平均総合評価
4.0
総合評価分布
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5
NAも上々 普段乗っているミラカスタムRSがリコール修理で工場入りした期間の代車でNAエンジン・CVTのミラ(試乗用に入ったばかりの新車)を貸してもら
2008.10.25
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乗車形式:その他
1
2008.10.23
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4
究極のエコカー 先日、わずかながら運転させてもらう機会があったのですが、このミラは侮れないと感じました。世界的な環境危機、経済打撃のあおりの中、この車
2008.10.13
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乗車形式:マイカー
5
あの頃はよかった… 以前、希少な4気筒NAモデルに乗っていました。 トルクは3気筒がありますが、高回転の伸びは4気筒がいいです。 諸事情で手放してしま
2008.10.13
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グレード:Pico(5ドア_AT) 2002年式
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2
2008.9.30
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5
子育てにかなり使える車ですね! 子どもが1歳になり保育園への送迎のため軽自動車を購入することになり、せっかく買うんだからCVT車に乗ってみたいと思い、
2008.9.29
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乗車形式:マイカー
4
これが軽? 平成4年式のミラからの乗り換えです。 内装は一昔前の普通車並みで落ち着いた感じです。オプションでさらに豪華にできます(私はやりませんでした
2008.9.25
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乗車形式:マイカー
5
足車に最高デス それまで乗っていたアトレーが、知り合いに奪われてしまったので・・・。 別の知り合いから11万キロの車を5万円で奪ってきました(笑) 赤
2008.9.24
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3
試乗 他社との比較など 試乗しました。 外観は、フロントは抜群にいいです。 バックはもうちょっと良くして欲しかった。 内装はエアコン、オーディオ
2008.9.13
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5
完成度高い優等生 購入2ヶ月で4500キロ走行した時点での評価です。 購入時にCVTと普通のAT、どちらを選ぶかで迷いました。個人的にはCVTにいい印
2008.8.29
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グレード:D(5ドア_AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.8.28
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5
加速がスムーズ 燃料高騰と嫁用のセカンドカー買い替え時期が迫ってた為、タントカスタムXリミテッドとミラカスタムXを試乗。悩んだ結果・・・メーターの位置
2008.8.25
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乗車形式:その他
5
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グレード:X(5ドア_MT) 2003年式
乗車形式:その他
3
2008.8.7
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グレード:X Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.8.4
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グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1997年式
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3
2008.7.22
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4
燃費と運転のしやすさは最高!装備は?? H20年4月に納車になったミラ「メモリアルエディション4WD」のできのよさには驚きました。広い室内に運転のしや
2008.7.20
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グレード:J-タイプP(3ドア_MT_0.66) 1992年式
乗車形式:その他
5
2008.7.16
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グレード:J-タイプP(3ドア_MT_0.66) 1992年式
乗車形式:その他
5
2008.7.16
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グレード:CX(5ドア_MT) 2003年式
乗車形式:その他
4
2008.7.4
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