キャブのオーバーホールについて教えてください。

Question

以前に止まったことがあり、不調のときもありましたが、市販のキャブクリーナーを注入して、騙しだまし乗ってきて、それで、無謀にも遠出をして、また、止まりかけたこともありましたが、何とか帰ってこれましたが、今回、車検で直そうかどうか、迷っています。車は、L200のミラで、走行は4万kmなのですが、ATの載せ換えやエンジンの本体の載せ換え等はできるのですが、キャブレターはいじったことが無く、できるかどうか不安です。ディーラーに聞きましたところ、分解以外に排ガス調整もしなければならないので、無理ではないかと言われました。やはり、そうなのでしょうか？やって、逆に不調になるということは無いのでしょうか？詳しい方、宜しくお願いいたします。

Answer 1

基本的にキャブＯＨは、エンジン交換できる方であれば、さほど難しくはないと思いますが、スクリューの正確な基準の締め込み量や、細かい調整が、上手に出来ないと、かからなくなることもあるかもしれません。どうしてもご自分でと、言うことであれば、マニュアル等参考にしながら進めるのが一番ではないでしょうか。バキュームホースなんかも多いと思いますので、つなぐ場所なんかは、デジカメなんかで写真に残しておけばわからなくなっても、組めるのではないでしょうか。

Answer 2

軽微な事であれば、ご自身で出来るかもしれませんが、まだ乗るつもりなら、やってもらった方がイイです。ウチの職場では、私がやりますが、寝かしてた車や、特に具合が悪いヤツは、キャブ屋さんに出します。個々の勘どころを知ってるので間違いないです(*^-')b。ちなみに、ダイハツ軽は、タペット調整すると具合良くなる事が多いです。