ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
735

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
4.0
デザイン
3.6
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

298

星4

223

星3

135

星2

48

星1

31

735 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(3ドア_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    L700系ミラは、軽の規格改定後の初のモ...

    2008.4.1

    総評
    L700系ミラは、軽の規格改定後の初のモデルとなるだけに、煮詰めきれてない部分も多いであろうクルマですが、素性は悪くないと思います。 EF-VE型ツインカムエンジンも低速からそこそこトルクがあり、そ...
    満足している点
    スタイルはシンプルながらも車内は意外と広い。窮屈感を感じることがない。 装備もこれといって不満は無し。助手席シートアンダートレイが割と便利です。 ATながらそこそこ良い出足。燃費もまあまあ良いとい...
    不満な点
    足回りはどうしてもふにゃふにゃですね。まあ、攻めるクルマではないので街乗りには十分なセッティングではあるけど。 前衛投影面積が大きいのが空力に影響してるのか、逆に思ったよりも燃費がこれ以上伸びない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプP(5ドア_MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人で乗るぶんにはいい車です。早いですから...

    2008.4.1

    総評
    1人で乗るぶんにはいい車です。早いですから。
    満足している点
    ターボ車で車重が軽いので早い。 
    不満な点
    エアコンを操作するところに明かりがつかないため、夜にエアコンをつけにくい。  貧弱なボディ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスに優れた車 新車で購入してからまだ2週間くらいですが、毎日通勤で約100kmほど走っています。 寒冷地仕様の税込105万で、これだ

    2008.3.29

    総評
    コストパフォーマンスに優れた車 新車で購入してからまだ2週間くらいですが、毎日通勤で約100kmほど走っています。 寒冷地仕様の税込105万で、これだけ完成された上質な軽自動車は無いと思います。 広い室内...
    満足している点
    車重が軽い為(770kg)にCVTとKFエンジンの組み合わせで加速がよくパワフル。 特に4000rpmくらい回すとかなりの馬力がある。 高速などの合流でも十分な加速。 燃費が期待していたくらいだったので大...
    不満な点
    軽いぶん仕方ないが風に弱い。風切音がするし、ハンドルも取られやすい。 衝突安全テストでは大丈夫らしいけど、ドアが薄いので横から衝突されたら心配かも。 外気でも室内が曇りやすい。雨の日はエアコンが必須。 自...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTなのにこの燃費? 2007年10月に購入し約5ヶ月、一番期待していた燃費が現在まで11.8㎞/lと極端に悪い。通勤と近所への買い物にしか使用しな

    2008.3.21

    総評
    CVTなのにこの燃費? 2007年10月に購入し約5ヶ月、一番期待していた燃費が現在まで11.8㎞/lと極端に悪い。通勤と近所への買い物にしか使用しない状況ですので、1回の乗車時間10分から20分ぐらいで...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AVYよりカッコイイ! グレードが低いけどー パワーがないけどー AVYよりスタイルが良い! 安い! ただそれだけですがー 満足しています。 “足”と

    2008.3.6

    総評
    AVYよりカッコイイ! グレードが低いけどー パワーがないけどー AVYよりスタイルが良い! 安い! ただそれだけですがー 満足しています。 “足”として活躍しています。 セカンドカーとして購入しましたが...
    満足している点
    安い!
    不満な点
    非力・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費はかなりいいですよ 購入して10日になります。街中でリッター18km、長距離だと22kmは走ります。 エンジン音も比較的静かだし、装備もいいです。

    2008.3.4

    総評
    燃費はかなりいいですよ 購入して10日になります。街中でリッター18km、長距離だと22kmは走ります。 エンジン音も比較的静かだし、装備もいいです。ただ残念なのは外観がおとなしいくらいかな?
    満足している点
    室内は思っていたよりも広い メーターが見やすい 燃費が思っていたくらい走る(満タンで500kmくらい走ります)
    不満な点
    やはり外観がおとなしい セキュリティーアラームはいらない リヤシートはリクライニングしてほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年弱で2万㎞乗りました。7年間でL200...

    2008.3.2

    総評
    1年弱で2万㎞乗りました。7年間でL200を2台、L500を1台、今のとミラばかり乗りましたが今のには正直ガッカリ。L500の方がトラブル無く、デキ良かった。不満箇所は只今徐々にイジって改善中。個...
    満足している点
    セダンタイプで車重720㎏と軽く尚且つ5MTで有ること(AT&トール軽は大っ嫌い)。車内が下手な普通車より広い。リミテッドは装備が充実してる。直角まで開くドアは使う程、大変便利。仮眠どころか爆睡も...
    不満な点
    スタイルがカッコ良くない(他社のKセダンよりはマシ)。前車・9年式ミラTR-XXより内装が安っぽく手抜きだらけ。どのメーカーもトール軽人気に媚びてるってのが見え見え。セダン派はどぅでもイイのかよ!って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の買い物&送迎用として購入しました。 ...

    2008.2.29

    総評
    妻の買い物&送迎用として購入しました。 毎日使用しているにもかかわらず給油が月に一回程度ということは、正確に計算していませんが燃費も相当なものなんだろうと思います。 このクルマを購入する前は「...
    満足している点
    ☆「真四角」ではないエクステリア ☆軽自動車とは思えない軽快な加速 ☆ダイハツ自慢のスムーズなCVT ☆ヘタな普通車をはるかに凌ぐ室内空間の広さ ☆軽なら当然でしょうが、ものすごい...
    不満な点
    ★内装の安っぽさ ★フラフラした足回り はっきり言って上記2点は、価格を考慮すれば高望みだと思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車 平成11年に4年落ちのRを60万くらいの販売値で買いました。ダイハツ営業マンの車だったらしいです。14年に普通車に乗り換えるまで乗って親に譲

    2008.2.24

    総評
    楽しい車 平成11年に4年落ちのRを60万くらいの販売値で買いました。ダイハツ営業マンの車だったらしいです。14年に普通車に乗り換えるまで乗って親に譲りました。 買ってからちょっと走りがしたかったのでライ...
    満足している点
    良く回るエンジン。レブまで良く回りました。エンジンサウンドも良くて好きでしたね~。 エンジントラブルも無かったです。タービンがよく逝かれると言われていたみたいですが結構無理をさせたかなと思ってましたが親に...
    不満な点
    MTの出来。2速目のギアーが入りにくかったです。しかも有名なクラッチがカラカラなる始末・・。ダイハツは強化的?な物を入れてるから仕方が無いとか言ってたけどいい訳??ちょっと踏み込んで加速をするだけで焦げ臭...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費偽装 燃費25.5km/lに魅力を感じて昨年購入しました。実際の燃費は17~18km/lぐらいでしょうとの説明を信じていましたが、購入後4カ月平均

    2008.2.22

    総評
    燃費偽装 燃費25.5km/lに魅力を感じて昨年購入しました。実際の燃費は17~18km/lぐらいでしょうとの説明を信じていましたが、購入後4カ月平均の燃費は平均13.1km/lです。信じられません。 納...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買って1年経ちました。 まず、スタイルは1年経った今でも気にいってます。 ドアの閉まりも安っぽい感じは無く、乗るたび気分がいいです。 内装の質感

    2008.2.20

    総評
    新車で買って1年経ちました。 まず、スタイルは1年経った今でも気にいってます。 ドアの閉まりも安っぽい感じは無く、乗るたび気分がいいです。 内装の質感はやはり値段なりで安っぽい感じはありますが、黒を基調と...
    満足している点
    とにかく室内が広い! 燃費もそれなりに気を使えばかなりイイし、アクセルを踏めば速さは感じないものの 十分速度は上がって行く。 CVTは変速のショックもなく普通に乗ってれば特にATと違う感じも無い。 ブレー...
    不満な点
    ムーブやソニカに比べ収納が少ない。 アームレストには小物入れが欲しかった。 純正のCDプレイヤーが何度も壊れた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13万8千KmのモデルノCLLTDです。 まず、表記の「モデルノCG」はプルダウンメニューに車種が無かったために、 仕方なく選択しました。乗っている車

    2008.2.17

    総評
    13万8千KmのモデルノCLLTDです。 まず、表記の「モデルノCG」はプルダウンメニューに車種が無かったために、 仕方なく選択しました。乗っている車は「モデルノCLLTD」です。 新車で購入しました。北...
    満足している点
    1、10年以上乗っておりますが故障は皆無です。   エンジンや電気系統のトラブルは一切ナシ!素晴らしいの一言に尽きます。 2、高い燃費効率   今年に入って購入後初めて点火プラグを交換したところ、   燃...
    不満な点
    1、足回りのクッション   購入後、かなり年数を経ているからかどうかはわかりませんが、   最近は路面の凹凸も丁寧に拾う感じです。   100Km以上の移動の際には疲れがたまりやすいです。 他所らしい短所...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カスタムでも燃費良し! 父方の祖父がトヨタ自動車の「クレスタ」(93年車)の2.5Lモデルからの乗り換えです。一ヶ月くらい前に納車されたので、1回乗っ

    2008.2.16

    総評
    カスタムでも燃費良し! 父方の祖父がトヨタ自動車の「クレスタ」(93年車)の2.5Lモデルからの乗り換えです。一ヶ月くらい前に納車されたので、1回乗った時の感想です。ミラのLなら結構乗りますが、カスタムは...
    満足している点
    1、まあまあ燃費良し 2、ブレーキランプ周辺のライトがオシャレ 3、運転しやすい 4、室内広い 5、細かい装備が充実している 6、横から見るとMAXに似ている 7、人気のカラーの紫色 8、エアロパーツ多い...
    不満な点
    1、紫色で大好きだが、メーカーオプションカラーであること 2、ダイハツ車共通で多少エンジンがうるさいかな?(ターボだったら問題ないですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のターボ車。古い車だったのでマイナート...

    2008.2.2

    総評
    初のターボ車。古い車だったのでマイナートラブルが多発。半年で売却。 でも勉強になったし、運転が楽しかったのでいいや!
    満足している点
    どっかんターボの加速力。 勇ましいタービン音と吸排気音。 大人しく走るときは静かな4気筒エンジン。 ライバル車より良いデザインのインパネ。 燃費が良い。
    不満な点
    黄ばむライト。 ぐにゃっとしたシフトフィール。 高回転域が全然回らない。 静かすぎて盛り上がりに欠けるエンジン音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がとても良い! 祖父の会社の車です。新古車で購入。とても燃費が良いですよ。外装もオシャレだし、内装も落ち着いているし。買って失敗のない車。そして、

    2008.1.31

    総評
    燃費がとても良い! 祖父の会社の車です。新古車で購入。とても燃費が良いですよ。外装もオシャレだし、内装も落ち着いているし。買って失敗のない車。そして、グレードはLという一番安いですが、値段も安いし、いい車です。
    満足している点
    1、燃費が良い 2、落ち着いた室内 3、運転しやすい 4、室内が広い 5、値段がお手ごろ 6、細かい装備が充実している
    不満な点
    特にないですが、あったら詳しくまた書きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピードがとても良く出ます! 祖父の会社の車として、そして、祖母の車として1年前まで、乗っていました。(その後、祖母はミラアヴィに乗り、祖父の会社の車

    2008.1.31

    総評
    スピードがとても良く出ます! 祖父の会社の車として、そして、祖母の車として1年前まで、乗っていました。(その後、祖母はミラアヴィに乗り、祖父の会社の車は現行ミラです。)ダイハツより、中古車での購入でしたが...
    満足している点
    1、純正アルミホイール 2、純正エアロパーツ 3、ターボのいい音 4、燃費が良い
    不満な点
    1、エアバッグがない事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽でビュンビュンまわせておもしろい車、ミラ...

    2008.1.19

    総評
    軽でビュンビュンまわせておもしろい車、ミラJの他にないと思います、本当にかわいい愛車です。
    満足している点
    アクセル踏んだら即反応して普通車追い越します。こういう軽のスポーツカー、台数がないですよね、残念。
    不満な点
    3ドアで使いずらいところ、あとは満足してます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで良いとは 私の軽のイメージはエンジン音がうるさく、停車していると車体が振るえ、ハンドルも重いと言う印象しかなかったが、この車に乗って本当に驚か

    2008.1.14

    総評
    ここまで良いとは 私の軽のイメージはエンジン音がうるさく、停車していると車体が振るえ、ハンドルも重いと言う印象しかなかったが、この車に乗って本当に驚かされた。 まず、エンジン音がほとんど聞こえない。ただ、...
    満足している点
    かなり室内は広めに作ってある。横幅も男が乗っても肩が気にならなくなった。 オプションとは言え安全装備もかなり充実してきた。 燃費は当然よい。
    不満な点
    あえて短所を述べるなら、内装はどうしても張りぼて感がある。 しかし、そこまで求めるならコンパクトカーを購入するしかないのではないか 私は軽は細かい所にコストを掛けず、できるだけ安い値段で販売してもらいたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りならば。 代車で乗りましたのでその感想を。 やはり10年以上も前の軽なので、ちゃっちい感(オーナーのかたすみません)は否めませんが、 取り回しの

    2008.1.12

    総評
    街乗りならば。 代車で乗りましたのでその感想を。 やはり10年以上も前の軽なので、ちゃっちい感(オーナーのかたすみません)は否めませんが、 取り回しの楽さ、そこそこの運動性能、燃費と普段の足には魅力的に感...
    満足している点
    ・そこそこ見切りのいいボディ ・軽いのでNAでも結構走る ・軽々と操作できるパワステ(高速域だと短所?) ・それほど悪くない乗り心地 ・燃費
    不満な点
    ・やはり今の車とは比較にすらならない ・3速AT ・何といってもあのシート。5分で体が痛くなる ・左(助手席側)により過ぎで踏みにくいブレーキペダル ・ドアを閉めたときの「べごん!!」という軽トラのような...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てが「手頃」なクルマ。 いちばん廉価グ...

    2008.1.8

    総評
    全てが「手頃」なクルマ。 いちばん廉価グレードであるので、インテリアにショボさがあるが、値段には敵わない。エクステリア・性能はかなり上級です。 あと、最近出たメモリアルエディションなら、かなり満足してい...
    満足している点
    まず、価格が安い。この内容で90万以下は、さすがダイハツです☆室内も広々でいいです。 あと、走りがいい。ハンドリングがしっかりしていて、運転しやすい。
    不満な点
    今時、ノンカラード・手動ドアミラーであること。 フロアシフトであること。 収納が小さすぎて使えない。 ドリンクホルダーにタンブラーが置けないこと。 座席に荷物を置くと、低速にもかかわらず床に落ちる。 後席...
    乗り心地
    -

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