ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
735

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
4.0
デザイン
3.6
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

298

星4

223

星3

135

星2

48

星1

31

735 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗り中心だったのでパワー不足を感じること...

    2006.4.15

    総評
    町乗り中心だったのでパワー不足を感じることなく乗りやすい車でした。雪が多い地方ですが4WDの恩恵を感じたことはありませんでした。
    満足している点
    加速がよく、パワーがあるので上り坂も苦にならない。また、下りだと軽さを生かしてある程度攻められること。
    不満な点
    旧規格の軽なので室内が狭いこと。4WDでしかたがないと思うがノーマルでの車高の高さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_4WD(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のよさを期待してMTにしたけどATのが...

    2006.4.7

    総評
    燃費のよさを期待してMTにしたけどATのがよかったかも…デザイン的には満足してます
    満足している点
    デザインがシンプルな為少しエアロを加えただけでもイメージが変わりかっこよくなります。
    不満な点
    MTなのに燃費が今イチ…2速と3速が離れすぎてる感じがする(2速でかなり回して3速に入れないと失速する)ので上り坂がきつい。タコメーターがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(5ドア_MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて良く出来た、ダイハツらしい車だと思...

    2006.3.18

    総評
    総じて良く出来た、ダイハツらしい車だと思う。セカンドカーにするつもりがファーストカーになってしまった。購入したディーラーに限らず、ダイハツの営業の方と整備士さん達は誠意があり、親会社の某社を始め、他社の対...
    満足している点
    リッターカーにも負けない室内の広さ、燃費と取り回しの良さ。ほぼ90度開くドア。
    不満な点
    荒い乗り心地とエアコン使用時にガクンと落ちるパワーの無さ。外気導入で温度設定を最低にしても生ぬるい風が入って来る上、異常な位ガラスが曇り易い。ローギアに入り難いミッションと、H&Tの出来ないペダル配置。一...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(AT_0.66) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車で購入しました。何だかんだ言っても気...

    2006.1.16

    総評
    中古車で購入しました。何だかんだ言っても気に入っている車なので、これからも大事に乗っていこうと思います。
    満足している点
    ①軽にしてはよく走る②ボディが小さいのでどこでもスイスイ(軽なので当たり前ですが)③燃費が良い
    不満な点
    ①音がうるさい、振動も結構大きい②助手席前にカップホルダーを取付けましたが、500mlのペットポトルを入れるとフロントガラスにコツコツ当たる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブーストアップ、ネオバ、車庫調、ブ...

    2006.1.7

    総評
    ブーストアップ、ネオバ、車庫調、ブローオフバルブ、モモステ、のみで山も激早!?でした♪
    満足している点
    とにかくおもちゃみたいでかわいくて、早くて、かまいがいがあり、愛着がわく車です(^^)v最後はトランスミッションが壊れて売ってしまいましたがまた思い出しては《いい車だったなぁ…》とまた買おうかと思う今日こ...
    不満な点
    う~ん、なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(5ドア_MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はこの車のレポートは、購入時の昨年と今...

    2005.11.23

    総評
    実はこの車のレポートは、購入時の昨年と今年の7月に続いて3回目です。前にも書きましたが、キーレスはないものの、パワーウインドウ・リヤワイパー付きで、ハイマウントストップランプとリヤシェルフを装備してもたい...
    満足している点
    何と言っても車両価格だね。愛知県限定車(OZ)で59,8万円という安さ。その割にはシートと内装が上級グレードに遜色なく、ハンドリングとボディ剛性もしっかりしていて、高速でも安定。室内は4人乗車でも足元・頭...
    不満な点
    不満に思っていたエンジン性能も、やっとあたりがついてきてよく回るようになり、通常の交通の流れについていけるようになってきました。燃費も少し良くなってきたようです。STP等のオイル添加剤は軽の場合、必須だと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあミラは安くでなぁ。セカンドカーとして...

    2005.11.7

    総評
    まあミラは安くでなぁ。セカンドカーとして乗るならよしかな?
    満足している点
    リミッターが効いてないとこかな??
    不満な点
    3速AT、加速が遅いし乗り心地が最悪。まあバネは切ったらあかんなぁ、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年落ちを買って1年経たずに手放し(見捨...

    2005.10.2

    総評
    12年落ちを買って1年経たずに手放し(見捨て)ました。良いとこもあったのですが…。ハッチバックなのに荷物が乗らないのと、恐ろしく回頭性が悪いのに手を焼きました。マイチェンでリアスタビが追加されたので、後期...
    満足している点
    〇3千回転からの加速、さすがSOHCターボ。〇「平たい板」では無いリアシート。しかしいずれも…
    不満な点
    ●「お約束」の電動パワステの故障(無償交換)。●ビスカスLSDと、私のテクのなさのせいだろうか、超ドアンダーな挙動。●軽い割に燃費悪い●リアシートは畳めず後方に荷物が乗らない。かといって、シートに直接...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快速通勤車にもなり、高速クルーザーにもなり...

    2005.9.20

    総評
    快速通勤車にもなり、高速クルーザーにもなり、ワインディングも楽しめる。軽と言えどもあなどれない。
    満足している点
    なんといっても速いの一言。普通車をカモれるほど。ベースがしっかりしているので長く乗れる。アフターパーツが豊富。飽きのこないデザイン。
    不満な点
    メーターの赤い文字盤が気に入らない。ずっと目に入る場所なので、もう少し落ち着いた色でもよかったか? LSDが効かない。ラフに扱うと滑りやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XX_EFI(3ドア_MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は2度目の購入なんです。今のは2004...

    2005.9.16

    総評
    実は2度目の購入なんです。今のは2004年に購入しましたが、今から約10年前の学生時代に乗っており、瞬発力ある「走り」と、学生時代の「思い出」が高まって購入しました。今は社会人なので主に「職場への足」とし...
    満足している点
    ・速い!(ベタ踏みしなくてもグングン加速します) ・ボディデザインが、(個人的に)「シンプル・イズ・べスト」。 ・燃費が良い(12~16㌔)。 ・内装のダッシュボード周辺が使い勝手があり便利です。 ...
    不満な点
    ・ドアのスピーカーが「内装(内張り)」に固定してあるのでデットニングできません。 ・エンジンオイルのクチ(ふた)からオイルがにじみ出る・・・(まだ10万キロ前なのに)。 ※のんびり走っていると煽られる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TL(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一応エアコン・パワステ・パワーウインドウも...

    2005.9.11

    総評
    一応エアコン・パワステ・パワーウインドウも付いてるので、大きな不満は有りません。五速ミッションを選んだことでフル装備になりました。また、前車先代アヴァンツァートからのグレードダウンを最小限にするのも五速を...
    満足している点
    前に乗っていた先代ミラに比べると室内の広さには驚きます。 フロントシートはそこそこホールド感も有るので長時間のドライブでもあまり疲れません。エンジンはパワーに不満は有りますが燃費は最高!
    不満な点
    軽だとは言え室内に金属剥き出しの部分があるのは不満。熱を吸収してエアコンが効かない。せっかくなら内装全体に樹脂素材を使ってほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生まれて始めて運転した車でした。もちろん...

    2005.8.13

    総評
    生まれて始めて運転した車でした。もちろん中古車で購入したのですが、車の基礎中の基礎を学ぶのには持って来いの車だったように思います。 書いている限り、ダメ車一点張りのようですが、ホイールカバーも付いていな...
    満足している点
    ・何といっても、小回りのよさ!駐車場も大きさを選びません。 ・小さいゆえに、可愛く見えるエクステリア ・社外オプションでしたが、アゼストのCD&カセットデッキが付いていた
    不満な点
    ・最下級グレードの『Pit』のため、パワードアロック無し!パワーウィンドー無し!極めつけに給油口はキーで開閉しなくてはいけないタイプ…(笑) ・軽自動車の割に、あまり良くない燃費。(馬力が40psのため...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年前にセカンドカーとして中古で購入しま...

    2005.7.20

    総評
    4年前にセカンドカーとして中古で購入しました。新車購入のため、もうすぐ手放します。ナチュラルステアで、良く走ります。遊びの車としては良く出来てると思います。今となっては数少ない軽スポーツだと思います。
    満足している点
    ツインカムターボにも負けないSOHCターボ。 社外パーツが豊富。 スパルタンなエクステリア&インテリア。 当時としては豪華装備。 ヒール&トーしやすいペダル配置。
    不満な点
    リアシートが倒せない。荷物がかさばる時は不便。 チルトステアが無い。 足回りが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はこの車のレポートは、昨年の10月にも...

    2005.7.9

    総評
    実はこの車のレポートは、昨年の10月にもさせてもらっています。買ってから1年経過しましたが、買ってよかったと思っています。燃費等、エンジンには不満はあるものの、それを補って余りある満足感はありますね。この...
    満足している点
    何と言っても車両価格だね。愛知県限定車(OZ)で59.8万円。その割には室内の内装、シートが豪華だし、キーレスはないけどパワーウインドウは装備されているし、室内の広さは4名乗車でも余裕たっぷり。ドアを閉め...
    不満な点
    エンジン音はまあ静かだと思うけど、48馬力だから非力だね。5速MTで1人乗りでもそれは実感・・・なかなか加速していかないし、もたつくようなフィーリングはどうしようもないね。STP等のオイル添加剤を注入する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の足として購入しました。 それまでが...

    2005.7.5

    総評
    妻の足として購入しました。 それまでがS62年製トゥデイでしたので、軽もここまで良くなったのかと思いました。 初めは3気筒エンジンの低速トルクが細く(トゥデイは2気筒でした)感じられましたが慣れてしま...
    満足している点
    燃費よし、取り回しよし、維持費安し、形状よし、非力だけどアクセルのつきよし、等々多数。
    不満な点
    装備・・・はバンだから仕方ないか。 ギヤ比、1・2速が低すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的に考えると、最高の選択でした。通常...

    2005.6.11

    総評
    経済的に考えると、最高の選択でした。通常仕事で一人しか乗らないものですからこれで十分。3月の決算と言うこともあり総額60万円でしたから、変な中古車を買うよりも良いと思います。
    満足している点
    価格が安く、燃費が良いこと。いままで、Z10キューブに乗ってましたが、リッター10キロの燃費に困り思い切ってミラにしたら、燃料代が半分になった。価格の割りに安っぽくないかも?4月から2ヶ月で8000キロを...
    不満な点
    フェールリッドオープナーとトリップメーターが無いことくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスト第一と考えられるのであれば最高の車...

    2005.5.29

    総評
    コスト第一と考えられるのであれば最高の車だと思います。 形もそれなりですし…。 都内の裏道を走る時も楽になりましたし、ターボ付きでなければということも感じません。家内のムーヴターボと発進加速以外それほ...
    満足している点
    仕事上1ヶ月に10回ほど約300㎞の距離を走行し、それ以外は毎日通勤に使用しています。H16/9月に登録し、現在約2万3千㎞を越えました。燃費は満タン計算法で、給油の度にオドメーターをチェックし(トリップ...
    不満な点
    強いて云えばエンジン音とリヤハッチから入ってくるノイズでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽でぶっ飛んで走りたいならお薦めです。アク...

    2005.5.15

    総評
    軽でぶっ飛んで走りたいならお薦めです。アクセル全開で不満なく走りました。
    満足している点
    車重が軽くて速い!高速で140キロ以上でる!
    不満な点
    激ヤバ燃費!いまどきの軽にはかなわない… 助手席のパワーウインドーが動かなくなることが度々ありました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は通勤車として使う予定です。なので、長...

    2005.5.6

    総評
    私は通勤車として使う予定です。なので、長距離を乗る予定ではありません。買い物や通勤にはお勧めです。
    満足している点
    ターボで、車両が軽いのですぐにスピードが出ること。 ATで、D3.D4があるのが嬉しい。(結構遊びがいがある)
    不満な点
    純正アルミを履いていますが、今どき13インチの165であること。 せめて175は入れたいです。 軽量でパワーがある分、足回りがいまいちかな? (14インチにアップしたいところです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速はすごいものの、足回りがついていってい...

    2005.4.21

    総評
    加速はすごいものの、足回りがついていっていません。マイチェンでリヤスタビがついたのもわかります。テクがあれば面白いでしょうね。自分には最後までのりにくかった。アルトワークスみたいなヒラヒラした感じがありま...
    満足している点
    どっかんターボ。もりもり加速する。まさに直線番長 2本出しマフラーはかっこいい
    不満な点
    お約束の電動バワステの故障、しかし、十年以上たつのに無料で新品交換。ビスカスLSDはトルクステアがものすごく、とても乗りにくい。リヤシートの背もたれが倒れないので荷物が乗せにくい一方で、3ドアなのでリヤシ...
    乗り心地
    -

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