車についてです。 今、軽自動車乗ってて2014年の16年式で11年くらいになります。元々姉が乗ってたのをもらい、見た目とか色味も好きだし乗り心地も悪くないのでずっと乗ってます。

Question

10月に車検があり、先日見積もり行きましたがやはりキロ数も12万超えており年式も古いためか直すところもあり作業代含めて20万ほどです。
直さないと車検通らないところもあります。
初めはどうするか悩みました。今更、中古車を買うにしても色々手続きだとかあるし時間もないし欲しい車や気になる車あるけど最近の中古でも高い買い物な気もします。自分の中ではあと2年ほど乗ってから乗り換えようと考えております。
それまでもうかは不明ですが、車も消耗品だししょうがないのかなと思ったり、タイヤは車検は通るけどまた変えないとなって思います。
車買うよりは車検出した方が安く済むのじゃないのかとか、貯金も今そんなに多くなくある程度貯まってから買う方が良い気もします。
どちらが良い方法ですか？もう車検出すつもりですが。
お父さんや旦那さんとかに聞いても、動かないわけじゃないしまだ全然乗れると言われました。

※carview!から投稿されたダイハツ ミラについての質問です。

Answer 1

車検出す以外の選択肢はないように思えます
当然ですが新車に買い替えればいまや軽でも150万、200万の世界です
中古でも高年式のものは100万～150万程度は見ておいた方がいいです
古くて距離の少ないものなら50万程度でもありますけど
今回は車検通して次回の車検までの2年間で思う存分考えると言いでしょう
今どき11年12万kmの軽など当たり前のように走ってますよ
自分が通勤で使ってるミラは20年落ち13万kmですが元気に走ってますｗ

Answer 2

中古買うのはチョット・・となれば車検うけて乗り続けるしか無いと思います。
たぶんあと2年くらい十分乗れると思います。

私は軽自動車でちょうどそのくらい乗って買い替えました。
まだまだ乗れる状態でしたがエアコンの調子が悪くなってきていて本気でエアコン直すとなると数十万とか言われて、近年の猛暑でエアコン不調は耐えられないので泣く泣くやめました。

もう飽きたとかなら別ですが、そういう事情でもなければあえて変える必要も無いと思います。

Answer 3

内容は分かりませんが２０万円の車検だとその後も数年は乗れますよ。

Answer 4

どちらが良い方法か？

貯金も多くはない（つまり新車も程度の良い中古車も買えない）なら、
20万円払って車検通して乗るしかないのでは？
買うお金がなければ乗り続けるか、手放すしかないわけで。。

今までの整備履歴が分からないんで何とも言えないんですけど、
しっかりメンテナンスしてきたら車検代（実質は整備料ってことだろうと
思いますが）はそこまでいかないですよ。まあ車検までに整備していたら
それだけの料金は掛かってきたんだろうけど。。

直さないと車検通らない、、、ダメな部品があるってことですから
今まで都度ちゃんと整備してきたか、今度車検でまとめて金払うか、
その違いであって「車検にこんだけお金掛かる。買い換えか乗り続けるか」
みたいな質問は良くありますけど、払う経費は「今まで」か「今」かの
違いだけです。ちゃんと整備してきたら車検時の支払いなんて
ディーラー車検で普通車でも法定費用含め10万ほどです
（それまでに故障修理や部品交換等で10万くらいは掛けていますけどね）。

結局のところ、買い換えなんて飽きたから買い換えるっていう人が
ほとんどで、その後押しに車検代という理由付けなんだよね。

Answer 5

え、まだ１０年もたってないハスラーやけど、金かけてるのもあるけど、来年の車検30万ちょいするかなー

ベースで18万使ってるし
自分が気に入ってるならえぇんちゃう？

Answer 6

乗っていれば良いと思いますよ。
損得より好きが勝ってるみたいだし、それで良いと思います。
まぁ損得の観点でいうなら、例えば10年に一度変える様な部品を変えてすぐ車を売るなら、変える前に車を乗り換えたほうが良いんじゃない？って感じですね。タイヤなんかもそう、交換するならまぁ3万キロぐらい使わないともったいないよね、みたいな。
好きが勝ってるなら損得は二の次でしょ。

Answer 7

メンテナンス次第です。
毎回きちんとオイル管理、冷却水管理されているなら12万キロは通過点でしょうけど15万キロくらいで限界が来ます。
整備に金がかかるようになってくるので買い替えの時期ですよ。