったけど、結構キビキビ走り面白かった！珍しくホイールとタイヤ交換、フェイクレザーのシートカバー、チビタコとか自分で装着したりして、なんか今思うと懐かしい…

不満な点

そら、パワー無し！よく回るエンジンやけど、思いっきりひっぱると真っ直ぐ走らん！笑

乗り心地

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ミラに乗って半年経過

2017.2.27

総評

通勤に最適。 イニシャルコストもランニングコストも安い。

満足している点

ギヤ比が絶妙。 毎日高速に乗るが、完璧に近い。 一般道中心の人には高めかも。

不満な点

値段を考えれば不満なんて言ってられない。 残念な要素自体はたくさんある。

乗り心地

快適性は皆無。

それなり

2017.2.25

総評

誰でも乗れる素晴らしい車です

満足している点

最近の軽自動車で4人乗りのmt車！ 最近の車は無駄な装備が付きすぎて値段が高いのに比べて必要な装備だけで操作しやすいし安い所！ （そろそろメーカーも無駄な装備外した車種出して欲しい！どれもほとんど値段...

不満な点

特になし！ あるとしたら装備に対しての値段が釣り合わない所

乗り心地

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レビュー:ダイハツ ミラ(L700)

2016.9.10

総評

シンプルだけど、味わい深いクルマです。 快適ではないし、スポーティでもなければ刺激的でもないんだけど、何故かどこまでも走り続けたくなる。 そして、愛着がわいてくる。 自分は貨物、乗用と2...

満足している点

レスポンスが良く、純正マフラーでもやたらと良いサウンドのSEエンジン。 街中やワインディングではキビキビ走るのに、直進安定性が高く、どこまでも走り続けたくなるフィーリング。 いじりがいのあるシ...

不満な点

最近はだんだん程度の良い個体が減ってきて、少しずつではあるものの、中古車市場が高騰してきているところ。 気軽に乗れていじり倒せるのが魅力なのに、気軽に乗れなくなってきてしまいました(´･Д･)」

乗り心地

アイドリングの振動がひどいです。 まるで一昔前のディーゼルエンジンのクルマのようにブルブルします。 これはエンジンマウントがオイルフィルターの真下にあるため、フィルター交換時に垂れたオイルがマ...

ダイハツ　ミラのレビュー

2016.8.21

総評

免許取ったばかりでマニュアル操作を学びたい人向けの車。 煽られる可能性が高いスポーツカーではなく、 ミラで慌てず騒がずマニュアル操作を勉強出来ます。

満足している点

軽自動車には珍しいマニュアル。

不満な点

CDケースなどの収納スペースが小さくて、狭くて、浅い。 タコメーターが無い為エンジン回転数がわからない。 (社外品タコ付けました)

乗り心地

シートは固すぎず柔らかくも無い感じ。 しっかりしたシートです。 ノーマルですがサスが利いているおかげで目立つ振動はありません。 ステアリングも反応は良く、良く曲がります。

ダイハツミラの実像

2016.6.27

総評

総評としては標準的な装備だけで良いとかお買い物や駅までのセカンドカー的使用または営業車でしたら何の不満は無いがプライべートカーとしたらシンプルすぎる。

満足している点

腰痛のケがあるわたしにはちょうど良いヒップポイントになり乗り降りが楽な点。

不満な点

ややユーザーを無視したかのような装備。パワステ、パワーウィンドゥ、エアバッグ、電格ミラー、プライべーガラスあたりは今や当たり前。プラス後席のヘッドレスト位標準にしてほしい。

乗り心地

乗り心地については固くもなく柔らかくもなく中間って感じ。座席は少し固め。サスはやや柔らかめ。エンジン音はまったく聞こえないわけではないけれど、うまく遮音されている。座面が高めでA ピラーがかなり傾斜してる...

ミラターボ

2016.1.4

総評

免許取り立ての練習用に丁度良かったです。 車体が今の軽自動車より小さいので、狭い路地もスイスイ走れます。 年式が古いので、修理しながら乗り続ける覚悟が必要です。

満足している点

軽量であり、十分すぎるパワー。 専用セミバケットシート。 ５速マニュアルミッション。 パーツが安く、種類も豊富。 高速道路の追い越し車線を無理なく走れる。

不満な点

ドリンクホルダーや収納スペースがない。 エアコンの効きがとにかく悪い。 小さいボディサイズのため、よく煽られる。 ハザードスイッチがステアリングコラムにあり、使いずらい。

乗り心地

走行距離10万キロの個体だったので、足回りは柔らかい印象でした。 走行中は気になりませんが、アイドリング時はエンジンの振動が大きく感じました。

代車での感想

2015.12.10

総評

価格相応の車だと思います。 運転初心者の方が乗る分には良い車だとは思いますが…。

満足している点

安っぽいところ。全てがチープなんで、ある意味、気楽です。 内装はスズキの廉価モデルより、見た目が若干良い気が致します。

不満な点

自分が購入しようとは思いません。コスパは断然アルトかなぁ。 個人的にはデザインが微妙。

乗り心地

エンジン音はうるさいし、乗り心地も古臭いワゴンRより悪いです。 ただ、小回りは新しい車のほうが良いですね。

ダイハツミラは良く出来た車です

2015.7.29

総評

重量的にも２人なら乗り心地が良く片道て５０キロ走行くらいは疲れなく走れます 後席は枕がつかないのでくたびれるかな トータルしてよく出来た軽四だと思います

満足している点

乗り心地 室内の広さ

不満な点

サイドミラーが小さく感じます

乗り心地

年式が古く（２００３）走行も１４万キロ走っていますので、多少音は出ますが気になりません。 乗り心地はの前席に限り今まで乗った軽四の中では最高ランクでサスも柔らかく、段差もうまく吸収します シートも良い...

居住地が過疎ということもあり、狭い道が多く、 「軽自動車でなければ」が結構あるので、概ね満足しています。 逆に言うと、居住地が都会〜郊外となると

2014.11.6

総評

居住地が過疎ということもあり、狭い道が多く、 「軽自動車でなければ」が結構あるので、概ね満足しています。 逆に言うと、居住地が都会〜郊外となると、 不足を感じるシーンが目立って不満だらけだったことで...

満足している点

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不満な点

軽自動車であることを抜きにすると、特に不満店はありません。 それだけ、軽自動車というプロダクトに問題があるということでしょう。

乗り心地

足回りがまろやかなせいか、ガツンと跳ねるシーンが少ないです。 ただ、ロールする時はロールします。

バンであることが、かえって余計な装備をすることを避けることにつながり、車本来の楽しみ方を実現できる現在に残る最安の車両がミラバンだと思います。新車で

2014.10.27

総評

バンであることが、かえって余計な装備をすることを避けることにつながり、車本来の楽しみ方を実現できる現在に残る最安の車両がミラバンだと思います。新車で買える3枚ドア、マニュアルの軽自動車はもうミラバンだけです。

満足している点

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不満な点

高速域でのパワーがもう少しあればもっと良い。

乗り心地

ミラとしては完成の域に達していると思えるレベルです。足は固めですがロール量は多めです。

5ナンバーとして必要最低限の装備はあり、燃費もよし！走りもよし！って考えると、とてもよい車です！ ベーシック中のベーシックですね！ 満足な点よ

2014.10.26

総評

5ナンバーとして必要最低限の装備はあり、燃費もよし！走りもよし！って考えると、とてもよい車です！ ベーシック中のベーシックですね！ 満足な点より不満な点の方が沢山書きましたが、それでも好きな愛車で...

満足している点

とにかく燃費がよく、街中・高速共キビキビ走ってくれます。イースでなくてもいいのでは？と思います(笑) シートの高さもよく、見晴らしがよい。 足元は前後とも広く、大人が乗っても見た目より狭く感じ...

不満な点

ご年配の方だと丁度いいのかも知れませんが、ノーマルの足はとにかくフワフワして乗りにくいです。 他の方もおっしやってますしイースがあるからいいのかも知れませんが、グレードが一定で全く選べません。 A...

乗り心地

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