ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

解決済み
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車の故障や修理に詳しい方にお伺いしたいです。

昨日から車のスピードが出にくく、アクセルを強く踏んでも
40キロほどしか出ません。走っていると徐々にスピードは上がってきますが、

すぐにまた下がってきたり信号が変わってからの走り出しは遅いです。
あと、ずっとではないですがたまにブレーキから変な音がする気がします。
スピードが出にくくなる考えられる原因はなんでしょうか?
これだけのわかりにくい情報ではなんとも言えないですかね・・?
原因がわかっても自分でどうにかする事はできないので
結局直しにいくしかないのですが、故障の場合予算がどのくらいかかるのかも気になるのです。

車はダイハツのミラジーノで、乗り始めて3年ですが中古なので10万キロ以上走っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブレーキ関係が濃厚ですが、この質問から確実に言えることは「そのまま無理した走行を続けると故障が拡大します」。
先日やったのが、ブレーキパッドの磨耗によるブレーキ固着。
パッドが磨耗し、交換すれば1万で済みました。
それを無視して走行を続けたため、ローターやキャリパーまでもが交換となり、中古部品を使っても5万程度かかりました。
すぐに点検すれば1万で済んだのに・・・

質問者からのお礼コメント

2011.9.29 15:54

皆さんありがとうございました。
サイドブレーキを引いたままという事はなかったので、
故障が拡大する前に点検に行ってみます。

その他の回答 (5件)

  • サイドブレーキの引きっぱなしに0.5票。
    引きっぱなしじゃなくて、戻りきってないのでは?

  • サイドブレーキが引いたままなどが怪しいですが、
    サイドブレーキに問題がないのであればサイドブレーキワイヤが錆などで
    くっついてブレーキがかかったままかも知れません。

    その他にもエンジン本体や点火系、発電系などいろいろ考えられますので
    予算は一概に回答できません・・・

    少なくとも走行に支障が出ているので危険ですから早めに車やさんへ
    行くことをお勧めします。

  • サイドブレーキの引きっぱなしに一票。

  • いろんな原因が考えられますよ。
    ブレーキ回りか、ミッションか、コンピューターか、スロットル関連か、点火系統か。

  • サイドブレーキを引いたままとか?

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