ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
735

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
4.0
デザイン
3.6
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

298

星4

223

星3

135

星2

48

星1

31

735 件中 681 ~ 700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ①燃費がいい、運転のしやすさ等基本的には...

    2004.6.12

    総評
    ①燃費がいい、運転のしやすさ等基本的には満足しています。町の中で の足代わりにという感覚で乗るには最高だと思います。
    満足している点
    ①広々とした室内空間(合理的なパッケージング) ②必要かつ十分な動力性能。 ③運転のしやすさ。 ⑤燃費の良さ
    不満な点
    ①走行距離約2万キロ…ややきしみ音が聞こえるようになりました。 ②90度に開くドア。その際キシミが…。(ボディ剛性に若干不安が残ります。) ②ドアノブが開閉時若干ボディにあたり、ボディ塗装が少し剥がれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(5ドア_MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽が嫌いということはありませんが、積極的...

    2004.5.27

    総評
    軽が嫌いということはありませんが、積極的に選ぶ必要はないでしょう。ダイハツユーザーを何人か知っていますが、複数台はオイルパンのガスケットからオイル漏れしていました。オイル交換はきっちりが基本です。
    満足している点
    キャビンの広さはかなりのもの。大人4名OKです。 走りの面では、リアの挙動が落ち着いているので、トレッドが狭い割りにロールしてもそこそこ安定感アリ。逆にいえば、運転してても面白くないということになってし...
    不満な点
    質感が軽の割にいいと聞いていましたが、プラスチックのシボの出し方やシートのファブリックなど、全体的に地味でチープです。カーペットもペラペラです。後、ダイハツのステアリングはシボ加工が手前側だけでメーター側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取立てで初めてのマイカーでした。歴代触...

    2004.5.15

    総評
    免許取立てで初めてのマイカーでした。歴代触れてきた車の中で一番貧相なヤツでしたが一番充実感を与えてくれた車です。出来たら同じ仕様のミラ欲しいです(笑)そん時はちゃんとマメに手入れしまくりたい(爆)
    満足している点
    1・恐ろしく頑丈なエンジン、ミッション(当時9年落ちの中古を8ヶ月乗ったがその間の走行距離・2万7000キロ!)。しかも私、免許取立ての素人でロクなメンテしてないのに(スマン!悪かった)。2・居住性(あん...
    不満な点
    若葉の身分で運転を習うために買った安い中古車なんで、あちこちヘタっていた(笑・当たり前!)。 給油口、運転席下のレバー引いても動かないとか{笑・なのに左後ろのドアを全力で開閉すると「パカッ」って開く(爆...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TV(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり燃費がいいのが一番の魅力です!現在...

    2004.5.10

    総評
    やはり燃費がいいのが一番の魅力です!現在の軽には難しい旧規格ならではだと思います。いろいろエアロパーツや装飾をして楽しんでます。ゴルフも所有してますが、軽だとあまり無理な運転はしなくなります。一人、二人で...
    満足している点
    燃費がとてもいい!そんなに無理な運転をしなければリッター20kmは出ます!最高記録で22.6km(カタログ数値は確か22.5km) 取り回しの良いボディーサイズ、貴重な4気筒ツインカム16バルブエンジン
    不満な点
    街乗りでは不満は無いですが、やはり高速や80km以上の運転では恐さ、パワー不足を感じます。58馬力の車なので当時としてはハイパワーな方ですが・・。取り回しはいいですが、野郎二人が並んで乗ると狭いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時の軽で最高の装備を備えていたモデルだ...

    2004.5.9

    総評
    当時の軽で最高の装備を備えていたモデルだけあって快適でした!オートライトはとても便利!また乗りたいと思う車です。(現在は親戚が乗ってます。)
    満足している点
    中古で購入しましたが、豪華な装備!当時100万円くらいのグレードなので、フル装備(エアコン、パワステ、パワーウィンド)に加えて 室内フルトリム、パワードアロック、オートライト、リアスポイラー、電動格納ミラ...
    不満な点
    エアコン関係のスイッチが助手席前まである為使いづらい。グローブボックスにあまり物が入らない(奥行きが無い)、ノーマルグレードなのでおばちゃん車に見える。ホイルキャップのデザインがイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動手段として割り切るならお勧めです。 ...

    2004.4.6

    総評
    移動手段として割り切るならお勧めです。 今回古いアルト(一応660CC、バン)からの乗り換えです。 まだ、平均燃費をだすほど走っていませんが(0で入れさせてもらいました)、ギア、エンジン等走りの感触か...
    満足している点
    運転席に座った感じは、以前乗っていたデミオと変わらないくらいの広さがあります。 足回りはかなりやわらかく、ロール角も大きいのですが、コーナーリング中のギャップ乗り越え時も不安を感じず、結構粘ってくれます...
    不満な点
    ロールが大きいのと関係しているかもわかりませんが、シート、特にお尻がかなり疲れます。 1時間以上のドライブは、私は遠慮したいと思います。 S字の様な切り返しの連続するコーナーは、足回りが柔らか過ぎて辛...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプP(5ドア_AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車で乗りました。アルトより良い車です...

    2004.3.21

    総評
    営業車で乗りました。アルトより良い車です。 家で乗っているのがアルトなんですが、ブレーキが軽すぎです。 もうすこししっかりした造りがいいなあと思ってミラに乗り、 眼からうろこが落ちました。足車として...
    満足している点
    軽らしくきびきび走る。 見切りが非常に良い。 車幅を気にせずスイスイ走れる。 燃費もよい。
    不満な点
    ミラーが手動なのが・・・軽なので仕方ないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無い...

    2004.3.21

    総評
    街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無いけど)受賞間違い無し!!燃費も良いし、運転も楽チン!! 街乗りカーとして必要最低限の機能を備えつつ、あらゆる無駄とされる部分を削りに削った芸術作品(言い過ぎ) ...
    満足している点
    母がミラに乗っていました、私も実家に帰省中は借りて乗っていました。(私の車はインプレッサワゴン) 非常にコンパクトなスタイルで、スーパーの駐車場の取り回しが楽ですね。 視界も思ったよりも広く、前後左右...
    不満な点
    ABSが無いのが不満!雪国に住んでおりまして、かなりツルツルのアイスバーンを運転しています。 軽自動車って結構カックンブレーキ気味なんですよね。母のミラもキュっとブレーキが利いてくれます。 アイスバー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎回カローラクラスに乗った後、この車にの...

    2004.3.17

    総評
    毎回カローラクラスに乗った後、この車にのるとボロイと感じて嫌気がさすが、しばらく乗ってると慣れて何とも無くなり、これで充分と思い、結局乗り続けてしまっている。
    満足している点
    4ATは高速で快適(ETC付)。某オークションでTV・ナビ付けて快適。キーレス付いてる。メッキミラーはキレイだし電動格納は時々便利。ライトがキラキラしていてキレイ。維持費が安く、年間2万走るが過去に故障が...
    不満な点
    狭い。乗り心地が悪い。首都圏は山が無いから良いが、地方の高速は登坂車線を走らなければ流れに乗れない。周りの車にナメられる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(5ドア_AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準水準以上の性能の軽自動車と評価してい...

    2004.3.11

    総評
    標準水準以上の性能の軽自動車と評価しています。 室内の広さも十分ですし,何よりもエンジンが良い! 加速を除けば,高速走行に関して,大抵の普通車とは対等に勝負できるでしょう。 勿論,不満な点も多々あり...
    満足している点
    エンジンの性能が良い。 加速は並の軽だとは思うが,とにかくスピードが出る。 高速走行時(130~140km/h)でも,非常に安定して走行する。 室内は広々としており,居心地が良い。 それでいて,軽...
    不満な点
    デザインが女性的というか,無難で標準的(?)で個性に乏しい。 車内のカラーリングが平凡。 そのままでは,バックミラーが見にくい(小さすぎる)かも(市販品を購入し装着した)。 もう少し加速が良ければ…...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再びミラに乗ることになりました。出た当時...

    2004.2.18

    総評
    再びミラに乗ることになりました。出た当時はFFのRに7年間乗っていたが、15万キロ走りアトレーに乗り換えた。アトレーは燃費が悪いし足が硬すぎる。嫌気がさして再びミラターボに逆戻り。中古ではあるがFFと違っ...
    満足している点
    速い。峠ではそこいらの軟弱車には無敵である。いま、こういう面白い軽自動車は少なくなった。マニュアル車であること。飛ばしても燃費がいい。
    不満な点
    マニュアル車は中古車屋に出ていてもあっという間に売れてしまう。ATだけ売れ残っている。仕方が無いが、年月が経っているため錆が目立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    事故に遭わなければ、最高のクルマです。現...

    2004.2.2

    総評
    事故に遭わなければ、最高のクルマです。現在のハイテクで身を固めたクルマよりこういうクルマの方がいいという人もいるのではないでしょうか。最近の軽自動車は重量が重く、燃費も悪くなっていますが、それを改善するに...
    満足している点
    ものすごい加速感が味わえます。ゼロヨンなら3リッター車(NA)にも負けないかも知れません。内装は旧い軽自動車にありがちな鉄板むき出しの部分が少なく、シートはライトグレーと紺のツートンで洒落ています。また、...
    不満な点
    旧いクルマですので、衝突安全性が低いです。リアシートにシートベルトとヘッドレストがないのは4ナンバーだからでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ndカーにしては上出来な車です。山道の...

    2003.12.17

    総評
    2ndカーにしては上出来な車です。山道の下りは楽しくて仕方有りません。ブレーキも踏ん付ければしっかり効きますし、エンジンパワーも十分です。燃費は良いし、言う事無しです。旧規格ならではの良さがぎっしりの車です。
    満足している点
    ① 速い。しかもビュンビュン回るEF-RL3気筒ツインカムエンジン。 ② 新規格には無いボディーの軽さ。 ③ 生意気にも集中ドアロックが付いていた。 ④ 最高23.6Km/lの燃費。ちなみに前に乗っ...
    不満な点
    ① 癖の有る燃料計。空だと思ったら10Lも残ってた。 ② 視力が低下しそうに暗いヘッドライト。 ③ 自転車のライト並みのフォグランプ。 ④ お天気の日にはやたらとフロントガラスにダッシュボードが映る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてオススメです。維持費の安さは言うま...

    2003.12.12

    総評
    総じてオススメです。維持費の安さは言うまでもなく、車内の広さ、運転のしやすさ、走りの安定感のどれをとっても、名車の予感を感じさせる車です。セルシオと比べても決して惨めではないし・・・
    満足している点
    昨日納車されて、岡山から広島まで約200kmを運転しました。満タン法でリッター18kmを記録しました。軽に乗るのはこれが初めてですが、もう一台の車(セルシオ・H13年式)で7km/Lですから燃費の良さに改...
    不満な点
    車内灯がマップランプしかないので、バックドアの付近にランプがもう一つあればと思う(夜は暗くて荷室のものがよく見えないから)。また、シートベルトの位置が前席のかなり後ろにあり、巻き戻しの際に運転席に引っかか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の必要以上に色々装備されたりコンピュー...

    2003.11.13

    総評
    現在の必要以上に色々装備されたりコンピューターだらけの車より、必要最低限の装備しかなくシンプルだけど、どこか一生懸命な当時の車の方が自分は愛着がわきます。 装備も走行性能もあまりどうでもいいです。 走る、...
    満足している点
    シンプルな外観デザイン、維持費の安さ、気軽に乗れる小ささ、サンルーフが付いていたところ、ほとんど全てが満足。
    不満な点
    自分にとっては不満ではないけど第三者的視点で述べると、パワーの非力さ、エアコンの効きが悪すぎ、手動ウィンドウ、重ステ、シガーソケットがない、などです。 あ、古い(550cc時代)から仕方ないか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    品質を気にしないで、下駄にするには最適!...

    2003.10.12

    総評
    品質を気にしないで、下駄にするには最適!ただし、品質を少しでも求めると非常に厳しいと思います。
    満足している点
    他社の軽バンに比べて、室内が広く感じます。また、いすの座面が高いのか、高齢者を乗せるとき、乗り降りしやすいと好評です。乗り心地も、他車よりあまり「どたばた」しないで、結構しなやか。燃費も片道5km程度の通...
    不満な点
    タイヤサイズが細いので(145/80/12)、流れに乗って山道などを走行すると、若干心許なく感じます。1ヶ月点検でリフトアップ後、車体後方より、きしみ音がするようになりました。また、塗装に気泡が入っている...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TD(3ドア_AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段が安い割にはそこそこバランスのとれた...

    2003.10.12

    総評
    値段が安い割にはそこそこバランスのとれた車 周りからは地味だと言われるけど、そのぶん飽きが来ない 通勤、買い物、送り迎えなど長距離でない街乗りには最適
    満足している点
    外装・内装とも値段の割には安っぽくない 維持費が安い ボディがコンパクトで小回りが利くので、狭い道や駐車場でも楽 ちょっとそこまでという時にも気軽に乗れる 故障・トラブル知らず 車そのもののこと...
    不満な点
    味も素っ気もないインテリア、小物入れが少ない タコメーターがない 車内空間にゆとりがない(特に後部座席) パワー不足(発進時のもたつき、上り坂はきつい) 思ったより燃費が伸びない(ATだから?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(5ドア_AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストダウンのせいか、新車ですぐにきしみ...

    2003.10.1

    総評
    コストダウンのせいか、新車ですぐにきしみ音など・・・ 窓など飛んでいくんではないかと思うくらい音がします。 兄弟がワゴンRに乗っていますが、広さ以外は勝ってるところは、 ないというのが正直な感想です。
    満足している点
    軽とは思わせない広さ!ドアが90度開くのも以外に便利!
    不満な点
    なんせ遅い・・・3ATだから仕方ないとは思っていたが・・・ かなりのストレスになります。10数万の差ならワンランク上の車格の グレードを買うことをおすすめします。 燃費もかなり悪いです。2500の車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(MT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離運転も疲れない優れたミニカーです。...

    2003.9.30

    総評
    長距離運転も疲れない優れたミニカーです。新車から3万2000km、4年ほど乗りましたが、本当に素晴らしい車です。最後はこの軽自動車で大阪方面に5日間で1200kmの旅をしましたが、実に頼もしい相棒となって...
    満足している点
    なんと言っても一番は燃費のよさ。これはMTというのも大きく貢献していますが、高速道路を含めた長距離ドライブで最高23km/l、日常の短距離だけでも18km/l以上はマークするなど、コンスタントに20km/...
    不満な点
    ほとんどありませんが、強いてあげるとすれば動力性能のなさからくる登坂能力の悪さでしょうか。高速道路ではしばしば登坂車線を利用せざるを得ません。逆にいえば「どうせスピードでないクルマなんだから」とあきらめが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は乗ってませんが最悪でした。アルトかミ...

    2003.9.16

    総評
    今は乗ってませんが最悪でした。アルトかミニカにしておけばよかった。
    満足している点
    ありません
    不満な点
    ウォッシャー連動式ワイパーでないこと、エアコンの効きが悪すぎ!
    乗り心地
    -

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