現在位置: carview! > カタログ > ダイハツ > ミラ > 2014年4月〜モデル

ダイハツ ミラ 2014年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

0.1 万円 76.0 万円

中古車を検索

新車価格

74.1 万円 102.5 万円

新車見積もりスタート

車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1530mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 658cc

外装・内装

概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ミラ 2014年4月一部改良

マイナーチェンジ一覧 ミラ 2014年4月一部改良

レビュー ミラ

平均総合評価 3.8点(738件)
走行性能
3.5
乗り心地
2.8
燃費
4.0
デザイン
3.5
積載性
2.8
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    ミラに乗って半年経過

    2017.2.27

    Matty@ Matty@さん

    グレード:X“スペシャル”(MT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ギヤ比が絶妙。 毎日高速に乗るが、完璧に近い。 一般道中心の人には高めかも。
    不満な点
    値段を考えれば不満なんて言ってられない。 残念な要素自体はたくさんある。
    乗り心地
    快適性は皆無。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    1/1スケール プラモデル L200S改 金のミラ

    2021.2.24

    ☆軟骨☆ ☆軟骨☆さん

    グレード:TR-XX アバンツァート 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1
    満足している点
    色々な車種と部品を流用しあえるので面白い。 軽い。 もうこの車で頑張っている人がほとんどいないので、速いと目立つw
    不満な点
    もはや旧車の為、結構重要な部品が出ません。 乗り続けるには執念が必要です。 色々な意味で事故ったら終わりです。
    乗り心地
    ノーマルはポヨンポヨンしています。 コーナーでも吹き飛びそうで怖いです。

    続きを見る

  • 再レビュー:ダイハツ ミラ TRターボ(L700S)

    2021.9.10

    こ や こ やさん

    グレード:TR(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1
    満足している点
    4年経っても乗るたびにワクワクさせてくれるものがあるところ。 今となっては背の低いハッチバックボディに3ドアの4シーター乗用(5ナンバー)で、ターボエンジン、5速マニュアルというパッケージングそのものが希少。 車体もL700系のミラ自体がいよいよ街でも見かける事が少なくなってきました。 そんな中でも新車当時からあまり数が出ていなくて希少車だったTRターボ、FF、純正5速マニュアル。 低中速からトルクフルで鋭い加速がとても魅力的で、専用の内外装が見た目にも楽しい、とにかく存在そのものがワクワクさせてくれるところがお気に入り。 それでいて基本的にミラという実用性の高い軽ハッチがベースなので、毎日気兼ねなく乗り回せる気軽なデイリードリブン。 22年も前の車なのに、現代の軽ターボと遜色ない燃費の良さにも満足しています。
    不満な点
    さすがに23年前の設計という事もあり、オーディオ裏のスペースがだいぶシビアで、新しめの2DINナビを装着しようと思うとちょっと難儀します。 また、純正シートは乗り心地とホールド性のバランスが取れた良いモノなだけに、着座位置の高さがとても不満。 ストリートユースではバケットに交換するまでも無いほど出来の良いシートなだけにとても残念なところです。 最大の不満点はNA比でファイナルギヤがローギヤード化されたターボ専用のギヤレシオにされており、何故動力性能に余裕があるのにこんな事をしてしまったのか?と疑問でしかありません。 街乗りでも1速、2速がすぐ吹けきってしまうし、高速ともなると5速、100キロ巡航で4100rpmも回ってしまうので長距離を走る際は燃費面で不利。 何も考えず、頭を真っ白にしてフル加速させれば強烈なダッシュを味わえるので、高速道路への合流加速などでは軽自動車ではありえないほど一瞬で巡航速度に乗ってしまうのですが、同時に巡航回転数の高さに閉口させられます。 決して各ギヤがクロスレシオになっているわけでもなく、何が目的なのかただひたすら謎。
    乗り心地
    納車時から硬めの車高調が入っている為サスに関しては割愛。 静粛性はこの時代の軽自動車としてはまぁまぁ良いほうではないでしょうか。 ロードノイズや風切り音はそれなりに入ってきます。

    続きを見る

  • 楽しむことが1番

    2021.8.29

    ポンコツせいびし ポンコツせいびしさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • これは商業車ライトバンスポーツだ!

    2021.8.11

    潮来のクーペ 潮来のクーペさん

    グレード:TA 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    最近のダルな鈍感でそれを上質!と思っている方には分らない「素の自動車」を味わうには最適です。 昨今の名車といわれる車は非常に高価となり、安くて楽しい車は大変少ないです。安心安定の車作りは結構ですがこのような最低限のエンジンとブレーキとトランスミッションとハンドルとタイヤとサスペンションをドライバーへ意識しなくても情報がちくいちフィードバックされる車両は減りました。 最近はそのストレスを車が吸収して最低限の情報だけをドライバーへ伝えるようになった結果 車がどう走っているかを認識しづらいです。 当時はこんな4ナンバーでもスポーツ走行できる(非力ですが)ピュアさがありました。機械としての素を楽しめます。 ABSすらないこのダイレクトなブレーキ 油圧の素直なパワーステアリング 12インチの肉厚なたいやを潰して曲がるコーナリング シングルカムでもオイルで性能が激変! 低めの全高で安定のロールセンター 4ナンバーで無駄な遮音材吸音材が無い このような条件で普段使いもでき荷物が乗る軽乗用車でMTはもはや無いのでは? でもこれが昔の軽は当たり前でした。 欲しくなりましたか? L700V
    不満な点
    窓が手動です 衝突にはご用心を! 安全装置がありません 運と腕次第です
    乗り心地
    商業車ですから固めです

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(2690件) 質問をする ミラ

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング ミラ

中古車相場 ミラ

ダイハツ ミラ
平均価格 23.6万円
平均走行距離 67,320km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 ミラ

ミラを見た人はこんな車と比較しています

ダイハツを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

/