新旧問わず速いな～って思う軽自動車は、何ですか？？ 別に最速とかではなく乗った感覚とか見かけたとかでお願いします。

Answer 1

Ｌ５００Ｓミラ・アヴァンツァート。４気筒ではなく、３気筒でツインカム（EF-RL）の方です。納車直後、ターボの意味を良く理解しておらず、他の軽と大して変わらないとタカをくくってアクセル思い切り踏んだらターボが効いた時の、シートに押し付けられる様な加速でビックリ＆急ブレーキした事を覚えてます。４気筒も借りた事もありますが、３気筒の方が荒々しかった様な気がします。他にワークスやヴィヴィオのスーチャー付き（ツインカム）も運転してて速かったです。

Answer 2

ｱﾙﾄﾜｰｸｽHA11S前期3AT どうせ遅いだろうと思い知り合いの車で運転しましたが０発進から凄まじい加速でした ４人ﾌﾙ乗車でも加速は衰えなかったです 当時HA21S後期MTを新車で所有していましたが負けたと思いました。ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂﾘﾐﾃｯﾄﾞMT こちらも発進加速は上でした。L502SﾐﾗｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄR前期MT 3000回転以下はまったく力が無くそれを越えると追突されたかのようなﾌﾞｰｽﾄのかかり方でした 1、2速はﾛｰｷﾞﾔぎみでしたが3速は凄まじい加速と伸びでした 速いです。ｶﾌﾟﾁｰﾉは速いと思わなかったです。すべてﾌﾙﾉｰﾏﾙでした。新規格は速さは感じられません。

Answer 3

ドラッグ仕様ミゼット（V8搭載）は速かったね～
これは軽自動車の分類では無い感じですが・・・

Answer 4

ミラ ＴＲ－ＸＸ Ｌ５０２Ｓ ツインカムターボ４気筒エンジン・・・

ワークスは、独立懸架ではないので足が悪いです。。。

トータルバランスを考えたら ミラが圧巻な気がしますよ。。。


ビート所有、ワークス（２ＷＤ）初代から数機所有したことありますし、コペンも乗ってみた経験はありですが、、、（ついでに８６も所有していましたが・・・）
総合トータルで乗りやすい＆早いのは Ｌ５０２Ｓ。。。だと思います。。。




が、、、ビートは走っていて嬉しい気持ちにさせてくれるので、、、
個人的には ビート以上の車に出会ったことはないかも。。。





軽の維持費は嬉しいですが・・・・・
８００ｃｃくらいだと良いのに・・・って思えたりしますかね。。。
エアコンをつけたときのゆとりとか欲しいような気もしますし、もうちょっとだけでも室内が広かったら嬉しく思えるのですが・・・


ま、軽じゃなくて良いなら・・・って話になってしまうと、素直にロードスターに乗れば・・・ってなってしまいそうですが、、、＾＾；

Answer 5

ダイハツハイゼットです。コーナーリングはフロントタイヤが路面にガッチリ食いついてます。タイヤのグリップがダイレクトにステアリングに伝わってきます。ミッドシップ２シーター‥軽トラですが走りは正にスポーツカーそのものです。

Answer 6

550cc時代の、アルトの初代ワークスRS/R。
学生時代に先輩が購入して、時折運転してました。ビタッとクラッチミートがうまく決まると同期生のテンロクのカローラとかシグナルスタートでぶっちぎり出来ました。

テンロクのカローラってのは、要するにハチロクの事ですけど。当時はイニDも連載されてなかった頃なので、単に安値の中古車でしかありませんでした。

Answer 7

ミラVAN
営業車だから(所有者に)構わずブン回して走れるから....かな？
(しかもMTだったりすると上まで有効に使えるし..)

Answer 8

子供の頃、ホンダのビートは速そうだなぁと思いました。

Answer 9

コペンです。
助手席に乗らせてもらいましたがオープンの時に受ける風がすごかったです。
加速も良かったです。

Answer 10

アルトワークスかカプチーノ