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ダイハツ ミラ 1993年9月〜モデル
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ダイハツ ミラの概要

グレード体系を見直し価格を引き下げ

仕様や装備を見直してグレードを整理。TR-XXとRV-4は部品の共通化や装備を見直すことで価格を引き下げた。また、全車のエアコンを新冷媒のR134aに切り替えている。(1993.9)

新軽規格化で快適性と実用性を向上

クオーレの商用車モデルとして誕生したミラ。新軽規格の施行に合わせてFMCを行い3代目のミラが登場。ラインナップは乗用は3ドア/5ドア、バンは3ドアのみが設定されている。先代より全長を100mmそして排気量は110ccアップ。ボディの大型化の恩恵は後席とラゲージスペースに現れており、快適な居住空間と実用性を実現させた。搭載されるエンジンは全車直3SOHC/ターボ、SOHC16バルブ/ターボの4種類。ミッションは4MT/5MTと3ATで、FFと4WDを設定する。スポーティモデルのTR-XXもラインナップされる。(1990.3)

ダイハツ ミラ 1993年9月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 RV-4キャンパストップ 4WD(MT) 660 RV-4キャンパストップ 4WD(AT) 660 TR-XX アバンツァート(MT) 660 TR-XX X4 4WD(MT) 660 TR-XX アバンツァートR(MT) 660 TR-XX アバンツァート(AT) 660 TR-XX X4 4WD(AT) 660 TR-XX アバンツァートR(AT) 660 RV-4 4WD(MT) 660 RV-4 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) - - 113.8万円(税抜) 118.0万円(税抜) 119.8万円(税抜) 121.8万円(税抜) 126.0万円(税抜) 127.8万円(税抜) 134.5万円(税抜) 143.5万円(税抜)
基本情報 発売年月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月 1993年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-L210S E-L210S E-L200S E-L210S E-L200S E-L200S E-L210S E-L200S E-L210S E-L210S
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3295×1395×1435mm 3295×1395×1435mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1435mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1435mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1435mm 3295×1395×1435mm
車両重量 740kg 760kg 680kg 710kg 680kg 690kg 730kg 690kg 740kg 760kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/70R13 155/70R13 155/60R13 155/70R12 155/60R13 155/60R13 155/70R12 155/60R13 155/70R13 155/70R13
タイヤ(後輪) 155/70R13 155/70R13 155/60R13 155/70R12 155/60R13 155/60R13 155/70R12 155/60R13 155/70R13 155/70R13
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 32L 30L 32L 32L 30L 32L 30L 30L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500 64(-)/7500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.5m 4.6m 4.5m 4.5m 4.6m 4.5m 4.6m 4.6m
グレード 660 モデルノ ピコ(MT) 660 モデルノ ピコ(MT) 660 モデルノ ピコ(AT) 660 モデルノ ピコ(AT) 660 TR-XX アバンツァートG(MT) 660 TR-XX アバンツァートG(AT)
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価格 新車価格(税込) 90.3万円(税抜) 94.8万円(税抜) 96.0万円(税抜) 100.5万円(税抜) 119.3万円(税抜) 127.3万円(税抜)
基本情報 発売年月 1994年5月 1994年5月 1994年5月 1994年5月 1994年2月 1994年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-L200S E-L200S E-L200S E-L200S E-L200S E-L200S
トランスミッション 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm 3295×1395×1400mm
車両重量 650kg 670kg 660kg 680kg 680kg 690kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 145/70R12 145/70R12 145/70R12 145/70R12 155/60R13 155/60R13
タイヤ(後輪) 145/70R12 145/70R12 145/70R12 145/70R12 155/60R13 155/60R13
エンジン 過給器 なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 32L 32L 32L 32L 32L 32L
性能 燃費(10.15モード) 22.5km/L 22.5km/L 18.4km/L 18.4km/L - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 42(-)/6800 42(-)/6800 42(-)/6800 42(-)/6800 64(-)/7500 64(-)/7500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 5.4(−)/4400 5.4(−)/4400 5.4(−)/4400 5.4(−)/4400 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m

ダイハツ ミラ 中古車相場推移表

ダイハツ ミラ
平均価格 38万円
平均走行距離 90,200km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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